Н.А. Опальков и я на 70-ти летие КВВАУЛ.

Владимир Николаевич, насколько я понял Вы служите в Краснодарском училище. Не могли бы Вы раздобыть данные по переучиванию польского лётного и технического составов?

Насчёт как меня звать. Радо меня друзья зовут, а Радек просто уменьшительное от Радослав. Так можно Радо, Радек, ну как угодно

Су-7Б
По июль 1964 г. - переучивание 1-й группы на Су-7БМ (для контрольных полётов использовались спарки МиГ-21У).
В конце октября 1969 г. во время контрольного полёта на МиГ-21У из-за остановки двигателя катапультировался польско-советский экипаж. Польский лётчик приземился на какие-то развалины и его серьёзно контузило.
В 1970 г. - крайняя польская группа переучилась на Су-7БКЛ.

Су-20
С начала года по 20 апреля 1974 г. - переучивание 1-й группы на Су-20.
16 апреля 1974 г. в 10 часов утра в катастрофе Су-20 погиб начальник разведки и воздушно-стрелковой службы АЭ военный лётчик 1-го класса Тадеуш Колодзейчик. У него был общий налёт 2500 часов.
С начала 1975 г. - переучивание 2-й группы на Су-20.
С середины января по середину июля 1977 г. - переучивание 3-й группы на Су-20 (для контрольных полётов использовались спарки Су-7У).

Су-22М4
С апреля по середину июля 1984 г. - переучивание 1-й группы на Су-22М4.