30-е гг. XX в. в СССР ознаменовались полетами стратостатов — высотных аэростатов с герметической гондолой, которые позволили вести разнообразные исследования (в первую очередь — космических лучей) на высотах более 16 км. На протяжении полутора десятилетий, до появления реактивных самолетов, а также геофизических и метеорологических ракет, стратостаты и радиозонды оставались единственными летательными аппаратами, позволявшими проводить прямые измерения физических параметров высоких слоев атмосферы. В аэростатных исследованиях стратосферы активное участие принял СССР, бросивший вызов ведущим странам Запада. Это внесло в стратосферные исследования элемент соревнования. Было построено много стратостатов — «СССР-1», «Осоавиахим-1», «СССР-1 бис». Также построили стратостаты-гиганты «СССР-2», «СССР-3» и «Осоавиахим-2».

Полеты не проходили гладко. Очень часто были катастрофы. В 1938 году советских воздухоплавателей постигла очередная катастрофа. 18 июля из-за отказа кислородного оборудования погибли, стартовавшие с летного поля под Звенигородом (Подмосковье) на субстратостате — физиологической обсерватории ВВА-1 для изучения влияния высотного давления на организм человека, воздухоплаватели Яков Григорьевич Украинский, Серафим Константинович Кучумов, Петр Михайлович Батенко и Давид Евсеевич Столбун.

В статье «Первопроходцы» ветеран связи Всеволод Потемкин пишет об этом полете: «…Академия совместно с институтом связи проводила исследования по распространению коротких волн и использованием их в авиации для радиосвязи. Теоретических выкладок было недостаточно, требовались фактические доводы. Поршневой авиации большие высоты для полетов были в то время недоступны. Совет ученых принял решение о запуске на большую высоту аэростата с установленными приборами-самописцами. В традиционную корзину воздушного шара - стратостата, названного ВВА-1, установили самописцы, а поскольку в то время телеметрии не существовало, учредили экипаж в составе: Владимир Кучумов - командир, Петр Украинский - метеоролог, Александр Батенко - магнитолог и обозреватель одной из московских газет Столун. Байкузов установил радиостанцию Мп/0,001 с питанием от сухих батарей для передачи показаний приборов и другой информации.

Из Кунцево (?) (Подмосковье) ВВА-1 стартовал 16 (?) июля 1938 года. Радиосвязь была устойчивой, эффективной. Кучумов аккуратно ключом передавал всю информацию.

Предполагаемый полет воздушного шара должен был проходить в южном направлении. Осоавиахим, курирующий работу любительских радиостанций, обязал воронежского коротковолновика Абрама Басина, а также радиолюбителей коллективной радиостанции Сталино УК5РА наблюдать за связью с экипажем воздушного шара. Начальник УК5РА Виктор Васильев и радиолюбители Виктор Коцылев и Борис Роговик тщетно прокручивали эфир в надежде услышать радиосигналы ВВА-1. Но Кучумов молчал. Возникло предположение, что на ВВА-1 сложилась внештатная ситуация.

18 июля, во второй половине дня, шар-стратостат показался в северо-западной части неба и по касательной стал снижаться в сторону г. Сталино. В районе Белого карьера недалеко от парка из того места, где сейчас стоит цирк «Космос», он опустился на высоковольтную ЛЭП. Взметнулось огромное пламя: взорвался водород, которым была заполнена оболочка шара ВВА-1.

На другой день газеты «Социалистический Донбасс», «Сталинский рабочий» сообщили: по заключению экспертной комиссии, смерть экипажа ВВА-1 наступила на большой высоте из-за удушья. Индивидуальные кислородные приборы оказались малоэффективны и не обеспечили полную безопасность на большой высоте...

Исследовательский шар-стратостат с экипажем на борту по тем временам достиг небывалой высоты. Черных ящиков не существовало. Но, судя по последней радиограмме, которую Кучумов передал в Москву, они находились на высоте 12 тысяч метров над уровнем моря. Фактически это уже была стратосфера.

Наш земляк Кучумов и его товарищи вошли в число первых, кто открыл окно в Большой космос.»

Всеволод Потемкин «Первопроходцы», Газета «Депеша» №9 (561) от 1 марта 2003 г.
Более подробно о героях-стратонавтах можно узнать из статьи Виктора Вовенко «Он был уверен, что не вернется», опубликованной в газете «Донбасс» № 132 от 21 июля 2005 г.

Стратонавты Батенко П.М.
и Столбун Д.Е.
Донецк, 2008 год
Стратонавты были похоронены на пересечении бульвара Пушкина и проспекта 25-летия РККА.

На их могиле 26 апреля 1953 г. был установлен памятник, сооруженный по проекту скульпторов Белостоцкого, Фридмана, Пивоварова и архитектора Иванченко. Памятник представляет собой двухметровую скульптуру стратонавта, который смотрит в бесконечный простор воздушного океана. Под скульптурой пятиконечная звезда и мемориальная доска. На мемориальной доске выполнено четыре бронзовых барельефа стратонавтов. Также на мемориальной доске надпись внутри венка: «Слава героям – стратонавтам (18.VII.1938 г.)».

Постамент изготовлен из лабрадорита, а скульптура — из бронзы.

"Ширпотреб" в настоящее время

Идет прокат

Саня, "М" она и в Африке "М" и можно трактовать по разному, а в данном случае фирменный знак металлургического завода.

Заводская церковь на территории ДМЗ

Храм в центе города

Мемориал "Освободителям Донбасса"

По заказу правительства Москвы удмуртское предприятие ОАО «Ижсталь» изготовило копию пушки А. Чохова из чугуна весной 2001 г. Новодел весит 42 т (одно колесо весит около 1,5 т, ядро — 1,2 т, а диаметр ствола — 89 см).

Копия Царь-пушки стала подарком Москвы украинскому городу Донецку, где и была установлена перед зданием мэрии в мае 2001 года.

Подарок Донецку от города-побратима Бохума (ФРГ). Из-за соседства с "Царь-пушкой" часто называют "Царь-колоколом".

Красота! Вторая фотка - супер!

Володя, уверен, что в люди? Я лично сомневаюсь.

Юрий привет! Извини не по теме - на Дискотеку 80-х пойдешь? Ответ лучше на Ленинградской ветке.
Фотки (Большеохтинского )твои или с Инета?

Друзья!..Дело совсем не в том, а В ЭТОМ !! :

Городская церковь.

А эта тоже в городе, строится

А это наша железная дорога.

И так бывает,Петрович!

Да вроде сейчас можно купить все, что хочешь - были-бы денюжки.

Во первых люди на моей фотке есть,(смотрите внимательней) во вторых на фотографиях остальных форумчан тоже не везде люди...
Саша с домашнего компа не могу войти опять, не реагирует на ввод данных.....

Осталось удалить все куки с компа для начала.
Если не поможет,то будешь переставлять обозреватель,это радикально,но не смертельно!
У тебя какой,кстати,обозреватель?

Думаю поможет тебе это в страданиях

А это то, что осталось от пивзавода. КАКОЕ БЫЛО ПИВО! сейчас такого нет, наверное.

А это элеватор

В этой школе, я когда-то учился.

Привет! Пиво было, всего трех сортов: "Жигулевское",Ячменный колос", и кажется "Янтарное". В бутылках и разливное. Ещё делали лимонад: "Буратино", "крем соду", "Дюшес" и ещё какие-то, не помню. С девяностых годов стоит, разваливается. Такая- участь и у консервного завода и у мясокомбината.