Авиация СГВ
Главная страница сайта Регистрация Вход

Список всех тем Правила форума Поиск Лента RSS

  • Страница 3 из 3
  • «
  • 1
  • 2
  • 3
Модератор форума: yrii, =Владимир=  
Авиация СГВ » 4-я ВА ВГК - форум частей и гарнизонов » ГАРНИЗОН ШПРОТАВА (SZPROTAWA) » Летные происшествия на аэродроме Шпротава
Летные происшествия на аэродроме Шпротава
YuryVasilenko1Дата: Вторник, 20 Августа 2019, 18.11.16 | Сообщение # 61
Группа: Старейшина
Сообщений: 20
Статус: Отсутствует
Цитата Саня ()
На фотографии присланной Сергеем Егоровым- из 89 бап ,справа стоит Игорь Зайцев,погибший в этой катастрофе...

Иногда русское "авось" помогает, иногда убивает. Одно дело когда молодые неопытные.
Другое когда старые дурни, потеряв уже бдительность, ради себя любимого, гробят технику и портят жизнь другим.


Юрий Василенко, Шпротава, в/ч 32937, 1983(весна)-1984(осень)

Сообщение отредактировал YuryVasilenko1 - Вторник, 20 Августа 2019, 19.02.09
 
YuryVasilenko1Дата: Вторник, 20 Августа 2019, 18.44.02 | Сообщение # 62
Группа: Старейшина
Сообщений: 20
Статус: Отсутствует
Цитата Виктор ()
При нас ходила байка,что в отпуск отправляли при ловле самолета. На что я не расчитывал потому был один и замены не было..

Так что, ни одного не поймал? Да и как можно одному поймать самолёт. Вот Никулин, Вицин и Моргунов могут !


Юрий Василенко, Шпротава, в/ч 32937, 1983(весна)-1984(осень)

Сообщение отредактировал YuryVasilenko1 - Вторник, 20 Августа 2019, 19.03.04
 
СаняДата: Вторник, 20 Августа 2019, 19.25.54 | Сообщение # 63
Группа: Админ
Сообщений: 65535
Статус: Отсутствует
Цитата YuryVasilenko1 ()
ак что, ни одного не поймал? Да и как можно одному поймать самолёт.

Ловит сетка, а её можно и одному обслуживать. Сетка поймала, боец обслуживающий её в отпуск поехал.
Вите не повезло, ни одного сетка не поймала за его службу.)


Qui quaerit, reperit
 
ВикторДата: Вторник, 20 Августа 2019, 20.19.57 | Сообщение # 64
Группа: Старейшина
Сообщений: 1902
Статус: Отсутствует
Цитата Саня ()
Вите не повезло, ни одного сетка не поймала за его службу.)

А мне и не светило бы ,-замены не было,а летали каждый день..Даже когда дембелизовался,вашего Жаганьского прислали т.к. их двое было.. ;) А ваш Мигарь, при мне метров двадцать до сетки не доехал..


Виктор Ефимов. Шпротава 1980-1981 гг.
 
СаняДата: Вторник, 20 Августа 2019, 20.26.55 | Сообщение # 65
Группа: Админ
Сообщений: 65535
Статус: Отсутствует
Цитата Виктор ()
А ваш Мигарь, при мне метров двадцать до сетки не доехал..

Было дело. Шпротава для жаганских МИГ-21 был незнакомым аэродромом, а в то время в Жагани новую полосу укладывали, вот и пришлось полку летать в Шпротаве.
Причем вертолетчики оставались в Жагани , им полоса как бы и не нужна, в ту пору они имели Ми-2, по моему. На одном из них даже мне довелось добираться из Жагани в Шпротаву.
Вышел из него и еще метров десять подпрыгивал.))


Qui quaerit, reperit
 
ВикторДата: Вторник, 20 Августа 2019, 21.06.09 | Сообщение # 66
Группа: Старейшина
Сообщений: 1902
Статус: Отсутствует
ПЕрвые СУ-24 у нас тоже ваши были.Ваши ребятки и в оцеплении стояли,Атушник тоже был ваш.У вас в Жагани похоже запрет был на использование ракетницы,а у нас они постреляли от души..

Виктор Ефимов. Шпротава 1980-1981 гг.
 
СаняДата: Вторник, 20 Августа 2019, 21.15.23 | Сообщение # 67
Группа: Админ
Сообщений: 65535
Статус: Отсутствует
Виктор,
Да, первые СУ-24 простые сели в Шпротаве. Полоса в Жагани еще была не готова.
Естественно, что начали привлекать своих специалистов, не в обиду шпротавским.
При посадке был один момент. Колонки в Шпротаве все были с заправочными пистолетами, а на СУ-24 основная заправка осуществлялась уже через центральный клапан и на колонке должна находится присоска.
Группа сопровождения с нами из Воронежа шла позже чса на два мы еще таможню должны были пройти.. Короче, прилетаем, а самоли стоят на ЦЗ пустые, типа нет присосок.
и Нам говорят мол Вы переученные, забирайте свою новую технику и сами тут с ней ночуйте, пока присоски найдем. Мы открыли верхние горловины и молчком заправили все одновременно до полного через пистолеты, а было их в первой партии всего-то десять. И через час уже никого на ЦЗ не осталось.
Сложнее была закатка в укрытие впервые.


Qui quaerit, reperit
 
ВикторДата: Среда, 21 Августа 2019, 20.37.15 | Сообщение # 68
Группа: Старейшина
Сообщений: 1902
Статус: Отсутствует
Цитата Саня ()
Да, первые СУ-24 простые сели в Шпротаве.

Я же писал,. как они в притирку в наши капониры входили.Кажется первые 20ти тонные заправщики для Сушек тоже тогда же у нас появились..


Виктор Ефимов. Шпротава 1980-1981 гг.
 
YuryVasilenko1Дата: Среда, 21 Августа 2019, 20.44.32 | Сообщение # 69
Группа: Старейшина
Сообщений: 20
Статус: Отсутствует
Цитата Виктор ()
А ваш Мигарь, при мне метров двадцать до сетки не доехал..

Досадно. Значит все обслуживания, дежурства днём и ночью, один за троих, два года, всё это - зря ?
А я тоже лётчик, правда не состоялся. Не прошёл в КиИГА, потом в вертолётчики поступал, не прошёл.
Так что служба мне понравилась.


Юрий Василенко, Шпротава, в/ч 32937, 1983(весна)-1984(осень)

Сообщение отредактировал YuryVasilenko1 - Среда, 21 Августа 2019, 20.53.18
 
ВикторДата: Среда, 21 Августа 2019, 20.50.19 | Сообщение # 70
Группа: Старейшина
Сообщений: 1902
Статус: Отсутствует
Да я не жалею,что так служба сложилась.Даже на ГУБУ не могли посадить..

Виктор Ефимов. Шпротава 1980-1981 гг.
 
YuryVasilenko1Дата: Среда, 21 Августа 2019, 20.57.03 | Сообщение # 71
Группа: Старейшина
Сообщений: 20
Статус: Отсутствует
Цитата Саня ()
Вышел из него и еще метров десять подпрыгивал.))

в высоту ?


Юрий Василенко, Шпротава, в/ч 32937, 1983(весна)-1984(осень)
 
СаняДата: Среда, 21 Августа 2019, 21.12.47 | Сообщение # 72
Группа: Админ
Сообщений: 65535
Статус: Отсутствует
Цитата YuryVasilenko1 ()
в высоту ?

В низину :D


Qui quaerit, reperit
 
рядовой7018Дата: Четверг, 22 Августа 2019, 10.18.20 | Сообщение # 73
Группа: Старейшина
Сообщений: 97
Статус: Отсутствует
ТЗА-22 был один в годы моей службы 1976-1978г. Его использовали для заправки транспортных бортов, когда они прилетали на аэродром, стоял он в боксе 3 взвода, иногда он возил бензин из Шпротавы.

Сергей Лемайкин, 1976-1978гг

Сообщение отредактировал рядовой7018 - Четверг, 22 Августа 2019, 10.20.19
 
Авиация СГВ » 4-я ВА ВГК - форум частей и гарнизонов » ГАРНИЗОН ШПРОТАВА (SZPROTAWA) » Летные происшествия на аэродроме Шпротава
  • Страница 3 из 3
  • «
  • 1
  • 2
  • 3
Поиск:


SGVAVIA © 2008-2019
Хостинг от uCoz
Счетчик PR-CY.Rank Яндекс.Метрика