Дата: Пятница, 31 Августа 2012, 16:23:46 | Сообщение # 3293
Группа: Модератор
Сообщений: 26720
Статус: Присутствует
Виктор, отнесись внимательно к вопросу о последней марке ( а то я запутался) какая была последняя, или вспомни когда я тебе написал что отправил письмо. Марки печатались не по объявленному плану, хронология нарушалась а каталога 2012 года еще нет. Вспоминай какая марка была последней. Геннадий Шпротава 339-й ОБС ,,Плазма,, 1969-1971г.г.
Дата: Пятница, 31 Августа 2012, 16:24:17 | Сообщение # 3294
Группа: Друзья СГВ
Сообщений: 18030
Статус: Отсутствует
Sokol, Гена , мне нужны любые ОИ , есть только Мехико , Токио , Начиная с Москвы ничего нет , потом только с 2000-х! Открытка из Кракова ! Бывал там в 1972 году( 40 лет назад) , именно на этом месте!
анекдоты про вовочку С уважением.Виктор Малинин. Легница 1972-73гг. Калининград 1973-79гг.КТИ.
Дата: Пятница, 31 Августа 2012, 16:56:45 | Сообщение # 3300
Группа: Друзья СГВ
Сообщений: 18030
Статус: Отсутствует
Wiadukt Pancera w Warszawie!
Wiadukt Pancera w Warszawie – wiadukt w Warszawie łączący plac Zamkowy i most Kierbedzia, wzniesiony w 1846, zburzony w 1944. Wiaduktem tym szła ulica Nowy Zjazd.
Zbudowano go w 1846 roku, według projektu Feliksa Pancera. Była to konstrukcja o siedmiu łukowych sklepieniach, wykonanych z cegły, wspartych na sześciu filarach i dwóch przyczółkach.
Początkowo ulica Nowy Zjazd umożliwiała zjazd z Placu Zamkowego do ulicy Dobrej. Nowy Zjazd miał kształt litery „J”, dochodząc do Wisły, a później ostro i stromo zawracając w kierunku ulicy Dobrej. Po wybudowaniu Mostu Aleksandryjskiego (potocznie zwanego mostem Kierbedzia) w 1864 roku, Nowy Zjazd biegnący po wiadukcie Pancera stał się główną arterią prowadzącą z lewobrzeżnej Warszawy na Pragę.
Na wiadukcie znajdowały się tory tramwajowe, które następnie przechodziły na most Kierbedzia.
Wiadukt został wysadzony po powstaniu warszawskim. Wycofujące się wojska niemieckie wysadzając przedostatni filar spowodowały zawalenie dwóch sąsiadujących przęseł.
Po wojnie istniały plany odbudowy wiaduktu, jednak zrezygnowano z nich, przewidując znaczący wzrost ruchu pieszego i samochodowego, co byłoby niebezpieczne dla placu Zamkowego i Starego Miasta. Pod placem Zamkowym przebito tunel trasy W-Z i wiadukt Pancera stał się niepotrzebny. Pojazdy obecnie zjeżdżające z mostu Śląsko-Dąbrowskiego (zastąpił on most Kierbedzia) wjeżdżają wprost do tunelu pod Placem Zamkowym.
Jedynym ocalałym elementem wiaduktu jest tablica upamiętniająca fakt jego budowy. Można ją znaleźć na placu Zamkowym, tuż obok fragmentów poprzednich trzonów Kolumny Zygmunta. Znajduje się na niej napis w językach rosyjskim i polskim. С уважением.Виктор Малинин. Легница 1972-73гг. Калининград 1973-79гг.КТИ.
Дата: Пятница, 31 Августа 2012, 22:25:24 | Сообщение # 3303
Группа: Модератор
Сообщений: 26720
Статус: Присутствует
Виктор, понял все марки есть кроме ,,Россия - чемпион мира по хоккею 2012. Надпечатка текста и номинала,, она в продажу даже не поступала ее ,,Волкодавы,, от филателии раздербанили в типографии. Я ее даже не видел, был разговор, что лист на черном рынке стоит от 6 до 7 тыс. руб. Геннадий Шпротава 339-й ОБС ,,Плазма,, 1969-1971г.г.
Дата: Суббота, 01 Сентября 2012, 17:21:27 | Сообщение # 3308
Группа: Модератор
Сообщений: 26720
Статус: Присутствует
День памяти. 1723 Дмитрий Константинович КАНТЕМИР (5.11.1673 — 1723), молдавский господарь (1710—11), ученый-энциклопедист, сподвижник ПЕТРА I. Геннадий Шпротава 339-й ОБС ,,Плазма,, 1969-1971г.г.
Дата: Воскресенье, 02 Сентября 2012, 08:54:08 | Сообщение # 3316
Группа: Модератор
Сообщений: 26720
Статус: Присутствует
Этот день в истории. Сегодня в 1908 году родился Валентин Петрович ГЛУШКО (1908 — 10.1.1989), космический академик, создатель ракетных двигателей. С 1974 года генеральный конструктор НПО «Энергия», создатель многоразового ракетно-космического комплекса «Энергия» — «Буран». Геннадий Шпротава 339-й ОБС ,,Плазма,, 1969-1971г.г.
Дата: Воскресенье, 02 Сентября 2012, 19:43:43 | Сообщение # 3317
Группа: Модератор
Сообщений: 26720
Статус: Присутствует
31.08.12г. вышла марка. САММИТ Азиатско-Тихоокеанского экономического сотрудничества во Владивостоке. Геннадий Шпротава 339-й ОБС ,,Плазма,, 1969-1971г.г.
Дата: Понедельник, 03 Сентября 2012, 00:39:21 | Сообщение # 3323
Группа: Старейшина
Сообщений: 2647
Статус: Отсутствует
Sokol, Хорошо, завтра пофоткую, в детстве увлекался, особой системы не было, есть что-то из искуства, спорта, природы. Сегодня - это первый день из тех, что у вас остались,,, Бжег 1980-85гг.
Дата: Понедельник, 03 Сентября 2012, 01:06:56 | Сообщение # 3325
Группа: Модератор
Сообщений: 26720
Статус: Присутствует
Круизный лайнер Legend of the Seas ("Легенда морей"), способный принять на борт более 2 тысяч пассажиров, в субботу пришвартовался к морскому вокзалу Владивостока Вид на п-ов Эгершельд, у здания Мор. вокзала в бухте ,,Золотой Рог,, пришвартован плавучий отель для участников и гостей саммита АТЭС, в дали о-в Русский. Геннадий Шпротава 339-й ОБС ,,Плазма,, 1969-1971г.г.
