Модератор форума: Sokol, Шайтан, Рашид56  
Авиации СГВ форум » ДЕЛА МИРСКИЕ » Разнообразные новости » Трубадуры Украины и не только (Информация и комментарии пользователей на сайте Авиация СГВ)
Трубадуры Украины и не только
СаняДата: Воскресенье, 15 Октября 2017, 09.38.55 | Сообщение # 901
Группа: Админ
Сообщений: 65535
Статус: Отсутствует
"Русско-немецкий сговор". Польша и Украина проиграли "Газпрому" в Германии

Высший земельный суд Дюссельдорфа полностью "отменил все ограничения на проведение аукционов на мощности Opal", — официально известила заинтересованные стороны пресс-служба Opal Gastransport GmbH & Co. KG, являющегося оператором ключевого для российского "Газпрома" газопровода.

Тут нужно кое-что напомнить.

Opal — по-настоящему "узкое место" российского "Северного потока", прямо регулирующееся печально известным российским и немецким энергетикам Третьим энергетическим пакетом. Из-за его "регуляторных ограничений" первая ветка "потока" так и стояла недозаполненной. Но потом было найдено довольно изящное с правовой точки зрения и рациональное в технологическом плане решение, и кроме исключительного права на использование 50% транзитных мощностей Opal (12,8 миллиарда кубометров), которое осталось в силе, ЕК разрешила "Газпрому" участвовать в аукционах еще на 40% транзитных мощностей Opal (около 10,2 миллиарда кубометров).

И все, казалось бы, были довольны.

Кроме, разумеется, украинцев, которые лишались части "русского газового транзита" сразу же. И всего "русского транзита" в перспективе — после строительства второй, а потом и, возможно, третьей нитки "Северного потока".

И еще отчего-то недовольны поляки, которые в результате полной загрузки Opal вообще ничего не лишались, но просто не могли не стать главной антироссийской затычкой в европейской бочке с любым видом топлива.

Поэтому в декабре 2016 года правительство Польши и польская же газовая компания PGNiG подали жалобы в Европейский суд, заявив, что "принятое ЕК решение противоречит принципу диверсификации поставок и создает угрозу их нарушения или прекращения". Аналогичную жалобу PGNiG и ее немецкое подразделение PGNiG Supply & Trading подали и в Высший земельный суд Дюссельдорфа.

И сначала им даже повезло.

Иск был принят, в качестве обеспечительной меры суды приостановили решение Еврокомиссии, и на проведение аукционов на дополнительные мощности Opal был наложен судебный европейский запрет.

Однако бравурные мазурка с гопаком играли относительно недолго. Не прошло и полугода, как европейские суды сначала приостановили "обеспечительные меры", а теперь вот суд Дюссельдорфа вынес уже и окончательное решение: украинские экономические надежды и польские политические амбиции закономерно проиграли. А русские "газовые потоки" не менее закономерно выиграли.

Что это значит — ну кроме очевидного политического поражения Польши, разумеется?

Например, что путь для строительства "Северного потока — 2" открыт теперь уже и с правовой точки зрения: находчивое юридическое решение с "аукционами на мощности", на которые никто, кроме "Северного потока", изначально не претендует, окончательно ликвидирует "узкое место" с Третьим энергопакетом и сухопутным участком трубы. Уже сейчас 10,2 миллиарда кубов окончательно уйдут с украинского маршрута, а когда будет запущен "Северный поток — 2" мощностью 55 миллиардов кубических метров газа и обе нитки "Турецкого потока" мощностью 31,5 миллиарда кубических метров, они полностью перетянут на себя все объемы транзита по нынешней украинской ГТС.

Кстати, напомним: дело даже не в том, что украинские газотранзитные менеджеры славятся своей кротостью, а Украина — политической стабильностью. Просто транзит "Северный поток" и "Северный поток — 2" банально дешевле. "Морские" газопроводы технологически совершеннее устаревшей и давно требующей реконструкции украинской ГТС.

Кстати, решение не вкладывать деньги в модернизацию украинской ГТС, а укладывать трубопроводы в обход сошедшей с ума территории было принято отнюдь не одним "Газпромом", а в союзе с европейскими, прежде всего германскими, энергетиками. И теперь, после договоренностей еще и по "Турецкому потоку", они, как нам кажется, только убедились в правильности принятого ими решения. Несмотря на все санкции, политическое давление со стороны и идеологическую близость к молодой украинской демократии.

Ибо демократия демократией, а газ через "Северный поток" дешевле уже даже сейчас, при транспортировке по одной ветке. Если просто брать доставку в "узловой" Баумгартен, то там уже сейчас есть несколько евро разницы. А если говорить о доставке, допустим, на рынок Чехии или на юг Германии, то экономия еще выше. И отнюдь не случайно Еврокомиссия вывела Opal из-под действия Третьего энергопакета "пока" аж до 2033 года.

Таким образом, русофобская политическая романтика в очередной раз разбилась о реальность. И если по поводу Украины можно сказать, что у нее просто еще очень маленький опыт пребывания в роли "цепной антироссии", то у Польши опыт романтических антироссийских атак и расхлебывания последствий уже многовековой. Видимо, ей просто нравится.

https://ria.ru/analytics/20171015/1506860069.html


Qui quaerit, reperit
 
СаняДата: Воскресенье, 15 Октября 2017, 20.36.51 | Сообщение # 902
Группа: Админ
Сообщений: 65535
Статус: Отсутствует
Во Франции подвели итог «газовой войны» Украины с Россией: «Газпром» диктует Европе свою волю

Французские СМИ рассказали об итогах «газовой войны», устроенной Киевом против России, и о причинах зависимости Европы от российского газа.

Издание Les Echos обозначило несколько причин, по которым Европе не обойтись без российского газа. В их числе отсутствие альтернативных источников и низкая цена на топливо.

Несколько лет назад, напоминает автор, на фоне «газовых войн» России и Украины, отразившихся на Европе в виде перебоев в поставках газа, было принято решение о диверсификации источников снабжения. Однако спустя 10 лет «сделано очень мало», пишет издание со ссылкой на директора Центра энергетики Французского института международных отношений Марк-Антуана Эйль-Маззеги.

Газопровод Nabucco, по которому Европа должна была получать топливо из Азербайджана, не состоялся. На смену «Южному потоку» быстро пришел «Турецкий поток». Таким образом, на сегодняшний день Россия остается первым по значимости поставщиком в страны ЕС, и «Газпром все так же диктует свою волю», продавая рекордные объемы голубого топлива.

Такая зависимость объясняется ценой, считает Эйль-Маззеги:

«Сегодня он [газ - ред.] стоит втрое дешевле, так что строить новую дорогостоящую инфраструктуру в подобных условиях больше не имеет смысла».

Кроме того, специалисты отмечают отсутствие альтернатив. Так, резервы Азербайджана в десять раз меньше, чем у России, ресурсы Норвегии на исходе, Нидерланды притормозили добычу на Гронингенском месторождении, так как выяснили, что она усиливает сейсмическую активность. Алжир, главный поставщик стран Южной Европы, «предлагает не больше политических гарантий, чем Россия», пишет издание, кроме того, его мощностей не достаточно для обеспечения Европы.

За последние 10 лет в Европе приняты некоторые меры для обеспечения энергетической безопасности. В их числе строительство терминалов СПГ, которые наполняются сжиженным топливом из Австралии и США. Тем не менее пока они работают только на четверть мощности, что продиктовано высокой ценой, отмечает эксперт.

«Россия играет и продолжит играть ключевую роль. (…) Хотя Европа все так же зависит от России, она уже не так уязвима к кризисам», — уверен Марк-Антуан Эйль-Маззега.

https://riafan.ru/985303-....5742180


Qui quaerit, reperit
 
ВладСДата: Среда, 18 Октября 2017, 16.24.11 | Сообщение # 903
Группа: Модератор
Сообщений: 64640
Статус: Отсутствует
"Газпром" построил половину первого участка "Силы Сибири"



МОСКВА, 18 окт — РИА Новости. "Газпром" построил половину первого участка "Силы Сибири", говорится в сообщении компании.

"К настоящему времени построено более 1095 км газопровода, или 50,7% от общей протяженности его первоочередного участка от Чаяндинского месторождения до Благовещенска", — говорится в сообщении.

Ранее сообщалось, что к концу 2017 года будет построено более 1300 километров газопровода.

"Газпром" и китайская CNPC в мае 2014 года подписали договор о поставках российского газа в Китай по восточному маршруту. Договор заключен на 30 лет и предполагает ежегодную поставку 38 миллиардов кубометров российского газа в Китай по газопроводу "Сила Сибири".

https://ria.ru/economy/20171018/1507053037.html


С уважением, Владимир Скрыпнюк
Легница 1946-48 Гарнизон 8 ИАБКК
 
ВладСДата: Четверг, 19 Октября 2017, 10.21.27 | Сообщение # 904
Группа: Модератор
Сообщений: 64640
Статус: Отсутствует
Финишная прямая украинского транзита



Транзит газа через Украину бьет рекорды. За три квартала 2017 года загрузка ГТС страны увеличилась на 23,5% и достигла самого большого показателя за последние девять лет (70,4 млн. кубометров), сообщает «Укртрансгаз». В основном благодаря российскому газу экспорт услуг с Украины в январе-августе вырос на 14,2%. Подтянулся авиационный, морской и железнодорожный транзит, а также переработка материальных ресурсов, но в долгосрочной перспективе оживление украинской инфраструктуры, традиционно приносившей стране миллиарды долларов, напоминает последнюю вспышку угасающей свечи.

Слава этого места бежит впереди него

Треть украинского экспорта услуг – это прокачка российского газа в Европу, на чем Киев по итогам этого года неплохо заработает. Локальный пик загрузки ГТС пришелся на период 11-22 сентября, когда проводилось плановое техобслуживание газопровода «Северный поток» и его сухопутных продолжений OPAL и NEL. После его окончания транзит снизился приблизительно на 50 млн. кубов в сутки. «На сегодняшний день зафиксировано падение объемов транзита газа по территории Украины до уровня 188 млн. куб. м в сутки. Если сравнивать с концом сентября, было 240 млн. куб. м.», - объясняет советник министра энергетики и угольной промышленности Максим Белявский.

Спрос на российский газ и транзитные мощности для его транспортировки в ЕС растет уже несколько лет подряд, что стало настоящей находкой для «Укртрансгаза». Но снятие сливок с благоприятной внешней конъюнктуры скоро закончится. В 2019 году, после ввода в эксплуатацию первой нитки «Турецкого потока», украинский транзит может «похудеть» на 40 млн. кубов в сутки. Когда «Северный поток - 2» оттянет на себя еще до 150 млн. кубов, украинская труба может полностью опустеть. Хотя вопрос, скорее, в том, когда транзит достигнет объемов, ниже которых содержание ГТС станет убыточным.

А вот история с транспортировкой российского аммиака, похоже, подошла к своему концу. Если в прошлом году его транзит принес Украине около $70 млн., то в январе-августе 2017-го он упал на 32,5%. После того как в 2020 году завершится строительство нового трубопровода Тольятти-Тамань и портового терминала для перевалки аммиака и сыпучих грузов в его конечной точке, украинский аммиакопровод останется невостребованным.

В январе-сентябре на 4% вырос транзит нефти. Рост больше напоминает шевеления на дне, имея нефтепроводы мощностью 114 млн. тонн на входе и 56,3 млн. тонн на выходе, Украина за неполный год транспортировала всего 11,86 млн. тонн, из которых 10,4 млн. тонн – это транзит. Удружила экспериментирующая Белоруссия. Из Одесского порта на Мозырьский НПЗ пришла пробная партия (80 тыс. тонн) иранской нефти. По экспертным оценкам, по тому же маршруту украинская инфраструктура транспортировала около 500 тыс. тонн азербайджанского ресурса.

В обратном направлении идут продукты его переработки, благодаря чему транзит нефтепродуктов за январь-август увеличился на 16% (до 343,6 тыс. тонн). Значительно «сдали» СУГ и дизель, зато серьезно «добавил» мазут. Правда, генпрокуратура подозревает, что часть транзитных объемов оказалась фиктивной и была реализована на украинском розничном рынке без уплаты полагающихся налогов и сборов. 10 октября открыто уголовное производство против входящей в группу «Приват» компании «Эксимнефтепродукт», которая декларировала объемы перевалки мазута на морские суда, превышающие их максимальную грузоподъемность.

Конечно, белорусский транзит нефти и нефтепродуктов слишком мал, чтоб занять доминирующее место России, но уже в следующем году даже эти объемы Украина может потерять. Дорогие поставки из Азербайджана, Ирана или Венесуэлы – элемент торга с Москвой за выгодные условия доступа к ее беспошлинной нефти, и вряд ли они возобновятся в значимых количествах.

Вдобавок азербайджанский нефтегазовый монополист SOCAR закрывает затеянный им в прошлом году проект транзитного хаба в Одесском порту. Государство представляло 50% скидки на портовые сборы и доступ к причалу для транзитных грузов, но эксперимент закончился, по сути, так и не начавшись. «Это ставит точку в истории Одессы как пункта нефтяного транзита», - говорит директор консалтинговой группы А-95 Сергей Куюн и добавляет, что «на самом деле в системе координат международных нефтяных трейдеров такой точки как Одесса, уже давно не существует. Слава этого места бежит впереди него».

Чтобы исправить ситуацию, Кабмин не придумал ничего лучше новой скидки в 75%. Возможно, таким шагом Киев в очередной раз рассчитывает «заманить» иранскую нефть, но даже в теории ее транзит в ЕС через Украину экономически неоправдан. Кроме того, игры с Тегераном для Киева могут плохо закончиться. 14 сентября Минфин США ввел санкции против двух украинских авиакомпаний Khors и DART, которые помогали иранской Caspian Air и иракской Al-Naser Airlines покупать воздушные суда американского производства, а также обеспечивали их экипажем и предоставляли различные услуги.

Были такие времена…

После запрета российским самолетам использовать украинское воздушное пространство, не может прийти в себя и авиация. По данным «Украэроруха», в 2015 году полеты над Украиной снизились на 55-60%, а приток пролетных денег на 70%. В первом полугодии 2017-го экспорт авиационных услуг отыграл назад и вырос на 13,1%. НБУ связывает оживление с открытием новых рейсов лоукостеров, но с тыла подкралась очередная «зрада». Европейское агентство по авиационной безопасности (EASA) направило в Госавиаслужбу Украины рекомендательный бюллетень с требованиями ограничить полеты в аэропортах Харьков, Днепропетровск и Запорожье по причине близости к ним боевых действий. Министр инфраструктуры Владимир Омелян назвал документ «несоответствующим действительности» и пообещал предоставить «аргументацию украинской стороны». Проблема в том, что рекомендации EASA европейские авиаперевозчики воспринимают куда более серьезно, чем мнение Киева.

Схожая ситуация с морским транспортом. За январь-сентябрь транзит грузов через украинские порты составил 8,5 млн. тонн, что на 4,2% больше, чем годом ранее, но в 2,5 раза меньше, чем за 9 месяцев 2013-го. Причина проста. По словам главы Администрации морских портов Украины Райвиса Вецкаганса, за последние годы перевалка российских грузов в украинских гаванях упала с 60 до 10 млн. тонн и в ближайшее время их полномасштабного возврата не предвидится. Последний всплеск активности обеспечил транзит (не импорт) российского угля, объемы которого выросли в два раза.

Экспорт ж/д услуг вдвое ниже, чем в 2013 году, и в первом полугодии вырос всего на 2,4%. «Сейчас мы видим значительное уменьшение объемов перевозок транзитных грузов по территории Украины, в частности железнодорожным транспортом», - отметил замминистра инфраструктуры Юрий Лавренюк. Традиционные проблемы с дефицитом подвижного состава, усугубленные санкциями против российских железнодорожных компаний, и низкая пропускная способность портовых ж/д станций давно стали преградой для обслуживания не только иностранных, но и отечественных компаний.

«Были такие времена, когда на железнодорожных перевозках страна зарабатывала $2,5 млрд. в год. Сейчас же мы топчемся в пределах 300-400 млн., а со временем цифра станет еще меньше», - прогнозирует директор Украинского аналитического центра Александр Охрименко. 20 сентября началась тестовая эксплуатация регулярного движения грузовых поездов по линии Журавка-Миллерово в обход Украины, что лишит Киев $200 млн. прямых валютных поступлений. «Это то, что РЖД платила Украине за транзит через ее территорию. Кроме того, потеряют свой заработок местные жители – те, кто получал деньги за обслуживание железной дороги, и, соответственно, потеряют деньги местные бюджеты», - объясняет транспортный эксперт Алексей Захаров.

Спасением для украинской инфраструктуры мог стать Китай и его проект «Экономический пояс Шелкового пути». Он предполагает масштабные инвестиции, которые очень пригодились бы стране, в которой, по информации главы Мининфраструктуры, 90-95% морских портов и железных дорог изношено, а 97% дорог разрушено. Но 14–15 мая на форуме «Один пояс – один путь» в Пекине стало понятно, что проект состоится без участия Украины. «Как минимум на ближайшие десятилетия серьезные экономические и инфраструктурные проекты между Украиной и Китаем невозможны. Они не рассматривают Украину как транзит. Нашу транзитную роль взяла на себя Белоруссия, которая воспользовалась украинским кризисом», - объясняет директор Украинского института анализа и менеджмента политики Руслан Бортник.

Закономерный итог – Украина переместилась с 61-го на 80-е место в рейтинге Всемирного банка по индексу эффективности логистики (LPI). И если транзитного государства не получается, Киев решил сосредоточиться на другом направлении.

20 сентября Кабмин поддержал законопроект о присоединении Украины к Региональной конвенции о пан-евро-средиземноморских преференциальных правилах происхождения (Пан-Евро-Мед), упрощающей работу с давальческим сырьем. В первом полугодии экспорт услуг по переработке иностранных материальных ресурсов прибавил 31%. Конечно, элементарная сборка товаров из чужих материалов малорентабельна, сосредоточена в приграничных территориях, часто связана с офшорами и почти не приносит налогов в бюджет, а потому востребована только в неразвитых странах. Но без спроса на украинскую инфраструктуру со стороны РФ у Киева нет другой альтернативы.

* * *

Между тем Госстат Украины сообщил, что дефицит внешней торговли товарами на Украине вырос в 2,3 раза. По итогам января-августа 2017 года дефицит внешней торговли достиг $3278,9 млн. по сравнению с показателем в $1447,8 млн. за аналогичный период 2016 года.

Николай КОРИНЬ

https://odnarodyna.org/content....ranzita


С уважением, Владимир Скрыпнюк
Легница 1946-48 Гарнизон 8 ИАБКК
 
ВладСДата: Воскресенье, 22 Октября 2017, 12.05.17 | Сообщение # 905
Группа: Модератор
Сообщений: 64640
Статус: Отсутствует
Дания рискует надолго поссориться с Россией

Конфликт вокруг строительства "Северного потока-2" обернется серьезными проблемами для Дании

Если Дания продолжит тормозить строительство крупнейшего газопровода по запланированному маршруту, то она нарвется на серьезные неприятности. Реализации проекта это не помешает, но на отношениях наших государств отразится. Об этом рассказал посол РФ в Копенгагене Михаил Ванин.

В интервью газете Berlingske https://www.b.dk/ дипломат пояснил, что в случае, если Дания все-таки не разрешит построить часть нитки "Северного потока - 2" на своей территории ( вдоль побережья острова Борнхольм), то маршрут просто удлинят и сделают так, чтобы он вообще не касался датского королевства.

Ванин отметил, что простые датчане вряд ли знают о том, что только за первое полугодие 2016-го года их страна импортировала на 140% российского газа больше, чем за тот же период 2015-го. "За первые шесть месяцев 2017-го года, этот показатель вырос еще на 27%", - подчеркнул он.

"Северный поток - 2" позволит многим странам Европы еще долго покупать голубое топливо по выгодным ценам, намного адекватнее и рыночнее нынешних. К примеру, поставки американского газа обойдутся на треть дороже. Кроме того, расходы будут сопряжены с многочисленными выбросами большого количества углекислого газа.

Газопровод "Северный поток - 2" предполагает строительство двух трубопроводов из России в Германию по дну Балтики. Проходимость газа в год составит 55 млрд куб. метров. Новый трубопровод планируется ввести в эксплуатацию в 2019 году.

https://utro.ru/politics/2017/10/21/1343221.shtml


С уважением, Владимир Скрыпнюк
Легница 1946-48 Гарнизон 8 ИАБКК
 
СаняДата: Вторник, 24 Октября 2017, 01.25.24 | Сообщение # 906
Группа: Админ
Сообщений: 65535
Статус: Отсутствует
Вопрос отношений с ЕС: «Газпром» прокомментировал заявление Киева по газу

В "Газпроме" отреагировали на заявление властей Украины об условиях возвращения к закупкам российского газа, отметив, что для этого необходим пересмотр долгосрочных контрактов с европейскими покупателями.

‎"Точка сдачи "Газпромом" газа своим покупателям — это вопрос взаимоотношений не с Украиной, а с нашими европейскими клиентами по долгосрочным контрактам", — сказал официальный представитель "Газпрома" Сергей Куприянов.

Перенести точку учета газа

Ранее в понедельник вице-премьер Украины Владимир Кистион в интервью украинскому интернет-изданию "Экономическая правда" заявил, что Киев может вернуться к закупкам топлива у России, если точка учета газа будет перенесена с западной на восточную границу страны.

"Никогда не говори никогда. При этом мы должны понимать, что бесплатный сыр бывает только в мышеловке. Мы можем проанализировать предыдущий опыт, когда нас привлекательными условиями привязывали, а потом решали все свои вопросы. Если бы мы перенесли точку учета транзита на восточную границу, такой вариант можно было бы рассматривать. В нынешнем формате это (закупка газа в России — ред.) очень рискованно и безответственно", — сказал Кистион.

Запоздавшее предложение

Предложение Киева пересмотреть организацию транзита российского газа в Евросоюз путем переноса точки учета транзита кажется запоздавшим, заявил аналитик Энергетического центра бизнес-школы Сколково Александр Собко.

"Для России это предложение выглядит в любом случае запоздавшим. Обходные газопроводы уже строятся, а фундаментальные проблемы украинской ГТС, главная из которых — хроническое недоинвестирование, никуда не делись", — сказал Собко РИА Новости.

Как отметил аналитик, перенос точки сдачи-приема газа для европейских потребителей на восточную границу Украины выгоден Киеву тем, что в этом случае он смог бы покупать тот же российский газ, но уже у европейских трейдеров и без дополнительных "накруток" за транспорт, как это происходит в настоящее время, когда российский газ закупается у тех же трейдеров, но по реверсу на западной границе.

Однако для России подобная схема, по словам Собко, неинтересна. "Возможно, в будущем такая схема будет принята в качестве "размена" за согласие ЕС на снижение объемов украинского транзита, но пока говорить о таких договоренностях рано", — резюмировал эксперт.

Инициатива Порошенко

В сентябре украинский лидер Петр Порошенко заявил, что при содействии Евросоюза следует изменить организацию транзита российского газа в ЕС после 2019 года, когда завершится действие текущего контракта. Инициатива Порошенко предусматривает, что европейцы смогут забирать российский газ не на западной границе Украины, как сейчас, а на восточной. Министр энергетики России Александр Новак позднее заявил, что его ведомство считает подобные шаги нецелесообразными.

Киев прекратил закупку газа у Москвы в ноябре 2015 года и в 2016 году впервые не использовала топливо из России при подготовке к отопительному сезону, закачивая в хранилища газ, закупленный по реверсу в Европе.

https://news.rambler.ru/economi....opylink


Qui quaerit, reperit
 
ВладСДата: Вторник, 24 Октября 2017, 11.45.05 | Сообщение # 907
Группа: Модератор
Сообщений: 64640
Статус: Отсутствует
Цитата Саня ()
Киев прекратил закупку газа у Москвы в ноябре 2015 года и в 2016 году впервые не использовала топливо из России при подготовке к отопительному сезону, закачивая в хранилища газ, закупленный по реверсу в Европе.

Поперхнулись реверсом: Украина хочет покупать российский газ напрямую



Совсем недавно украинские политики гордились покупками реверсного газа у Словакии. Порошенко в своих речах рассказывал, что это одно из важнейших достижений в деле обеспечения энергетической безопасности страны. Свидомых не смущало при этом, что покупают они всё равно российское топливо, только у европейских перекупщиков.

Но не напрямую же у России – это главное. Газ вообще особый вид энергоносителя для украинцев, потому как покупка угля у страны «агрессора» считалось вполне нормальным явлением. Так и жили. Не то воевали, не то торговали.

Разумеется, несколько лет подобной недальновидной политики привели к опустошению казны. Западные кредиторы почувствовали своё полновластие и сдавили удавку на украинской шее по максимуму. Задыхающемуся хохлу сразу пришли в голову картины из недавнего прошлого, когда нормальные отношения с Россией помогали наполнять лёгкие украинской экономики газом по выгодной цене.

Несмотря на все «окончательные прощания» Порошенко с Россией, вице-премьер правительства Украины Владимир Кистион решил прощупать почву на предмет покупки российского газа.

МВФ отложил предоставление нового транша, требуя повышения тарифов на голубое топливо. Против повышения тарифов якобы стоит Михомайдан. «Никогда не говори никогда», - заявил Кистион на разумный вопрос журналиста о возможности покупки российского газа напрямую. Украинский вице-премьер предложил перенести точку учёта газа с западной на восточную границу страны.

Впрочем, в Газпроме уже дали понять, что Украина не в том положении, чтобы ставить условия. «Точка сдачи Газпромом газа своим покупателям — это вопрос взаимоотношений не с Украиной, а с нашими европейскими клиентами по долгосрочным контрактам», - рассказал представитель Газпрома Сергей Куприянов.

Иными словами, Россию полностью устраивает текущее положение дел. Дополнительные объёмы поставляются Европе, а там уже реверс или не реверс – пусть сами разбираются. В общем, если украинцы всё-таки захотят газа по выгодной цене, то им предстоит совершить дипломатическое чудо, предварительно погасив текущие задолженности. На сегодняшний день подобное кажется нереальным.

Илья Новицкий

http://politikus.ru/events....ii.html


С уважением, Владимир Скрыпнюк
Легница 1946-48 Гарнизон 8 ИАБКК
 
ВладСДата: Вторник, 24 Октября 2017, 16.30.19 | Сообщение # 908
Группа: Модератор
Сообщений: 64640
Статус: Отсутствует
Посол США: Украина потеряет до 3% ВВП после запуска второй ветки "Северного потока"


Посол США на Украине Мари Йованович

КИЕВ, 24 октября. /ТАСС/. Ввод в эксплуатацию второй ветки газопровода "Северный поток" значительно сократит транзит природного газа через Украину.

Об этом заявила во вторник посол США на Украине Мари Йованович в рамках международной конференции по вопросу реформирования нефтегазового комплекса Украины.

"Это может привести к потере до 3% ВВП", - сообщила она.

Йованович назвала энергореформу на Украине "ключевым компонентом реформ", главным в которой является реформа компании "Нафтогаз Украины". "Все следят за тем, что произойдет с "Нафтогазом" [после реформы]", - добавила американский дипломат. По ее мнению, в результате реформы на Украине должен появиться открытый рынок газа как для внутренних, так и для внешних инвесторов.

В этой связи Йованович отметила, что американская сторона готова помогать* Украине внедрять технологии в энергетическом секторе.

http://tass.ru/ekonomika/4671565

* Держи карман шире! :p


С уважением, Владимир Скрыпнюк
Легница 1946-48 Гарнизон 8 ИАБКК
 
СаняДата: Вторник, 24 Октября 2017, 17.43.15 | Сообщение # 909
Группа: Админ
Сообщений: 65535
Статус: Отсутствует
Цитата ВладС ()
"Это может привести к потере до 3% ВВП", - сообщила она.


Ни одну трубу не отремонтировали за 20 лет, а денег ждут сидя около тех гнилых труб.
Мечтали прожить без России, вот и пусть живут без нее и ресурсов российских.
Подумаешь потеряют 3 процента ВВП, зато Америка печеньками больше даст.
Начали танцевать Украину, так и продолжайте за свой счет. Дайте больше, сами орали, что украинцы заживут краше всех, вот и помогайте добросовестно. Умники были развалить, теперь умничайте как восстановить. Сорвали страну в штопор придурки штатовские а помочь не могут ничем.

Цитата ВладС ()
американская сторона готова помогать* Украине внедрять технологии в энергетическом секторе

Одни технологи в штатах и технологии как украсть и жить за чужой счет. :p


Qui quaerit, reperit
 
СаняДата: Вторник, 24 Октября 2017, 19.16.21 | Сообщение # 910
Группа: Админ
Сообщений: 65535
Статус: Отсутствует
Киев обосновал кражу российского газа

После воровства режимом Ющенко "экспромтом" российского газа, европейцы подстраховались и совместно с Россией быстро построили Северный поток. При Порошенко в Киеве учли уроки истории и к воровству газа подходят "стратегически".

С тех пор и Европа, и Россия предприняли целый комплекс мер, защищающих идущий из России в Европу газ. Это вынудило Киев, вынужденный расшаркиваться перед ЕС, искать менее очевидные способы изымать чужое добро.

Пользуясь благосклонностью Запада, с доброй улыбкой наблюдающего за шалостями своего дитяти, Киев начал пачками принимать абсурдные судебные решения, по которым "Газпром" должен ему почти полтриллиона (!) рублей.

После первых решений, уяснив, что решения есть, а денег нет, киевские суды постановили изымать не деньги и акции, а имущество. По сути - воровство транзитного российского газа. Потому что иного ликвидного имущества "Газпрома" в сфере досягаемости киевских властей просто нет.

В гривнах аппетит Киева тянет на 171 млрд (6,4 млрд долларов). Это штраф за так называемое злоупотребление монопольным положением на рынке транзита природного газа. "Логика" такова: "Газпром" обязан (хотя письменные обязательства отсутствуют) прокачивать через Украину больше газа. Хотя бы 100 млрд кубометров. Мало того, из-за монопольного положения Газпрома на Украине отсутствуют альтернативные поставщики.

Логичнее было бы предъявить претензии Ющенко, но нельзя - он "отец оранжевой революции". А это свято, хоть и нелюбимо.
Что касается абсурдных претензий и баснословных размеров штрафа, то все предельно просто. Киев изначально не рассчитывал поживиться какими-то активами Газпрома, кроме собственно газа.

На подходе (возможно в ноябре) окончательное решение европейских судов по многочисленным газовым спорам. И Киеву придется платить - по предварительным оценкам, основанным на промежуточных решениях суда, более миллиарда долларов.

Для тощей киевской казны - сумма приличная. Особенно с учетом негативного для Киева решения и по возврату 3 млрд долларов по еврооблигациям - там с процентами и штрафами набегает более 3,5 млрд.

Напрашивается, по логике Киева, элегантное решение - списать в счет погашения задолженности часть штрафа, выставленного Газпрому.

А далее на подходе конец 2018 года и наступление последнего отопительного сезона перед тем, как истечет срок контракта на транзит газа из России в Европу. Мало того, к этому моменту будут подходить к концу работы по Турецкому потоку, а там и по Северному потоку - 2.

При условии сохранения существующего режима, шансы получить новый контракт на прокачку газа равны 100 процентам. Россия обязательно заключит такой контракт по чисто политическим соображениям. Даже если придется недогрузить СП-2.

Вот только объемы прокачки будут составлять где-то 30-50 млрд кубометров. 30 млрд - это тот минимальный объем годового транзита, при котором ГТС вообще может работать, поддерживая хоть какое-то давление в системе. 50 млрд - это меньше того объема, при котором плата за транзит согласно среднеевропейским тарифам будет покрывать затраты Киева на поддержание системы в рабочем состоянии.

Очень элегантное со стороны России решение. Добрый дядя не дает умереть государствообразующей системе, 40 тысячам километров труб. Да и скажем прямо, в ряд стран так доставлять газ удобнее и выгоднее. Вот только Киеву от этого не перепадет ни копейки. Хорошо, если в ноль выйдет. Кстати, решать, выйдет или нет, будут в Москве.

Похоже, осознают это и в Киеве. И, по мере своих скудных сил, готовятся к земле, как говаривал незабвенный Кличко. Стараясь подстелить под место своего будущего падения хоть какую-то бумажку. Изымать газ не воруя. а согласно вступившему в законную силу судебному решению.

При этом в Киеве прекрасно понимают, что произойдет и какова будет реакция Европы на подобный демарш. Нет, там уже не замерзнут, в ЕС после Ющенко построили газохранилища и по мере сил диверсифицировали поставки газа. Но все равно, как бы ни пытался Киев обосновать и скрыть воровство, в ЕС будут крайне недовольны. Ющенко после 2008 года просто "отказали от дома", прекратив с ним общение сверх минимально необходимого. С этими будет еще хуже.

Вот только в Киеве уже и сегодня явно живут по принципу "после нас хоть потоп". Для тех. кто сознательно годами разрушает собственную страну, чей-то газ и чье-то недовольство будут слабым аргументом. Сегодня еще да - с ЕС Киев вынужден считаться.

Но за пять минут до смерти режима...

https://topwar.ru/127858-....gn=2626


Qui quaerit, reperit
 
СаняДата: Вторник, 24 Октября 2017, 19.26.16 | Сообщение # 911
Группа: Админ
Сообщений: 65535
Статус: Отсутствует
Как интересно ищут выход в ЕС.

ЕС - Киеву: Чтобы не потерять газовый транзит после 2019, нужны переговоры с Россией

Заместитель главы Европейской комиссии по энергетическим вопросам (ЕС) Марош Шефчович сообщил сегодня о том, что Евросоюз намерен предпринять «максимум усилий для сохранения украинского транзита и после 2019 года». По словам Шефчовича, от Киева Брюссель при этом ожидает прогресса в так называемом анбандлинге. Для справки: анбандлинг (unbundling) – это разделение по различным видам деятельности.

Шефчович отметил, что в большей мере будущее транзита российского газа по украинской территории зависит от позиции самого Киева. Упомянутый выше анбандлинг должен привести, как считают в Евросоюзе, к повышению конкурентности, что должно принести пользу украинской экономике и повысить функциональность энергосистемы.

При этом представитель руководства Европейской энергетической комиссии фактически дал понять Киеву, что тому пора отказываться от выставления бессмысленных финансовых претензий к «Газпрому» и вместо этого садиться за стол переговоров о будущем газового транзита. Напомним, что сегодня «Нафтогаз» выставил России новые финансовые требования в отношении РФ на сумму в 5 млрд долларов.

Интерфакс-Украина приводит заявление Мароша Шефчовича:
Несколько раз я предлагал, что лучшим решением спора в Стокгольмском арбитраже могут быть трёхсторонние переговоры, если Украина будет в них заинтересована, чтобы найти самые удобные решения для гарантирования транзита газа на последующие периоды.

https://topwar.ru/125452-....ey.html


Qui quaerit, reperit
 
СаняДата: Вторник, 31 Октября 2017, 21.12.52 | Сообщение # 912
Группа: Админ
Сообщений: 65535
Статус: Отсутствует
У Украины кончается топливо

По данным Государственной службы статистики Украины, на 1 октября 2017 запасы каменного угля в стране составляли 2,749 млн тонн.

Украина может столкнуться с дефицитом топлива предстоящей зимой. В новый отопительный сезон страна входит с рекордно низкими запасами угля и нехваткой средств у генерирующих компаний на закупку энергоносителей. Эксперты предупреждают, что для удовлетворения потребности в топливе Украине необходимо существенно наращивать импорт угля. В случае недопоставок топлива в стране вновь может быть объявлена чрезвычайная ситуация в энергетике.



По данным Государственной службы статистики Украины, на 1 октября 2017 запасы каменного угля в стране составляли 2,749 млн тонн. Это на 33% меньше, чем в прошлом году, и на 13,6% меньше, чем по состоянию на сентябрь.



Запасы других видов топлива также снижаются. Накопленный запас бензина на 1 октября составлял 115,7 тыс. тонн, что 28,4% меньше, чем на аналогичный период прошлого года, дизельного топлива — 177,6 тыс. тонн (меньше на 14,3%), мазута — 154,7 тыс. тонн (на 13,8% меньше).



Производство каменного угля в стране с начала года также упало. Еще в январе уровень добычи угля в Украине составлял 2,6 млн тонн, в июне он снизился до 1,9 млн тонн, а в сентябре в стране было произведено всего 1,89 млн тонн угля.



Пока ситуация далека от критической. Например, в октябре 2014 года запасы каменного угля Украины оценивались всего в 0,7 млн тонн. Но говорить о том, что отопительный сезон 2017-2018 пройдет без проблем, не приходится, отмечает аналитик «Алор Брокер» Кирилл Яковенко.



Местные СМИ сообщают, что в ряде городов не может начаться отопительный сезон из-за долгов местных предприятий перед ресурсоснабжающими организациями. Так, из-за долгов перед НАК «Нафтогаз Украины» без отопления остаются несколько населенных пунктов Днепропетровской области, а в некоторых городах построили котельные на альтернативном топливе.



В Украине 14 угольных ТЭС, 12 из которых находятся на подконтрольной Киеву территории. Половина всех угольных станций страны ориентирована на уголь антрацитовой группы, остальные — на уголь газовой группы. Шахты, добывающие антрацит, расположены в Донецком бассейне, где сосредоточена большая часть угольных запасов страны.



В этом году Украина ввела экономическую блокаду Донбасса, в том числе прекратив покупать там уголь. Вместо донбасского угля Киев начал закупать топливо в США, заплатив повышенную цену за свою «энергетическую безопасность». По контракту, американская сторона обязуется поставить Украине в этом году 700 тыс. тонн угля. Цена поставляемого угля — $113 за тонну.



Как сообщал летом журналистам и.о. гендиректора «ДТЭК Энерго» Дмитрий Сахарук, энергохолдинг «ДТЭК» закупает уголь со своего шахтоуправления «Обуховская» (Ростовская область России) по цене $95 за тонну с учетом доставки на тепловые электростанции (ТЭС) Украины.



Впрочем, отказаться от закупки угля у России, у Киева пока не получается. В январе-сентябре этого года на долю России пришлось 54,9% угольного импорта на сумму $1,04 млрд.

Из США Украина импортировала угля на $477,9 млн (25%), из Канады — на $116,2 млн (6,1%). Объем поставок из других стран составил $262,3 млн.



Несмотря на то, что сейчас Украина активно наращивает импортные поставки каменного угля, его стоимость постоянно растет, отмечает Яковенко. Если в январе 2017 года украинские ТЭС закладывали в тарифы рыночную стоимость тонны угля на уровне $75, то уже к сентябрю — $94.



Дело тут не столько в конъюнктуре рынка, сколько в том, что производители энергии искусственно завышают стоимость закупаемого ими топлива: чтобы закупать дорогой импортный уголь, нужны деньги, а долг перед энергогенерирующими предприятиями одной только государственной структуры «Энергорынок» превышает $375 млн, поясняет эксперт.



Проблемы усугубляются еще и финансовыми сложностями энергокомпаний Украины, у которых из-за долгов потребителей накапливается дефицит средств для закупки угля.



На прошлой неделе по инициативе Минэнерго Украины правительство страны приняло решение о выделении «Ощадбанком» кредита на 2 млрд гривен государственному предприятию «Энергорынок».



Эти средства будут направлены на погашение долгов предприятия перед украинскими генераторами, которые смогут полученные деньги направить на закупку угля.



Таким образом, конечными получателями этих средств станут холдинг ДТЭК Рината Ахметова (в состав входят «Востокэнерго», «Западэнерго», «Днепрэнерго»), а также «Донбассэнерго» и государственная Центрэнерго. Распределением средств будет заниматься Национальная комиссия регулирования энергетики и коммунальных услуг (НКРЭКУ).



Ранее за счет госбанков «Энергорынок» уже получал кредиты, которые в итоге предприятия по производству тепловой энергии направляли на закупку топлива. Однако, по мнению экспертов, эти акции являются разовыми и системно проблему с дефицитом угля не решают.



По подсчетам координатора жилищно-коммунальных программ гражданской сети ОПОРА Татьяны Бойко, доля импортного угля в энергобалансе Украины может достичь 44%.



«И самая большая трагедия, что уже весь дешевый уголь выкуплен, остался только американский», — посетовала она в эфире телеканала «Эспрессо».



Потребление угля в сентябре составило 3742,3 тыс. тонн, что на 4,7% меньше, чем в августе, и на 12,7% меньше прошлогоднего показателя.



В понедельник, 23 октября, исполняющий обязанности директора украинской национальной энергетической компании «Укрэнерго» Всеволод Ковальчук заявил, что Украина уже к концу 2018 года может полностью отказаться от использования угля антрацитовой группы.



«Исходя из тех планов, которые сейчас есть у тепловой генерации, мы надеемся, что антрацит, начиная с конца следующего года, для нужд энергетических компаний в Украине будет вообще не нужен, так как они полностью обеспечат все необходимые нам мощности на блоках, которые работают на газовом угле», — сказал он журналистам (цитата по РИА «Новости»).



«Безусловно, что недостаточные запасы на складах не самым лучшим образом могут отразиться на прохождении отопительного сезона», — говорит украинский эксперт по энергетике Валентин Землянский. Вопрос даже не в начале отопительного сезона, а в стабильном его прохождении после Нового года. По предварительным оценкам, в расчетах на период до конца марта 2018 года дефицит сегодня составляет 4 млн тонн. Из низ 3 млн — антрацит, и 1 млн — газовая группа.



«Единственным источником, где Украина может докупить необходимые объемы, является Россия, поскольку на ее долю приходится крупнейшая добыча антрацитового угля в мире. И на сегодня просто физически отсутствует ресурс у таких поставщиков, как ЮАР и США», — поясняет эксперт.



Ранее министр энергетики и угольной промышленности Украины Игорь Насалика ставил дедлайн отказа от угля антрацитовой группы на конец 2019 года.



Перевод украинских ТЭС на газовую группу угля вместо антрацита начался еще несколько месяцев назад, однако проблему таким образом решить не удалось. И в итоге возник также дефицит на уголь газовой группы. По словам Ковальчука, сейчас ожидаемый дефицит угля составляет около 2-3 млн тонн.



«Для того, чтобы мы не снижали наши запасы на складах и обеспечивали потребности в этот холодный период, ежедневно должно приходить около 85-90 тысяч тонн угля на наши электростанции. Пока этот объем меньше», — признал он.



Еще летом Ковальчук говорил, что Украина может в октябре вернуться к действию режима ЧС в энергетике, если будут сорваны сроки поставок угля.



Меду тем Министерство энергетики и угольной промышленности Украины проводит реорганизацию угольной отрасли, объединяя все профильные госпредприятия в «Национальную угольную компанию».



Концепция реформирования и развития угольной промышленности страны предполагает увеличение добычи угля в 2017 году до 6,3 млн тонн (в 2016 году — 5,8 млн тонн), а в 2018 году — до 8,7 млн тонн, далее — свыше 10 млн тонн ежегодно.

https://finance.rambler.ru/news....toplivo


Qui quaerit, reperit
 
ВладСДата: Среда, 01 Ноября 2017, 12.06.11 | Сообщение # 913
Группа: Модератор
Сообщений: 64640
Статус: Отсутствует
НОВАТЭК подписал стратегическое соглашение с китайской CNPC



НОВАТЭК подписал соглашение о стратегическом сотрудничестве с Китайской национальной нефтегазовой корпорацией (CNPC). Об этом говорится в сообщении http://www.novatek.ru/ru/press/releases/index.php?id_4=1951 российской компании.

Уточняется, что подписанное соглашение закрепляет намерения сторон по совместной работе в рамках проекта «Арктик СПГ 2», а также в различных сегментах рынков СПГ и природного газа.

«Наши компании уже имеют историю плодотворного сотрудничества, в том числе по успешной реализации проекта «Ямал СПГ». Мы надеемся, что подписанное соглашение открывает новые возможности для обеих компаний с учетом накопленного опыта реализации СПГ-проектов и обширных возможностей китайского рынка, являющегося одним из наиболее перспективных рынков газа в мире», — заявил глава НОВАТЭКа Леонид Михельсон.

Ранее финансовый директор НОВАТЭК Марк Джетвей сообщил, что танкер с первой партией сжиженного природного газа (СПГ) с проекта «Ямал СПГ» может отправиться в адрес китайской CNPC.

https://www.gazeta.ru/business/news/2017/11/01/n_10763984.shtml


С уважением, Владимир Скрыпнюк
Легница 1946-48 Гарнизон 8 ИАБКК
 
ВладСДата: Среда, 01 Ноября 2017, 12.53.34 | Сообщение # 914
Группа: Модератор
Сообщений: 64640
Статус: Отсутствует
"Северный поток - 2" повлияет на экономику Европы

Строительство газопровода ударит по Незалежной и Америке

Аналитический центр Еврокомиссии "Европейский центр политических стратегий" отмечает, что после введения в эксплуатацию газопровода Украина потеряет около $2,7 миллиарда. Такая финансовая брешь негативно скажется на странах ЕС, США и Международном валютном фонде, которые являются основными спонсорами Незалежной. Получается, что платить по долгам она уже не сможет.

Стало известно, что Агентство по международному развитию Соединенных Штатов уже перечислили крупной консалтинговой корпорации $3,2 миллиона на реформирование корпоративной структуры "Нафтогаза", пишет https://life.ru/t....i_potok L!fe.

Кроме того, та же компания получила еще $5 миллионов для "технического содействия" правительству Украины.

Суммируя полученные деньги, размытые формулировки и наращивание силы Газпрома, можно сделать вывод, что "Нафтогаз" ждет серьезная реструктуризация.

Также Европейский инвестиционный банк выделит Украине €98 млн для развития добычи газа в стране и укреплений позиций компании.

Все это делается для того, чтобы помешать России получить огромные экономические выгоды от проекта, а это идет вразрез с санкционной политикой Европы.

Кроме того, они боятся, что введение в эксплуатацию такого крупного газопровода резко сократит потребление и добычу ископаемого топлива на их территории. И на "мировой трон" взойдет "Газпром".

Несмотря на негативное отношение к "Северному потоку - 2" почти всех стран Европы, Германия видит в этом огромный экономический прорыв.

Немецкие эксперты утверждают, что российский проект позволит сэкономить до €8 млрд абсолютно всем. Также они признают, что попытки повлиять на строительство газопровода носят исключительно политический характер, связанный с желанием разрушить экономику России и оставить ее ни с чем.

Проект "Северный поток - 2" предполагает строительство двух труб газопровода из России в Германию по дну Балтийского моря. Общая проходимость газа в год составит 55 млрд куб. метров. Новый трубопровод планировали построить рядом с "Северным потоком" и ввести его в эксплуатацию в 2019 году.

Евгений БЫСТРИЦКИЙ

https://utro.ru/economics/2017/11/01/1343961.shtml


С уважением, Владимир Скрыпнюк
Легница 1946-48 Гарнизон 8 ИАБКК
 
ВладСДата: Четверг, 02 Ноября 2017, 15.23.29 | Сообщение # 915
Группа: Модератор
Сообщений: 64640
Статус: Отсутствует
Путин подтвердил планы поставлять газ на север Ирана через Азербайджан



ТЕГЕРАН, 1 ноября. /ТАСС/. Президент России Владимир Путин заявил, что РФ готова поставлять газ на север Ирана через трубопроводную систему Азербайджана.

"Я бы хотел обратить внимание на то, что несмотря на большое производство этих углеводородов в каждой из наших стран [РФ, Иран, Азербайджан], есть, как ни странно, интерес к поставках этого сырья друг другу, имея в виду внутреннюю логистику", - сказал глава российского государства журналистам по итогам российско-азербайджанско-иранских переговоров.

"Например, мы подтверждаем свою готовность поставлять газ по трубопроводным транспортным системам Азербайджана на север Ирана, что может представлять экономическую целесообразность для наших партнеров", - подчеркнул Путин.

Российский лидер призвал Тегеран и Баку к взаимодействию с Москвой. "Хорошо известно, что Россия, Иран и Азербайджан - крупные производители углеводородов, но это не значит, что мы должны конкурировать. Это значит, что мы должны координировать свои усилия", - заявил глава российского государства журналистам по итогам переговоров лидеров РФ, Азербайджана и Ирана.

Путин напомнил, что "координация в рамках ОПЕК уже дала свои положительные результаты". "Но это было бы невозможно, если бы к этой работе не присоединились страны, не входящие в этот картель", - уверен он.

По словам президента РФ, "то же самое происходит и в рамках организации производителей газа - здесь мы сотрудничаем и будем сотрудничать дальше".

http://tass.ru/ekonomika/4695819


С уважением, Владимир Скрыпнюк
Легница 1946-48 Гарнизон 8 ИАБКК
 
ВладСДата: Суббота, 04 Ноября 2017, 14.57.07 | Сообщение # 916
Группа: Модератор
Сообщений: 64640
Статус: Отсутствует
"Газпром": завершено строительство российской части "Турецкого потока"‍



МОСКВА, 4 ноя — РИА Новости. "Газпром" завершил строительство морских участков "Турецкого потока" на территории России, первая нитка газопровода вошла в исключительную экономическую зону Турции, сообщает South Stream Transport B. V. ("дочка" "Газпрома", которая занимается строительством газопровода).

"Pioneering Spirit, крупнейшее в мире трубоукладочное и строительное судно, отметило данное событие, уложив в море трубные секции с российским и турецким флагами, символизирующими пересечение границы исключительной экономической зоны между двумя странами", — говорится в сообщении.

Всего "Газпром" уже построил по двум ниткам "Турецкого потока" 448 километров. Как отмечает SST, строительство идет по графику — менее чем за полгода удалось провести почти четвертую часть морского участка.

Теперь судно Pioneering Spirit продолжит укладку труб до участка берегового примыкания в Турции. Обе нитки газопровода выйдут на сушу недалеко от населенного пункта Кыйыкёй.

удно Pioneering Spirit компании Allseas укладывает в среднем около четырех километров в день. Причем на этой неделе Allseas установила рекорд, построив 5,15 километра за один день 1 ноября. Глубина Черного моря на границе исключительных экономических зон России и Турции составляет 2171 метр — это один из самых глубоких участков "Турецкого потока".

"Газпром" сооружает газопровод "Турецкий поток" с мая. Строительство первой нитки мощностью 15,75 миллиарда кубометров предполагается закончить в марте будущего года, она предназначена для поставок газа в Турцию. Вторую нитку той же мощности, по которой газ пойдет в Южную и Юго-Восточную Европу, должны построить в 2019 году.

https://ria.ru/economy/20171104/1508202489.html


С уважением, Владимир Скрыпнюк
Легница 1946-48 Гарнизон 8 ИАБКК
 
СаняДата: Воскресенье, 05 Ноября 2017, 14.53.53 | Сообщение # 917
Группа: Админ
Сообщений: 65535
Статус: Отсутствует
Киев обосновал кражу российского газа

После воровства режимом Ющенко "экспромтом" российского газа, европейцы подстраховались и совместно с Россией быстро построили Северный поток. При Порошенко в Киеве учли уроки истории и к воровству газа подходят "стратегически".

С тех пор и Европа, и Россия предприняли целый комплекс мер, защищающих идущий из России в Европу газ. Это вынудило Киев, вынужденный расшаркиваться перед ЕС, искать менее очевидные способы изымать чужое добро.

Пользуясь благосклонностью Запада, с доброй улыбкой наблюдающего за шалостями своего дитяти, Киев начал пачками принимать абсурдные судебные решения, по которым "Газпром" должен ему почти полтриллиона (!) рублей.

После первых решений, уяснив, что решения есть, а денег нет, киевские суды постановили изымать не деньги и акции, а имущество. По сути - воровство транзитного российского газа. Потому что иного ликвидного имущества "Газпрома" в сфере досягаемости киевских властей просто нет.

В гривнах аппетит Киева тянет на 171 млрд (6,4 млрд долларов). Это штраф за так называемое злоупотребление монопольным положением на рынке транзита природного газа. "Логика" такова: "Газпром" обязан (хотя письменные обязательства отсутствуют) прокачивать через Украину больше газа. Хотя бы 100 млрд кубометров. Мало того, из-за монопольного положения Газпрома на Украине отсутствуют альтернативные поставщики.

Логичнее было бы предъявить претензии Ющенко, но нельзя - он "отец оранжевой революции". А это свято, хоть и нелюбимо.
Что касается абсурдных претензий и баснословных размеров штрафа, то все предельно просто. Киев изначально не рассчитывал поживиться какими-то активами Газпрома, кроме собственно газа.

На подходе (возможно в ноябре) окончательное решение европейских судов по многочисленным газовым спорам. И Киеву придется платить - по предварительным оценкам, основанным на промежуточных решениях суда, более миллиарда долларов.

Для тощей киевской казны - сумма приличная. Особенно с учетом негативного для Киева решения и по возврату 3 млрд долларов по еврооблигациям - там с процентами и штрафами набегает более 3,5 млрд.

Напрашивается, по логике Киева, элегантное решение - списать в счет погашения задолженности часть штрафа, выставленного Газпрому.

А далее на подходе конец 2018 года и наступление последнего отопительного сезона перед тем, как истечет срок контракта на транзит газа из России в Европу. Мало того, к этому моменту будут подходить к концу работы по Турецкому потоку, а там и по Северному потоку - 2.

При условии сохранения существующего режима, шансы получить новый контракт на прокачку газа равны 100 процентам. Россия обязательно заключит такой контракт по чисто политическим соображениям. Даже если придется недогрузить СП-2.

Вот только объемы прокачки будут составлять где-то 30-50 млрд кубометров. 30 млрд - это тот минимальный объем годового транзита, при котором ГТС вообще может работать, поддерживая хоть какое-то давление в системе. 50 млрд - это меньше того объема, при котором плата за транзит согласно среднеевропейским тарифам будет покрывать затраты Киева на поддержание системы в рабочем состоянии.

Очень элегантное со стороны России решение. Добрый дядя не дает умереть государствообразующей системе, 40 тысячам километров труб. Да и скажем прямо, в ряд стран так доставлять газ удобнее и выгоднее. Вот только Киеву от этого не перепадет ни копейки. Хорошо, если в ноль выйдет. Кстати, решать, выйдет или нет, будут в Москве.

Похоже, осознают это и в Киеве. И, по мере своих скудных сил, готовятся к земле, как говаривал незабвенный Кличко. Стараясь подстелить под место своего будущего падения хоть какую-то бумажку. Изымать газ не воруя. а согласно вступившему в законную силу судебному решению.

При этом в Киеве прекрасно понимают, что произойдет и какова будет реакция Европы на подобный демарш. Нет, там уже не замерзнут, в ЕС после Ющенко построили газохранилища и по мере сил диверсифицировали поставки газа. Но все равно, как бы ни пытался Киев обосновать и скрыть воровство, в ЕС будут крайне недовольны. Ющенко после 2008 года просто "отказали от дома", прекратив с ним общение сверх минимально необходимого. С этими будет еще хуже.

Вот только в Киеве уже и сегодня явно живут по принципу "после нас хоть потоп". Для тех. кто сознательно годами разрушает собственную страну, чей-то газ и чье-то недовольство будут слабым аргументом. Сегодня еще да - с ЕС Киев вынужден считаться.

https://topwar.ru/127858-....gn=2626


Qui quaerit, reperit
 
СаняДата: Воскресенье, 05 Ноября 2017, 21.06.09 | Сообщение # 918
Группа: Админ
Сообщений: 65535
Статус: Отсутствует
Сама себе «Газпром»: Украина метит в экспортеры газа

Украина стремится к энергонезависимости и наращивает собственную добычу газа. Руководство «Нафтогаза» заявляет, что страна уже после 2020 года может стать экспортером природного газа. Эксперты допускают дальнейший рост добычи в стране, однако сомневаются, что в нынешних политических и экономических реалиях Украине даже за 10 лет удастся реализовать свои амбиции.

Украинское правительство с 2016 года последовательно реализует политику наращивания добычи топлива внутри страны. Чиновники и руководство государственной нефтегазовой компании «Нафтогаз Украины» решительно настроены с 2020 года отказаться от импорта «голубого топлива».

«Для нас очень важно перестать завозить газ в Украину. Нам надо его добывать на Украине, внутри страны», — заявил премьер-министр Украины Владимир Гройсман.

По данным Государственной службы статистики Украины, собственная добыча природного газа в стране составила в сентябре 1,6 млрд куб. метров, а всего за девять месяцев 2017 года украинские компании смогли извлечь из недр страны 15 млрд куб. м газа, что на 2,1% больше по сравнению с аналогичным периодом 2016 года. Всего по итогам прошлого года на Украине было добыто 19,98 млрд куб. м, что на 0,6% больше, чем в 2015 году.

При потреблении в 33 млрд кубометров Украина в 2016 году смогла добыть около 20 млрд куб м газа, включая 4 млрд куб м со стороны независимых производителей, Таким образом, сегодня потребность в импорте составляет не менее 10-15 млрд куб ежегодно, в зависимости от погодных условий и заполненности газовых хранилищ, отмечает директор группы по природным ресурсам и сырьевым товарам Fitch Ratings Дмитрий Маринченко.

В министерстве энергетики и топлива Украины заявляют, что через пять лет Украина может стать экспортером энергоносителей, подчеркивая, что только разведанные залежи природного газа составляют не менее 1 трлн кубометров, а активно действующими на сегодня являются около 100 скважин.

Украинские газовые месторождения активно осваивались еще во времена Советского Союза. В 1970-е гг. добыча газа на Украине превышала 60 млрд кубометров в год, однако наиболее привлекательные и легко извлекаемые запасы довольно быстро истощались, и на фоне развития сибирских месторождений скважины замораживались.

Всего в настоящее время в Украине зарегистрировано порядка 350 газовых, нефтяных, газо— и нефтеконденсатных, а также нефтегазовых месторождений. Собственная добыча ведется преимущественно в трех главных нефтегазоносных районах: Прикарпатском, Днепровско-Донецком и Южном.

По оценкам НАК «Нафтогаз Украины», доказанные запасы газа в стране составляют 1,04 трлн кубометров. Однако, как отмечают эксперты, многие из этих запасов являются трудноизвлекаемыми.

Для наращивания собственной добычи Украине необходимы высокие цены на газ на рынке и стабильный инвестиционный климат, а проблемы сейчас и с тем, и с другим: мировые цены на газ снизились, а в целом инвестиционный климат на Украине сейчас оставляет желать лучшего, и регулярные споры хозяйствующих субъектов в сфере газодобычи не способствуют новым вложениям со стороны частных компаний, отмечает Александр Собко, аналитик Энергетического центра бизнес-школы СКОЛКОВО.

Большую часть добычи в стране по-прежнему обеспечивает «Укргаздобыча», входящая в структуру «Нафтогаза», а она в последние годы была недовольна установленными для нее высокими рентными выплатами, которые нивелируют рост закупочной цены газа и не позволяют достаточно инвестировать в добычу, отмечает Собко.

За девять месяцев этого года входящие в «Нафтогаз» добывающие структуры увеличили добычу газа на 2,5% (на 299,7 млн куб. м) — до 12 млрд 192,4 млн куб. м. Независимые производители за этот срок нарастили добычу газа на 6,8% — до 3 млрд 262,4 млн куб. м.

Интерес к участию в развитии нефтегазового сектора Украины проявила французская Engie. На прошлой неделе на встрече с Гройсманом исполнительный директор предприятия Изабель Кошер высказала готовность сопровождать Украину на пути реформ нефтегазового сектора.

«Наша цель на Украине — увеличивать местное производство газа, чтобы в конце концов Украина стала экспортером и поставщиком газа», — заверила она.

Украинская нефтегазовая сфера довольно долго была полностью закрытой для инвесторов и иностранных компаний. Сейчас руководство страны пытается изменить эту ситуацию, провозглашая готовность внести поправки в систему регулирования, стать более открытыми для привлечения инвестиций и технологий. Однако нередко эти порывы сталкиваются со сложной внутриполитической ситуацией и неготовностью населения и промышленности страны к либерализации газового рынка.

Для роста добычи украинским газовым компаниям требуется доступ к капиталу и технологиям, что является функцией понятной и предсказуемой регуляторный среды, а с этим пока проблемы, отмечает Мариченко.

Так, в октябре 2017 года правительство отказалось повышать цены на газ для населения по политическим соображениям, хотя ранее декларировало следовать рекомендациям МВФ, которые, в том числе, включали в себя порядок расчета цен на газ. Кроме того, «Нафтогаз» не имеет возможности переводить неплательщиков на предоплату — это негативно влияет на возможности «Укргаздобычи» (дочерней компании «Нафтогаза», которая ведет добычу) инвестировать в газодобычу, поскольку снижает предсказуемость выручки для материнской компании, добавляет эксперт.

Европа настаивает на приведении нефтегазовой отрасли Украины в соответствие с третьим энергопакетом ЕС, который, в частности, предусматривает разделение энергокомпаний по видам деятельности.

«Мы продолжаем работать над дальнейшей либерализацией рынка природного газа и созданием условий для обеспечения функционирования независимого оператора газотранспортной системы Украины», — заверил вице-премьер-министр Украины Владимир Кистион директора по вопросам энергетического рынка ЕК Клауса-Дитера Борхардта. Тот в ответ высоко оценил уже проведенную Украиной работу по имплементации третьего энергетического пакета ЕС и шаги по реформированию газового сектора страны.

Для независимых производителей важна налоговая среда, которая может меняться в зависимости от политической конъюнктуры. Учитывая заинтересованность Украины в снижении зависимости от импорта газа, правительство могло бы ввести для них налоговые каникулы и четко продекларировать механизм реализации и порядок определения цены. Подобные гарантии, имеющие силу закона, могли бы сделать украинскую газовую отрасль более привлекательной для иностранных компаний, считает Мариченко.

Эксперты сходятся во мнении, что амбиции Украины по масштабному наращиванию добычи в ближайшие годы мало реалистичны.

В самых смелых планах «Укргаздобычи» нарастить добычу до 20 млрд кубометров к 2020 году по сравнению с 14,5 млрд в настоящее время. Оставшиеся 3,3 млрд кубометров добывают независимые производители газа. Здесь, по оптимистичным прогнозам, возможен рост добычи на 11 млрд кубометров к 2025 году, что будет зависеть от реализации планов по снижению налогообложения, рассуждает Собко. То есть в самом лучшем случае через 10 лет Украина может выйти на самообеспечение газом. В пессимистичном сценарии добыча и вовсе сократится.

Мариченко уверен, что в ближайшие несколько лет с учетом некоторого сокращения потребления, потребность в импорте может упасть до 5 млрд куб.

С ноября 2015 года «Нафтогаз Украины» перестал закупать российский газ у «Газпрома». В настоящее время «голубое топливо» страна приобретает у европейских поставщиков по «реверсной схеме», то есть фактически перекупая у Словакии, Венгрии и Польши тот же российский газ.

https://news.rambler.ru/world....opylink


Qui quaerit, reperit
 
ВладСДата: Понедельник, 06 Ноября 2017, 13.37.32 | Сообщение # 919
Группа: Модератор
Сообщений: 64640
Статус: Отсутствует
СМИ: танкеры США поставляют в Бельгию сжиженный газ, закупаемый в РФ

По данным газеты Soir, газ закупается в российском порту Усть-Луга

БРЮССЕЛЬ, 6 ноября. /ТАСС/. Американские танкеры поставляют в терминал сжиженного газа в Антверпене топливо, закупаемое в России. Об этом говорится в опубликованном в понедельник газетой Soir http://www.lesoir.be/ новом расследовании деятельности офшорных компаний, получившем название Paradise Papers. В рамках этого расследования международная журналистская группа ICIJ (International consortium of investigative journalists), финансируемая, в частности, фондами Джорджа Сороса, изучила около 13,5 млн документов о работе офшорных групп.

Издание отмечает, что поступающий в бельгийский Антверпен сжиженный газ доставляется четырьмя танкерами, которые принадлежат зарегистрированной на Маршалловых островах компании Navigator Holdings ltd, 31% акций которой, по утверждению участников расследования, принадлежит министру торговли США Уилбуру Россу. Сжиженный газ производства компании "Сибур" они закупают в российском порту Усть-Луга.

Ранее в интервью ТАСС http://tass.ru/opinions/interviews/4681865 постпред РФ при ЕС Владимир Чижов отмечал, что "по меньшей мере наивно" рассчитывать на приход сжиженного газа из США на терминалы в Европу. По его словам, "рынки ищут более высокую цену, а значит избытки сжиженного газа из США пойдут на азиатские рынки, где спрос и цена значительно превышают европейские".

Расследование газеты подтверждает данное мнение, указывая на то, что создающиеся в Европе терминалы сжиженного газа, направленные на снижение зависимости стран ЕС от экспорта голубого топлива по российским трубопроводам, действуют в соответствии с законами рынка. Они получают газ не из США, а из ближайшего источника - России, но по более высокой цене, чем при трубопроводной транспортировке.

http://tass.ru/ekonomika/4705552

:p :p :p


С уважением, Владимир Скрыпнюк
Легница 1946-48 Гарнизон 8 ИАБКК
 
ВладСДата: Среда, 08 Ноября 2017, 09.42.34 | Сообщение # 920
Группа: Модератор
Сообщений: 64640
Статус: Отсутствует
ЕС хочет оседлать трубу "Северного потока - 2"



Еврокомиссия готовит новые правила для морских газопроводов, чтобы насолить Москве

Брюссель на текущей неделе планирует представить предложения по поправкам к газовой директиве Евросоюза, которая изменит толкование термина "интерконнектор", означающий сейчас трубопровод, связывающий газотранспортные системы государств-членов ЕС. Об этом сообщает ТАСС http://tass.ru/ekonomika/4708433 во вторник, 7 ноября.

"Ожидается, что Еврокомиссия примет меры, по которым все газовые трубопроводы, входящие на европейский международный газовый рынок, должны будут соответствовать правилам ЕС", - заявил на пресс-конференции в Брюсселе официальный представитель ЕК Маргаритис Схинас.

По его словам, данное "предложение станет гарантией того, чтобы все главные газопроводы, входящие на территорию ЕС, соответствовали правилам Евросоюза, функционировали на таком же уровне транспарентности и были доступны другим операторам".

Таким образом Брюссель намерен распространить действие дискриминационного для России третьего энергопакета ЕС на прокладку "Северного потока - 2". ЕК свои поправки хочет внести в межправительственное соглашение с РФ, включая и юридическую обязанность оператора газопровода прокачивать газ независимых от "Газпрома" производителей.

Сейчас же на "Северный поток - 2" положения третьего энергопакета ЕС не распространяются, т.к. труба целиком находится за пределами территории Евросоюза.

В проекте изменений, который попал http://www.dw.com/ru....1269725 в распоряжение немецкой Deutsche Welle, интерконнектор определяют как "трубопровод, пересекающий или соединяющий границы между государствами-членами или между государствами-членами и третьими странами до границы юрисдикции Евросоюза". Сотрудник диппредставительства одной из стран-членов ЕС назвал данные поправки, которые могут "в корне изменить правила игры". В итоге проект "Северный поток-2" может вообще утратить экономический смысл, пишет издание.

Кстати, по информации DW, ЕК планирует предложить изменения к Газовой директиве ЕС, действующей с 2009 года, уже завтра, 8 ноября. А принимать их будут Европарламент и Совет ЕС. Однако без одобрения Германии, Франции, Австрии и Нидерландов, которые поддерживают проект газопровода, Еврокомиссия не сможет добиться утверждения свой инициативы.

Напомним, "СП - 2" должен войти в строй в конце 2019 года. Трубопровод пройдет по дну Балтийского моря от российского побережья до побережья Германии.

Елена УСОВА

https://utro.ru/economics/2017/11/07/1344301.shtml

PS. А если в ответ Газпром начнет продавать газ Евросоюзу как Бельгии через американские танкеры?
Цитата ВладС ()
танкеры США поставляют в Бельгию сжиженный газ, закупаемый в РФ
По данным газеты Soir, газ закупается в российском порту Усть-Луга

потому что
Цитата ВладС ()
создающиеся в Европе терминалы сжиженного газа, направленные на снижение зависимости стран ЕС от экспорта голубого топлива по российским трубопроводам, действуют в соответствии с законами рынка. Они получают газ не из США, а из ближайшего источника - России, но по более высокой цене, чем при трубопроводной транспортировке.

Вот будет смеху! :p


С уважением, Владимир Скрыпнюк
Легница 1946-48 Гарнизон 8 ИАБКК
 
ВикторДата: Среда, 08 Ноября 2017, 20.06.36 | Сообщение # 921
Группа: Модератор
Сообщений: 2916
Статус: Отсутствует
Цитата ВладС ()
PS. А если в ответ Газпром начнет продавать газ Евросоюзу как Бельгии через американские танкеры?

В нашем северном порту идет отгрузка угля США, а вот куда они его отправят и за сколько продадут это нас уже не касается.Может в Европу или Украине...


Виктор Ефимов. Шпротава 1980-1981 гг.
 
ВладСДата: Четверг, 09 Ноября 2017, 16.48.59 | Сообщение # 922
Группа: Модератор
Сообщений: 64640
Статус: Отсутствует
Тилль Хоппе (Till Hoppe), Клаус Штратманн (Klaus Stratmann) Handelsblatt, Германия

Оригинал публикации: Neuer Angriff auf Nord Stream 2 http://www.handelsblatt.com/my....DVe-ap1
Опубликовано 09/11/2017 13:54


Новые нападки на «Северный поток — 2»

Еврокомиссия предприняла новую попытку для того, чтобы взять под свой контроль строительство и эксплуатацию запланированного газопровода «Северный поток — 2». Она хочет подчинить этот трубопровод европейским правилам. В Германии это наталкивается на решительное сопротивление.

«Северный поток — 2» представляет собой проект частного бизнеса», — сказал Штефан Капферер (Stefan Kapferer), главный управляющий делами Федерального союза энергетического и водного хозяйства (BDEW). Каждый новый трубопровод, который доставляет природный газ в Европу, является, по его словам, добрым делом для надежного снабжения газом, поэтому новая инициатива комиссии непонятна. В федеральном министерстве экономики отметили, что это предложение комиссии «принято к сведению и теперь будет весьма интенсивно изучаться».

Тем самым спор между брюссельскими ведомствами и Германией вступил в новую фазу. В среду комиссия сообщила, что хочет дополнить существующие положения о поставках газа и тем самым четко заявить, «что существенные принципы правовых норм ЕС в области энергетики относятся ко всем газопроводам, которые проложены в третьи страны или из третьих стран». До сих пор эти принципы действуют только для внутриевропейских трубопроводов. В них содержится, например, положение о том, что трубопровод должен предоставляться без всякой дискриминации третьим странам. Оплата за их использование определяется соответствующим ведомством. Кроме того, производители газа и компании, эксплуатирующие газопроводы, должны быть отделены друг от друга в соответствии с правовыми нормами о собственности.

Тем самым условия для строительства «Северного потока — 2» могли бы существенно измениться. Этот проект успешно продвигается вперед, его завершение запланировано на конец 2019 года. Фирма Nord Stream 2 AG, находящаяся в Швейцарии, уже выдала заказы на сумму свыше четырех миллиардов евро.

Трубопровод, разработанный российским газовым концерном Газпром, который должен доставлять природный газ из российского Выборга через Балтийское море в Грейфсвальд, должен был бы подчиниться европейским правилам, если комиссии удастся одержать верх. «Северный поток — 2» должен дополнить существующий трубопровод «Северный поток». В финансировании этого проекта участвуют видные европейские энергетические концерны.

Новые правовые положения внесли бы юридическую ясность, сказал вице-президент Еврокомиссии Марош Шевчович (Maros Sefcovic). Это ведомство уже давно пытается оказать влияние на данный проект. Критики обвиняют комиссию в том, что она использует все рычаги, чтобы торпедировать проект и в конечном счете сделать невозможным его осуществление. Комиссия обосновывает свой новый выпад ссылкой на то, что для нее важно увеличение конкуренции между поставщиками газа.

Комиссия не скрывала в прошлом, что этот проект трубопровода для нее как бельмо в глазу. Она аргументировала это тем, что проект повышает зависимость Европы от поставок российского природного газа. Россия уже сейчас поставляет 42% импортируемого ЕС природного газа и является таким образом важнейшим поставщиком. За ней следуют Норвегия с 34% и Алжир с 10%.

Попытки комиссии воспрепятствовать строительству «Северного потока — 2» до сих пор терпели неудачу. Лишь этим летом комиссия запросила у стран ЕС мандат на проведение переговоров с Россией по поводу создания «особых правовых норм» для «Северного потока — 2». Однако юридическая служба Евросовета пришла к выводу, что для этого нет никаких оснований.

Некоторые восточноевропейские государства, прежде всего Польша, столь же критически относятся к запланированному трубопроводу, как и Еврокомиссия. Правительство ФРГ, напротив, до сих пор поддерживает проект, оно рассматривает его прежде всего как проект частного бизнеса. Однако до сих пор еще неясно, как отнесется к этому проекту «коалиция Ямайка». Зеленые выступают против трубопровода. В ХДС/ХСС и в СвДП имеются как сторонники, так и критики.

Сначала Совет министров ЕС обсудит новую инициативу Еврокомиссии на уровне экспертов. «Мы выслушаем, что хотят сказать по этому поводу государства-члены ЕС», — сказала представитель Эстонии. Сроки этих обсуждений еще не определены.

Запланированное Еврокомиссией изменение правовых норм должен одобрить также Европейский парламент. Там, как и в Совете, существуют различные мнения. Член ХДС Эльмар Брок (Elmar Brok), занимающийся внешней политикой, поддержал эту инициативу и выступил за то, чтобы принять ее в качестве закона в ускоренном порядке. «Действительно нелепо относиться к трубопроводам из третьих стран и тем самым к российскому трубопроводу Газпрома лучше, чем к внутренним трубопроводам», — сказал он в интервью газете Handelsblatt.

Эксперт по вопросам энергетики из СДПГ Мартина Вернер (Martina Werner) выступает против этого. По ее словам, ЕС не может просто так применять правила своего внутреннего рынка к третьим государствам. Попытки комиссии получить мандат для переговоров с Россией Вернер назвала «плодом мечтаний». «Еврокомиссия не может заставить Россию сесть за стол переговоров». Эта инициатива комиссии направлена исключительно против «Северного потока — 2», критикует она. Оператор Nord Stream 2 AG лишь заявил, что принимает к сведению предложение комиссии и проанализирует возможные последствия.

http://inosmi.ru/economic/20171109/240725016.html


С уважением, Владимир Скрыпнюк
Легница 1946-48 Гарнизон 8 ИАБКК
 
ВладСДата: Четверг, 09 Ноября 2017, 17.01.02 | Сообщение # 923
Группа: Модератор
Сообщений: 64640
Статус: Отсутствует
"Турецкий поток" прошел точку невозврата. Украина подсчитывает убытки



Как-то на общем информационном фоне малозамеченными остались сообщения всех мировых СМИ о том, что первая нитка морского газопровода "Турецкий поток" вышла из экономической зоны Российской Федерации и в субботу пересекла границу исключительной экономической зоны Турции.

По данным официального оператора проекта, "Pioneering Spirit, крупнейшее в мире трубоукладочное и строительное судно, отметило это событие, уложив в море трубные секции с российским и турецким флагами, символизирующими пересечение границы ИЭЗ между двумя странами".

Банкет по этому поводу тоже наверняка был (тут русские и турецкие деловые круги довольно похожи). Но поскольку не везде все происходящее вызвало радостный ажиотаж, об этой части празднования СМИ деликатно умалчивают.

А жаль. Отметить данное событие есть все основания.

Просто важно помнить следующее: пересечение границы ИЭЗ Турции "потоком" также знаменует окончание строительства морских участков двух ниток (да-да, вы не ослышались: именно двух, включая первую часть "Турецкого потока — 2") на территории российской исключительной экономической зоны. В общей сложности Pioneering Spirit было уложено 448 километров по двум ниткам газопровода. Менее чем за полгода была построена почти четверть морского участка. Согласно запланированному графику строительства, транспортировка газа по "Турецкому потоку" начнется в срок — до декабря 2019 года.

И теперь судно Pioneering Spirit непосредственно продолжит укладку первой нитки газопровода до участка берегового примыкания в Турции.


Судно Pioneering Spirit пересекает пролив Босфор в Стамбуле

После чего обе ветки "Турецкого потока" планово и спокойно выйдут на сушу недалеко от турецкого населенного пункта Кыйыкёй, расположенного приблизительно в ста километрах к западу от Стамбула.

О чем это в первую очередь говорит? О банальных вещах. Строительство "Турецкого потока" перешло в необратимую стадию. Собственно, это не так давно (как и по "Северному потоку — 2") косвенно признали даже главные противники "потоков" — американцы. Так, к примеру, согласно документу, опубликованному на сайте внешнеполитического ведомства США, санкции за возведение российских экспортных газопроводов будут применяться "только к проектам, начатым 2 августа 2017 года или позже. Началом проекта будет считаться заключение контрактов".

То есть ни "Северный поток — 2", ни обе ветки "Турецкого потока" не должны попасть под санкции — просто потому, что большинство инвестиций в эти проекты было сделано до этой даты, да и займы были согласованы раньше.

Кстати, у "Турецкого потока" будут и косвенные последствия. Например, те же немцы уже ни при каких обстоятельствах не откажутся от строительства "Северного потока — 2", чтобы стать "главным хабом русского газа для Европы".

И немцы, и турки понимают свою выгоду очень хорошо — поэтому темпы реализации газовых проектов с Россией, вероятно, будут только нарастать.

Вернее, уже нарастают. Например, 1 ноября 2017 года установлен рекорд скорости укладки — было проложено 5,15 километра "Турецкого потока" за один день. При этом стоит помнить, что глубина Черного моря на этом участке равна 2171 метру, то есть является почти рекордной.


Укладка труб газопровода "Турецкий поток"

Ну и нельзя не вспомнить, конечно, о проигравших. И это не только Украина, чья государствообразующая еще несколько лет назад Труба неизбежно превратится в груду бесполезного металла (запуск только первой нитки "Турецкого потока" лишит Украину ежегодных доходов в размере полумиллиарда долларов, заявил глава украинского нефтегазового холдинга "Нафтогаз" Андрей Коболев. Подчеркнем: первой).


Можно вспомнить еще и болгар — которые, вероятно, со сложными чувствами вспоминают времена, когда поток назывался "Южным" и на его трубах были изображения двух флагов — российского и болгарского.

Как показала история, только российский флаг в этом уравнении является постоянным элементом. А второй может и меняться.

Дмитрий Лекух

https://ria.ru/analytics/20171109/1508455446.html


С уважением, Владимир Скрыпнюк
Легница 1946-48 Гарнизон 8 ИАБКК
 
ВладСДата: Четверг, 09 Ноября 2017, 17.25.37 | Сообщение # 924
Группа: Модератор
Сообщений: 64640
Статус: Отсутствует
Цитата Виктор ()
В нашем северном порту идет отгрузка угля США, а вот куда они его отправят и за сколько продадут это нас уже не касается.Может в Европу или Украине...

Поляки рассказали, как ДНР торгует углем с половиной Европы

Польские СМИ описали детали схемы, по которой самопровозглашенные ДНР и ЛНР торгуют углем минимум с пятью странами Евросоюза. По данным журналистов, топливо из оккупированных территорий попадает, в частности, в Австрию и Италию.

Торговле между странами ЕС и территориями Донбасса, которые неподконтрольны Киеву, посвящено расседование журналистов Dziennik Gazeta Prawna. "Мы знаем, что уголь попадает по крайней мере в пять стран ЕС, в частности, в Австрию и Италию. Это важно, поскольку отсутствие экспорта товаров из так называемых "республик" донецкого региона было аргументом для Еврокомиссии, чтобы не накладывать эмбарго на торговлю с этими регионами", — приводит выдержку из текста газеты "Укринформ".

На запрос польского издания, можно ли считать поставки угля из ОРДЛО в ЕС нарушением режима санкций, в Еврокомиссии не ответили. Журналисты газеты приводят примеры продажи антрацита с оккупированных территории в страны ЕС. В частности, австрийская компания Carbones прямо информирует на своей странице, что продает "украинский антрацит", а значит он происходит из ДНР и ЛНР, так как на подконтрольной территории Украины его не добывают.

Представитель этой компании признал, что они продают антрацит в Польшу. Эта компания связана с польской компанией TD Anthracite, которую в 2013 году основали четверо украинцев. Когда в марте 2017 года Киев запретил любые торговые контакты с "республиками", двое учредителей якобы продали свои акции. Одним из них был Игорь Лизов, возглавлявший до недавнего ОО "Донецкая республика" в городе Шахтерск.

Компания TD Anthracite с 2013 по 2015 годы увеличила свои обороты в 125 раз — с 217 тыс. злотых до 27 млн злотых (7,5 млн долл.). По данным Российских железных дорог, в 2015 году эта компания импортировала в Польшу 6,5 тыс. т антрацита. Антрацит эта компания продает также и в Чехию.

Как сообщали "Вести", в октябре глава Минэнерго Польши подтвердил покупку угля у ДНР и ЛНР. Напомним, что Украина начала закупки угля из Пенсильвании.

https://vesti-ukr.com/strana....evropy-


С уважением, Владимир Скрыпнюк
Легница 1946-48 Гарнизон 8 ИАБКК
 
ВладСДата: Пятница, 10 Ноября 2017, 10.32.47 | Сообщение # 925
Группа: Модератор
Сообщений: 64640
Статус: Отсутствует
США и Китай нашли альтернативу «Силе Сибири»

Китай и США подписали соглашение о развитии завода по производству сжиженного природного газа (СПГ) на Аляске. Об этом сообщает агентство Bloomberg.

Проект оценивается в 43 миллиарда долларов, он может стать одной из альтернатив российскому газопроводу «Сила Сибири». Мощность СПГ-завода составит 20 миллионов тонн сжиженного газа в год (примерно 27,6 миллиардов кубометров). Соглашение подписано в ходе визита президента США Дональда Трампа в Пекин.

Китайская China Petrochemical Corp., более известная как Sinopec Group, и американская Alaska Gasline Development Corp. подписали соглашение и одобрили план, который позволит поставлять СПГ в Китай. Согласно плану, от северных месторождений на Аляске будет проложен газопровод протяженностью 800 миль до завода СПГ на юге штата, откуда сжиженный газ можно будет погрузить на танкеры и отправить в Китай. В проекте также участвуют власти штата Аляска, China Investment Corp. и Bank of China Ltd.

Реализация плана одобрена сторонами не до конца. «Есть еще несколько важных шагов, чтобы достигнуть финального соглашения, хотя текущий договор — уже прорыв, все пять необходимых представителей поставили свои подписи: покупатель, заемщик, инвестор, девелопер и власти штата», — рассказал губернатор Аляски Билл Уокер.

Глава штата также отметил, что все стороны сделки договорились сотрудничать в вопросах продвижения, финансах и одобрения проекта со стороны властей США. Строительством газопровода с севера на юг займется Alaska Gasline. Президент компании Кит Мейер сообщил, что Sinopec может принять участие в строительстве в обмен на 75 процентов газа, поставляемого по нему.

Председатель правления «Газпрома» Алексей Миллер 1 ноября предупредил https://lenta.ru/news/2017/11/01/gaz/ Китай о возможном дефиците газа. По его мнению, поставки СПГ в Китай не могут удовлетворить растущий спрос Пекина. В настоящий момент российская сторона реализует проект «Сила Сибири», мощность которого составляет 38 миллиардов кубометров газа в год. Газопровод будет транспортировать газ Иркутского и Якутского центров газодобычи в Китай, а также на Дальний Восток. Договор о поставках газа был заключен на 30 лет, он оценивается в 400 миллиардов долларов. Первые поставки должны начаться в 2018 году.

https://lenta.ru/news/2017/11/09/gazprom_kaput/


С уважением, Владимир Скрыпнюк
Легница 1946-48 Гарнизон 8 ИАБКК
 
ВладСДата: Среда, 15 Ноября 2017, 10.25.19 | Сообщение # 926
Группа: Модератор
Сообщений: 64640
Статус: Отсутствует
В Раде прозрели: На Украине газ подорожал в 10 раз

Депутат Верховной рады Нестор Шуфрич сообщил о десятикратном увеличении стоимости газа на Украине.

Стоимость газа на Украине выросла в десять раз. Об этом заявил депутат Верховной рады Нестор Шуфрич в эфире местного телеканала. Народный избранник напомнил, что газ стоил около 670 гривен. Однако сегодня его цена составляет 6 800 гривен.

По словам Шуфрича, из-за дорогого газа в 11 раз выросли и цены на коммунальные услуги. Стоимость электроэнергии увеличилась в пять раз. При этом доходы украинских граждан не изменились, хотя тарифы выросли многократно, добавил депутат.

Киев отказался от закупок газа из РФ в конце 2015 года. В прошлом году украинские власти использовали во время отопительного сезона газ, купленный в Европе, который стоит гораздо дороже российского.

https://tsargrad.tv/news....z_95601


С уважением, Владимир Скрыпнюк
Легница 1946-48 Гарнизон 8 ИАБКК
 
ВладСДата: Среда, 15 Ноября 2017, 10.28.58 | Сообщение # 927
Группа: Модератор
Сообщений: 64640
Статус: Отсутствует
Ничего личного, просто холод: Европа может перекрыть газ Украине

В пики потребления газа в условиях сильных холодов, Европе придется ограничить реверс газа на Украину, чтобы не замерзнуть

По данным европейской мониторинговой ассоциации GIE, 29 октября запасы подземных хранилищ Европы составляли 90 млрд кубометров. В то же время в случае холодной зимы этого может не хватить, считают эксперты по энергетике.

«В этот отопительный сезон возможны проблемы с газоснабжением всей северо-западной Европы в случае холодной зимы. Поставки норвежского газа весь год близки к максимуму.

„Северный поток" теперь тоже загружен на полную мощность. Поэтому на хабах возможен и дефицит газа, и как следствие — скачки цен. Уже сейчас цены на споте выше цен с нефтяной привязкой на 20-25%», — рассказал https://eadaily.com/ru....ukrainu заместитель директора Фонда национальной энергетической безопасности (ФНЭБ) Алексей Гривач.

По словам эксперта, «Газпром» вряд ли сможет увеличить суточные поставки. В то же время Гривач отметил, что для увеличения суточного потока у европейцев есть такой доступный резерв как снижение реверса на Украину или его прекращение.

Все будет зависеть от погодных условий, считает сопредседатель Фонда энергетических стратегий Дмитрий Марунич.

«Теоретически угроза снижения объемов реверса газа в Украину существует. Однако все будет зависеть от того, какой будет зима, и как поведут себя трейдеры. Предположу, что если бы такая ситуация сложилась в прошлом году, то риски были бы значительно выше, — сказал он.

Кроме того, ситуацию на Украине может усугубить обстановка в Центральной и Восточной Европе. Как сообщают в международной энергетической информационной службе ICIS, этой зимой там могут быть перебои с энерго- и газоснабжением во время пикового потребления.

Как отмечают эксперты, Балканы являются основным импортером электроэнергии в Венгрию, а запасы гидрогенерации там находятся сейчас на экстремально низком уровне. Австрийские хранилища газа «вошли» в зиму заполненными на 78% — на 22% меньше, чем в прошлом году. Такое положение объясняют тем, что летом часть газа предпочли не закачивать, а продать Италии. Ко всему прочему, низкие запасы газа в Словакии увеличат зависимость региона от текущих поставок газа из России или Чехии и будут определятся также уровнем реверса на Украину.

http://ukraina.ru/news/20171114/1019519706.html


С уважением, Владимир Скрыпнюк
Легница 1946-48 Гарнизон 8 ИАБКК
 
ВладСДата: Суббота, 18 Ноября 2017, 11.56.47 | Сообщение # 928
Группа: Модератор
Сообщений: 64640
Статус: Отсутствует
Польша убеждает Европу отказаться от российского газа

Варшава, 17 ноября. Власти Польши призывают другие страны, в частности Хорватию, отказаться от поставок российского газа из России, заявил глава польского МИД Витольд Ващиковский, передает Польское радио.

В МИД Польше прокомментировали противодействие Варшавы реализации «Северного потока-2». По словам главы внешнеполитического ведомства Витольда Ващиковского, Варшава «побуждает к этому другие государства», в частности, отказаться от контракта на поставку газа из России.

«Мы хотим завершить в 2022 году российский контракт. Более того, мы побуждаем другие государства, например Хорватию, чтобы она тоже построила газовый терминал в Адриатике, который мог бы обеспечить ту часть Европы газом из других государств мира», — сказал высокопоставленный дипломат.

Ващиковский отметил, что Польша приняла программу сотрудничества с США. Нужды Польши в 15 млрд кубометров газа частично покрывает российский «Газпром», предоставляя 10 млрд кубов голубого топлива. Летом 2016 года Варшава объявила, что запущенный в Свиноуйсьце СПГ-терминал мощностью 5 млрд кубометров в год, а также газопровод из Норвегии обеспечит страну независимость от поставок газа из России.

Ранее сообщалось, что Варшава поддержала реализацию «Южного газового коридора», который позволит ряду стран Европы отказаться от газа из России в пользу топлива из Азербайджана.

https://riafan.ru/997933-....go-gaza


С уважением, Владимир Скрыпнюк
Легница 1946-48 Гарнизон 8 ИАБКК
 
ВладСДата: Суббота, 18 Ноября 2017, 12.00.00 | Сообщение # 929
Группа: Модератор
Сообщений: 64640
Статус: Отсутствует
Пушков: Россия должна прекратить поставку газа в Польшу

Сенатор прокомментировал призыв властей Польши у странам Евросоюза отказаться от поставок российского газа.

Председатель комиссии Совета Федерации по информационной политике Алексей Пушков предложил прекратить поставку российского газа Польше по истечению контракта.

«Польша требует от Европы отказаться от российского газа. Надо бы прекратить поставку ей газа по истечению контракта. Если наш газ ей так не по душе», — написал сенатор https://twitter.com/Alexey_Pushkov/status/931630378342895616 в Twitter.

https://www.infox.ru/news....v-polsu


С уважением, Владимир Скрыпнюк
Легница 1946-48 Гарнизон 8 ИАБКК
 
PapyshkinДата: Пятница, 24 Ноября 2017, 15.12.44 | Сообщение # 930
Группа: Старейшина
Сообщений: 3282
Статус: Присутствует
ОЧЕРЕДНАЯ ПОСТАВКА УГЛЯ ДЛЯ ЗАМЫЛИВАНИЯ ГЛАЗ.



В Украину 23 ноября прибыл балкер Ocean Dalian из США с очередной поставкой угля для отечественных электростанций. Как уточняют в одесском порту «Южном», прибывшее судно доставило 73 тысячи тонн энергетического угля. Средства массовой информации Украины широко освещают это многозначительное событие, показывая независимость страны от шахт ЛДНР. Только забывают указывать, что данного угля для работы всех ТЭЦ хватит только на сутки. Такими темпами в порты должны прибывать как минимум по одному кораблю с углем ежедневно. А нет, поставка только раз, два в месяц.

В тарифы за электроэнергию вложена стоимость угля 83 доллара за тонну в порту Роттердам плюс доставка морем в Украину. И украинцы безмолвно платят. Для того, чтобы не возникало лишних вопрос и показывают им прибывшие балкеры с американским углем. А на самом деле, практически весь уголь идет с ЛДНР и стоимость его уже 50 долларов за тонну. Итого, с каждой тонны Ахметов имеет немного, немало 33 доллара. Учитывая, что в прошлом году ТЭС потребили около 24 млн тонн угля, в том числе около 9,5 млн тонн — энергетической группы, становится понятно, почему при кризисной ситуации в экономике Украины, олигархи не теряют деньги, а только становятся богаче.

Артем Порвин для ИО «Русский Дозор»
http://rusdozor.ru/2017....ya-glaz


Виктор Папышкин
 
Авиации СГВ форум » ДЕЛА МИРСКИЕ » Разнообразные новости » Трубадуры Украины и не только (Информация и комментарии пользователей на сайте Авиация СГВ)
Поиск: