Протестное движение дальнобойщиков
NestorДата: Пятница, 04 Декабря 2015, 11:11:10 | Сообщение # 211
28.09.1952 - 23 .05. 2024
Группа: Эксперт
Сообщений: 25593
Статус: Отсутствует
Цитата Viktor7 ()
государство никого и никогда не спрашивает

Еще раз повторяю: совсем не в этом вопрос. Принцип платона: водитель остановился, сходил справить нужду в кусты; после этого надо искать банкомат, чтобы внести в него очередную сумму. Не заплатил - гони штраф в поллимона. И никого не волнует, что банкомата около кустов нет или он скушал деньги, но их не зачислил и т. д.


Будьте здоровы!
 
ФадланДата: Пятница, 04 Декабря 2015, 11:11:42 | Сообщение # 212
26.06.1941 - 11.07.2020
Группа: Суперстар
Сообщений: 13744
Статус: Отсутствует
Главный вопросительный знак в этой истории с "Платоном": кто главный выгодоприобретатель?
Я лично для себя объясняю молчание наших высоких чинов именно тем, что никто из них не хочет подставляться ради интересов семьи Ротенбергов. Да и для Путина ситуация некомфортная: с одной стороны, вроде, у нас государство социальное, и о водителях надо думать и заботиться, а с другой - Ротенберг все - таки не чужой!... Поэтому сделал вид, что проблема как таковая не существует. Точно так же "шлангом" прикидывается и глава правительства... А Соколов, министр транспорта, как бы обозначил свое участие в разговоре, но фанатизма проявлять не стал. С Ротенбергом он на татами не встречался и детей не крестил. Стало быть, какой ему резон напрягаться?...


Василий Иванович Колотуша
 
СаняДата: Пятница, 04 Декабря 2015, 11:13:54 | Сообщение # 213
Группа: Админ
Сообщений: 65535
Статус: Присутствует
Цитата Фадлан ()
Главный вопросительный знак в этой истории с "Платоном": кто главный выгодоприобретатель?

Ответ очевиден - государственная казна.
Осталось прокуратуре разобраться с частными дальнобойщиками,вскрыть все их серые и левые доходы в обход налогов ,закрыть их воровские дела ,а всем остальным продолжить заниматься честным бизнесом и дальнейшим строительством России.


Qui quaerit, reperit
 
NestorДата: Пятница, 04 Декабря 2015, 11:16:10 | Сообщение # 214
28.09.1952 - 23 .05. 2024
Группа: Эксперт
Сообщений: 25593
Статус: Отсутствует
Цитата Viktor7 ()
государство никого и никогда не спрашивает

Насколько представляю, в Германии раз в месяц одним трансфертом перечислил, сколько положено, и больше у тебя ни о чем голова не болит. Тут навязывается абсолютно другой порядок.


Будьте здоровы!
 
NestorДата: Пятница, 04 Декабря 2015, 11:21:52 | Сообщение # 215
28.09.1952 - 23 .05. 2024
Группа: Эксперт
Сообщений: 25593
Статус: Отсутствует
Цитата Саня ()
Ответ очевиден - государственная казна.

Категорически не так. Я лично работаю по похожей схеме. Но в ней все четко прописано: сколько получает государство, сколько получает заказчик моих услуг, сколько я плачу ему ежемесячно за использование его программного обеспечения. В проекте платон ВООБЩЕ НЕ УКАЗАНО, что получает государство, если вообще получает.


Будьте здоровы!
 
ФадланДата: Пятница, 04 Декабря 2015, 11:23:11 | Сообщение # 216
26.06.1941 - 11.07.2020
Группа: Суперстар
Сообщений: 13744
Статус: Отсутствует
Цитата Саня ()
Осталось прокуратуре разобраться с частными дальнобойщиками,вскрыть все их серые и левые доходы в обход налогов ,закрыть их воровские дела ,а всем остальным заняться честным бизнесом и дальнейшим строительством России.


Эх!... Да наша прокуратура не может (а может, и не хочет?) разобраться с криминальными делишками отпрыска Генерального прокурора!...


Василий Иванович Колотуша
 
СаняДата: Пятница, 04 Декабря 2015, 11:25:37 | Сообщение # 217
Группа: Админ
Сообщений: 65535
Статус: Присутствует
Цитата Фадлан ()
Да наша прокуратура не может (а может, и не хочет?) разобраться с криминальными делишками отпрыска Генерального прокурора!

А никто иск в прокуратуру не подавал.Состряпали мультфильм и пытаются его прокуратуре показать через интернет.


Qui quaerit, reperit
 
ГеннадийДата: Пятница, 04 Декабря 2015, 11:25:42 | Сообщение # 218
Группа: Модератор
Сообщений: 26522
Статус: Отсутствует
Цитата Фадлан ()
Да наша прокуратура не может (а может, и не хочет?) разобраться с криминальными делишками отпрыска Генерального прокурора!..

Прогнило что-то в русском королевстве.
А рыба - гниет с головы.


С уважением,
Геннадий
Буду благодарен за информацию о побегах советских военнопленных
Suche alles über Fluchtversuche von russischen Kriegsgefangenen.
 
СаняДата: Пятница, 04 Декабря 2015, 11:28:23 | Сообщение # 219
Группа: Админ
Сообщений: 65535
Статус: Присутствует
Цитата Nestor ()
В проекте платон ВООБЩЕ НЕ УКАЗАНО, что получает государство, если вообще получает.


Не придумывайте баек.

В Федеральный дорожный фонд системой «Платон» собрано 366 млн рублей

Системой взимания платы «Платон» в Федеральный дорожный фонд собрано уже 366 млн рублей. При этом в отношении грузоперевозчиков не выписано ни одного штрафа за неоплаченный проезд автомобилей массой свыше 12 тонн по федеральным трассам. Об этом сообщил заместитель руководителя Росавтодора Дмитрий Прончатов в ходе пресс-конференции по итогам первой недели работы системы.

На сегодняшний день в системе зарегистрировано уже 60% грузовиков, работающих на рынке (70 000 владельцев транспортных средств с общим автопарком в 600 000 автомобилей). По словам Дмитрия Прончатова, из 1,8 млн зарегистрированных у российских пользователей транспортных средств массой свыше 12 тонн – 500-600 тысяч приходится на долю спецтранспорта (Минобороны, МВД, МЧС), который освобожден от сборов. Кроме того, большое количество фур являются устаревшими и уже не функционируют, однако еще не сняты с учета в базах ГИБДД. Таким образом, реальными пользователями системы являются не больше 1 млн автомобилей массой свыше 12 тонн.

У тех перевозчиков, кто еще не успел зарегистрироваться в системе, большую популярность приобрела услуга упрощенного оформления разовых маршрутных карт, которые позволяют оплачивать проезд в полном соответствии с законодательством. «В период с 15 по 22 ноября пользователи системы приобрели 438 000 маршрутных карт (в том числе разовых карт, с оформлением по упрощенной схеме)», — отмечает генеральный директор ООО «РТ-Инвест транспортные системы» Александр Советников. Кроме того, перевозчикам уже выдано 170 000 бесплатных бортовых устройств, еще 30 000 бортовых устройств в ближайшее время будут распределены по регионам в соответствии с поступившими на них заявками от пользователей.

Говоря о применении штрафных санкций к нарушителям, Дмитрий Прончатов подчеркнул, что на сегодняшний день перевозчикам не выписано ни одного штрафа за неоплаченный проезд. Также представитель Росавтодора объявил о том, что в настоящее время в ГосДуму РФ внесен законопроект, который предусматривает поправки в КоАП и снижение штрафных санкций в 100 раз: «Единый штраф за неоплату проезда по федеральным трассам грузовиками массой свыше 12 тонн будет уменьшен до 5 тысяч рублей с нынешних 450 тысяч. За повторное нарушение предусмотрено взыскание в размере 10 тысяч рублей. Ответственным лицом будет являться собственник автомобиля».

Комментируя проведение несанкционированных акций протеста водителей-дальнобойщиков в отдельных регионах Дмитрий Прончатов отметил, что ведомство слышит конструктивную критику грузоперевозчиков в части функционирования отдельных элементов системы, что позволяет оперативно устранять «узкие моменты». Кроме этого, на уровне регионов ведется разъяснительная работа с перевозчиками: в результате переговоров количество участников таких митингов идет на спад.

«Самые масштабные забастовки против взимания платы с грузовиков массой свыше 12 тонн собирали не более 2-2,5 тыс. человек. Рынок грузоперевозок продолжает функционировать, за исключением этих водителей, которые раз в неделю выводят свои фуры на забастовку. Но это лишь 0,3% от общего числа подвижного состава, который работает сегодня на рынке. Остальные 99,7% продолжают ежедневно выполнять свои обязательства перед заказчиками. Предпосылки для срывов поставок товаров в торговые сети не только в центральной части России, но и отдельно взятых регионах и населенных пунктах отсутствуют», — заявил Дмитрий Прончатов.

Расчеты Росавтодора также показывают, что вопреки опасениям запуск системы «Платон» не отразится на росте инфляции. Исходя из экономических показателей при тарифе в 1,53 руб/км и 3,06 руб/км ее уровень не превысит 0,5-1%. Необходимо отметить, что данные сведения также подтверждаются Министерством финансов РФ и Центральным банком России.

«Полагаем, что влияние введения платы за пользование федеральными автодорогами многотонными грузовиками на динамику инфляции окажется несущественным и будет носить разовый характер», — сообщает пресс-служба ЦБ РФ. Регулятор считает, что вклад нового сбора в темпы прироста потребительских цен на продовольственные товары не превысит 0,1 п.п. и в текущем, и в следующем году. Влияние сбора на прирост цен на непродовольственные товары и услуги в ЦБ РФ оценивают еще ниже.

http://platon.ru/ru/front-page/24-11-2015/4293/


Qui quaerit, reperit
 
ФадланДата: Пятница, 04 Декабря 2015, 11:36:15 | Сообщение # 220
26.06.1941 - 11.07.2020
Группа: Суперстар
Сообщений: 13744
Статус: Отсутствует
Цитата Саня ()
А никто иск в прокуратуру не подавал.Состряпали мультфильм и пытаются его прокуратуре показать через интернет.


Саня, ей Богу, ты словно прилетел с планеты Кин - дза - за! :)

Об Артеме Юрьевиче Чайка:

Коммерческая деятельность и связи с криминалом

В марте 1999 года на Рублёво-Успенском шоссе была задержана машина с двумя вымогателями из Ингушетии Ибрагимом Евлоевым и Хункаром Чумаковым. При себе у них были доверенность на машину, выданная Артёмом Чайкой и спецталон, запрещающий досмотр транспорта на имя тогда замгенпрокурора Юрия Чайки. При задержании были изъяты героин, револьвер и граната. Суд признал Евлоева и Чумакова виновными в вымогательстве и грабеже и приговорил к лишению свободы на шесть лет. [bgcolor=yellow]Вопрос, как у бандитов оказался спецталон от замгенпрокурора и роль в этом Артёма Чайки, на суде не выяснялся[1][2][3].
[/bgcolor]
Верхнеленское пароходство
По данным Фонда борьбы с коррупцией в декабре 2002 года Артём Чайка и его люди взяли под контроль совет директоров Верхнеленского пароходства. После этого во главе двух из трёх ремонтных баз пароходства встала компания «ОВЛРП», которая принадлежала близким к Чайке бизнесменам и принимала решения в интересах своих владельцев, а не государства[4].

[bgcolor=yellow]Из материалов Счётной палаты[5]:
В акционерном обществе с долей государства в 51 % уставного капитала, состоящем в перечне стратегически значимых предприятий, указанная компания, при полном отсутствии юридических оснований, взяла самозванно на себя функции «управляющей компании». […] Проверкой установлено, что никакой доверенности от Минимущества России ООО «ОВЛРП» не имело и не могло иметь. Однако де-факто, при попустительстве со стороны Минимущества России, ООО «ОВЛРП» охотно и корыстно пользовалось подобным статусом.

[/bgcolor]

Бывший директор Вехнеленского пароходства Николай Паленный в телеэфире прямо назвал произошедшее рейдерским захватом и обвинил в нём Артёма Чайку. Через два дня после записи передачи Паленный был найден повешенным. Официальная причина смерти — самоубийство. В 2012 году «Новая газета» опубликовала материалы, согласно которым тело Паленного было найдено в положении «на коленях», его руки были связаны бельевым шнуром, а след на шее, по данным судмедэксперта, мог остаться только от удушения, а не повешения[6].

Получив контроль над предприятием, новые управляющие стали выводить из госсобственности корабли в интересах компаний и людей, связанных с Артёмом Чайкой. В частности, в 2003 году в результате сговора между фирмой-арендатором судов и людьми из «ОВЛРП», 16 кораблей перешли в собственность конно-спортивного клуба «Серафимово», который принадлежит партнёрам Артёма Чайки. Как минимум один из этих кораблей за следующий год по сложной схеме стал собственностью панамского офшора Westoflex S.A. Ещё 7 кораблей были проданы мальтийским офшорам по цене в три раза ниже рыночной — за $140-160 тыс. вместо $440-450 тыс., которые могло бы получить за них государство[7].

Отель в Греции
[bgcolor=yellow]В 2013 году, по сведениям ФБК, Артём Чайка вместе с бывшей женой замгенпрокурора Юрия Чайки Геннадия Лопатина Ольгой купил гостиницу Portes Palace на греческом полуострове Халкидики. В мае 2014 года на месте бывшей гостиницы появился новый отель Pomegranate Wellness Spa Hotel. В церемонии его открытия участвовали многочисленные VIP-гости из России, в частности, бизнесмен Самвел Карапетян, сенатор от Кабардино-Балкарии Арсен Каноков, певец Филипп Киркоров и министр культуры Владимир Мединский. По данным СМИ реконструкция отеля обошлась минимум в 25 млн евро. В мае 2015 года Чайка и Лопатина через свою компанию купили ещё один отель на Халкидики рядом с первым. Сделка обошлась в 14 млн евро[8]. Там же на Халкидики ведётся строительство собственной виллы Артёма Чайки с видом на гору Афон, а также расположена вилла Ольги Лопатиной. Лопатина, помимо бизнеса и недвижимости в Греции, владеет 25 % ООО «Сахар Кубани» вместе с Анжелой-Марией Цапок, женой осуждённого на пожизненный срок лидера Кущёвской ОПГ Сергея Цапка, Натальей Цеповяз, женой подельника Цапка Вячеслава Цеповяза и Надеждой Староверовой, женой экс-управделами прокуратуры Алексея Староверова, в доме у которого задержали участников убившей 14 человек банды «ГТА»[9].[/bgcolor]


Василий Иванович Колотуша
 
СаняДата: Пятница, 04 Декабря 2015, 11:40:23 | Сообщение # 221
Группа: Админ
Сообщений: 65535
Статус: Присутствует
Цитата Фадлан ()
Об Артеме Юрьевиче Чайка:

Коммерческая деятельность и связи с криминалом

Мало ли грязи в сети публикуется.Все помойки не перечитать.
Я сейчас,к примеру,про Вас такое же состряпаю и что,прокуратура должна бежать Вас проверять по моей статейке?
Вы вообще о законности что нибудь слышали?
Есть данные,идите в прокуратуру,оформляйте иск,если ваши права нарушены.


Qui quaerit, reperit
 
Viktor7Дата: Пятница, 04 Декабря 2015, 11:42:25 | Сообщение # 222
Группа: Старейшина
Сообщений: 10590
Статус: Отсутствует
Цитата Nestor ()
Насколько представляю, в Германии раз в месяц одним трансфертом перечислил, сколько положено, и больше у тебя ни о чем голова не болит

Представление совершенно неверное! Система налогообложения настолько сложная и запутанная, что практически все, занимающиеся бизнесом и не только дальнобойщики вынуждены прибегать к услугам специалистов, к которым раз в год несут ящики документов, где отражены все передвижения траспорта, где собраны все квитанции с заправок (как правило это всё уже идёт электронным путём), в общем все доходы и все расходы. Часть налогов собирается бундесземлями, часть фискальной службой, часть управой города, где бизнес прописан и часть федеральными службами - в зависимости от того, какой налог платить.

У бизнесмена есть возможность всего лишь избегать пользование федеральных автобанов, за что деньги уходят со счёта моментально по электронке. Но и там закрывают лазейки регулярно взымая налог за пользование обычных дорог.
 
NestorДата: Пятница, 04 Декабря 2015, 11:45:50 | Сообщение # 223
28.09.1952 - 23 .05. 2024
Группа: Эксперт
Сообщений: 25593
Статус: Отсутствует
Цитата Саня ()
Не придумывайте баек.

Геббельсовский агитпроп для дебилов. Дело абсолютно не в размере собранных средств, а в принципе их распределения. По договору, ежегодно в течение 13 лет Роттербергу в возмещение и за эксплуатацию его расходов по разработке и внедрению платона уплачивается по более 10 млрд. руб. Эти деньги ни в какую госказну не поступают. Принцип: денежку собирает Роттенберг и до оговоренной суммы ее он просто кладет себе в карман без обложения налогами. При превышении суммы возникают офшоры, от которых госказна тоже не получает ни хера.


Будьте здоровы!
 
Viktor7Дата: Пятница, 04 Декабря 2015, 11:46:23 | Сообщение # 224
Группа: Старейшина
Сообщений: 10590
Статус: Отсутствует
Цитата Фадлан ()
Я лично для себя объясняю молчание наших высоких чинов именно тем, что никто из них не хочет подставляться ради интересов семьи Ротенбергов

А ты бы доверил ЭТО ДЕЛО допустим Нестору??? Смог бы он вложить столько средств, чтобы обеспечить исполнение требования государства?
 
NestorДата: Пятница, 04 Декабря 2015, 11:49:27 | Сообщение # 225
28.09.1952 - 23 .05. 2024
Группа: Эксперт
Сообщений: 25593
Статус: Отсутствует
Цитата Viktor7 ()
раз в год

В этом суть! А по платону платить надо при каждом переезде с одной дороги на другую. Притом не постфактум, а авансом!


Будьте здоровы!

Сообщение отредактировал Nestor - Пятница, 04 Декабря 2015, 11:52:12
 
ФадланДата: Пятница, 04 Декабря 2015, 11:56:00 | Сообщение # 226
26.06.1941 - 11.07.2020
Группа: Суперстар
Сообщений: 13744
Статус: Отсутствует
Цитата Саня ()
Мало ли грязи в сети публикуется.Все помойки не перечитать.
Я сейчас,к примеру,про Вас такое же состряпаю и что,прокуратура должна бежать Вас проверять по моей статейке?


А что, у нас в стране нет "заказных" уголовных дел? Да, кто - то может по заказу состряпать такой компромат, по заказу человека могут арестовать и по заказу же осудить на реальный срок... Была начальствующая воля...

А можно ходить в статусе "неприкасаемого" для нашего правосудия, то есть быть выше закона. Что в случае с Артемом Чайкой мы наглядно видим.


Василий Иванович Колотуша
 
Viktor7Дата: Пятница, 04 Декабря 2015, 11:57:40 | Сообщение # 227
Группа: Старейшина
Сообщений: 10590
Статус: Отсутствует
Цитата Nestor ()
По договору, ежегодно в течение 13 лет Роттербергу в возмещение и за эксплуатацию его расходов по разработке и внедрению платона уплачивается по более 10 млрд. руб. Эти деньги ни в какую госказну не поступают

Странный ты человек! Сам же пишешь - "по договору" - значит договорились о том, что те инвсетируют средства в разработку и внедрение системы, а из дохода часть уходит на возмещение затрат, ну что здесь непонятного-то? То что Ротенберг (спарринг, кум-приятель, еврей?), а не кто другой получил? Ну и в чём беда? Ты бы осилил???

В Германии лет десять высмеивали Siemens, за то что у них было больше убытков, чем доходов потому что система плохо работала. А это самая крупная корпорация Германии!
 
Viktor7Дата: Пятница, 04 Декабря 2015, 11:59:01 | Сообщение # 228
Группа: Старейшина
Сообщений: 10590
Статус: Отсутствует
Цитата Nestor ()
В этом суть! А по платону платить надо при каждом переезде с одной дороги на другую. Притом не постфактум, а авансом!

Ну это точь как во Франции!
 
NestorДата: Пятница, 04 Декабря 2015, 12:01:39 | Сообщение # 229
28.09.1952 - 23 .05. 2024
Группа: Эксперт
Сообщений: 25593
Статус: Отсутствует
Цитата Viktor7 ()
Смог бы он вложить столько средств

Никаких средств ни во что вкладывать не надо. У нас действует топливный акциз. Сколько топлива покупаешь, такой у тебя и километраж. Достаточно просто повысить размер акциза для решения этих вопросов, если они вообще есть.


Будьте здоровы!
 
ФадланДата: Пятница, 04 Декабря 2015, 12:01:47 | Сообщение # 230
26.06.1941 - 11.07.2020
Группа: Суперстар
Сообщений: 13744
Статус: Отсутствует
Цитата Viktor7 ()
А ты бы доверил ЭТО ДЕЛО допустим Нестору??? Смог бы он вложить столько средств, чтобы обеспечить исполнение требования государства?


И я не взялся бы за это дело! А если бы взялся, то взвесил бы разные варианты реализации этой идеи. Но не допустил бы путаницы между интересами государства и частным карманом. :) У вас в Германии такой вариант смогли найти? Так почему же он невозможен в России?...


Василий Иванович Колотуша
 
СаняДата: Пятница, 04 Декабря 2015, 12:09:20 | Сообщение # 231
Группа: Админ
Сообщений: 65535
Статус: Присутствует
Цитата Фадлан ()
А можно хо возбуждать ничего.дить в статусе "неприкасаемого" для нашего правосудия, то есть быть выше закона. Что в случае с Артемом Чайкой мы наглядно видим.
Не в этом суть.Никто не против борьбы с ворами,но есть законные медоты.
Неужели Вы считаете,что для прокуратуры достаточно размешенной в сети подметной статейки?
Ну есть же законные пути возбуждения расследования,что ими не пользуются.
Интернет устает от грязи уже.Все разоблачают,все возмущаются,но никто не спешит ничего возбуждать.Путин должен возбуждать за них.Уже смешно становится .


Qui quaerit, reperit
 
NestorДата: Пятница, 04 Декабря 2015, 12:13:10 | Сообщение # 232
28.09.1952 - 23 .05. 2024
Группа: Эксперт
Сообщений: 25593
Статус: Отсутствует
Цитата Viktor7 ()
Ну это точь как во Франции!

Опять не так. Во Франции платят при въезде на платные дороги. Не хочешь ими пользоваться, езжай бесплатно по бесплатным без всякой уплаты всяких авансов. Такая система у нас еще до заведения платона действовала тоже, и с заведением платона ее не отменяли. Платон - это обираловка СВЕРХ нее. Принципиальное отличие от существующей системы в том, что за пользование платными дорогами деньги снимаются автоматически с помощью видеокамер-сканеров без банкоматов, а платону надо платить через банкомат, которые далеко не везде и дьявольски "глючат".


Будьте здоровы!
 
ФадланДата: Пятница, 04 Декабря 2015, 12:32:46 | Сообщение # 233
26.06.1941 - 11.07.2020
Группа: Суперстар
Сообщений: 13744
Статус: Отсутствует
Цитата Саня ()
Не в этом суть.Никто не против борьбы с ворами,но есть законные медоты.
Неужели Вы считаете,что для прокуратуры достаточно размешенной в сети подметной статейки?


Саня, ты меня совсем расстраиваешь!...


В выложенных мною материалах цитируются итоги расследования махинаций Артема Чайки, проведенного Счетной палатой РФ. Ну куда уж серьезней! И что мы получили в "сухом остатке" после проведенного расследования? Н И Ч Е Г О ! По басне Крылова: "А Васька слушает да ест..."

Цитата Саня ()
Путин должен возбуждать за них.Уже смешно становится .


Путин который год грозится побороть коррупцию. Но с учетом прецедентов с Сердюковым, Чайкой, тем же Ротенбергом у меня возникает вопрос: а он действительно намерен это делать? Или его слова - это так, лапша на уши доверчивому обывателю?...


Василий Иванович Колотуша
 
NestorДата: Пятница, 04 Декабря 2015, 12:39:41 | Сообщение # 234
28.09.1952 - 23 .05. 2024
Группа: Эксперт
Сообщений: 25593
Статус: Отсутствует
Онлайн в стриме

Будьте здоровы!
 
Viktor7Дата: Пятница, 04 Декабря 2015, 12:53:46 | Сообщение # 235
Группа: Старейшина
Сообщений: 10590
Статус: Отсутствует
Цитата Фадлан ()
У вас в Германии такой вариант смогли найти? Так почему же он невозможен в России?...

Василий Иванович, я вообще не вижу разницы между тем, что мы имеем в Германии и тем, что ввели в России!

И там и здесь взымают с грузовиков с тоннажем более 12 т дополнительный налог, в 2017 хотят снизить до 7,5 т. Не следует путать с платными дорогами, как это делает Нестор, это из другой оперы.

И там и здесь частная фирма получила заказ на техническое обеспечение и сбор налога.

И там и здесь часть дохода остаётся фирме на покрытие их расходов.

И там и здесь предусмотрено использование средств на содержание дорог улучшение инфраструктуры.

Остаются Путин и Ротенберги - вопрос: кому это нужно/выгодно??? Или как Иванович сказал бы, cui bono?


Сообщение отредактировал Viktor7 - Пятница, 04 Декабря 2015, 13:18:09
 
NestorДата: Пятница, 04 Декабря 2015, 13:20:26 | Сообщение # 236
28.09.1952 - 23 .05. 2024
Группа: Эксперт
Сообщений: 25593
Статус: Отсутствует
Цитата Viktor7 ()
я вообще не вижу разницы между тем, что мы имеем в Германии и тем, что ввели в России!

По Вашей логике, если в Германии херово, то в России обязательно нужно сделать еще хуже?


Будьте здоровы!
 
Viktor7Дата: Пятница, 04 Декабря 2015, 13:32:32 | Сообщение # 237
Группа: Старейшина
Сообщений: 10590
Статус: Отсутствует
Цитата Nestor ()
По Вашей логике, если в Германии херово, то в России обязательно нужно сделать еще хуже?

Я ЭТО где-то сказал???
 
NestorДата: Пятница, 04 Декабря 2015, 14:20:35 | Сообщение # 238
28.09.1952 - 23 .05. 2024
Группа: Эксперт
Сообщений: 25593
Статус: Отсутствует
Цитата Viktor7 ()
Я ЭТО где-то сказал???

Народная мудрость: Что немцу здорово, то русскому смерть. И наоборот. :)


Будьте здоровы!
 
ФадланДата: Пятница, 04 Декабря 2015, 15:05:50 | Сообщение # 239
26.06.1941 - 11.07.2020
Группа: Суперстар
Сообщений: 13744
Статус: Отсутствует
Дальнобойщики перекрыли МКАД у Ленинградского шоссе
15 минут назад

Протестующие против системы "Платон" дальнобойщики перекрыли почти всю внешнюю и большую часть внутренней стороны Московской кольцевой автодороги в районе Ленинградского шоссе.
Как передает корреспондент Би-би-си Павел Аксёнов, от моста через МКАД на кольце выстроилась длинная колонна фур, уходящая за горизонт.
Грузовые машины заняли четыре из пяти полос для движения, оставив свободной лишь крайнюю левую.
Однако на их пути встали инспекторы ДПС, которые не пропускали грузовики дальше и на время перекрыли движение на участке.
Сейчас полицейские пропускают машины на съезд со МКАД небольшими партиями. Тем временем, как передает корреспондент Би-би-си, в направлении Ленинградского шоссе проехали три автозака.
Водители требуют отмены введённой с 15 ноября платы с большегрузных автомашин, которая, как утверждают перевозчики, непомерна для небольших транспортных компаний и частных владельцев грузовиков.
На акцию протеста в Москву, которая была изначально запланирована на 30 ноября, по разным данным, отправились дальнобойщики из нескольких регионов России, в том числе Петербурга, Краснодарского края, Дагестана, Волгоградской и Ростовской областей.
Ранее председатель профсоюза водителей-дальнобойщиков Александр Котов сообщал, что 3 декабря истекает ультиматум, выдвинутый ими российскому правительству, и если систему "Платон" не отменят, то МКАД может быть заблокирован.
Власти объясняют введение сбора необходимостью покрыть ущерб, который большегрузы наносят федеральным трассам. За две недели работы система собрала около 550 млн рублей (8 млн долларов).


Василий Иванович Колотуша
 
NestorДата: Пятница, 04 Декабря 2015, 15:18:17 | Сообщение # 240
28.09.1952 - 23 .05. 2024
Группа: Эксперт
Сообщений: 25593
Статус: Отсутствует
Цитата Фадлан ()
дальнобойщики перекрыли почти всю внешнюю и большую часть внутренней стороны Московской кольцевой автодороги в районе Ленинградского шоссе.

По гугль спутнику на самом деле от Рублевки до Дмитровки на севере и район Каширки на юге.


Будьте здоровы!
 
СаняДата: Пятница, 04 Декабря 2015, 15:28:25 | Сообщение # 241
Группа: Админ
Сообщений: 65535
Статус: Присутствует
Цитата Фадлан ()
Водители требуют отмены введённой с 15 ноября платы с большегрузных автомашин, которая, как утверждают перевозчики, непомерна для небольших транспортных компаний и частных владельцев грузовиков

Пора властям начинать тотальные проверки всех частных владельцев грузовиков на предмет ухода от налогов и отбирать лицензии за серый нал,который у них в ходу повсеместно.
Не хотят жить честно,пусть живут другой работой.


Qui quaerit, reperit
 
ФадланДата: Пятница, 04 Декабря 2015, 15:52:29 | Сообщение # 242
26.06.1941 - 11.07.2020
Группа: Суперстар
Сообщений: 13744
Статус: Отсутствует
Цитата Саня ()
Не хотят жить честно,пусть живут другой работой.


А как быть с другими? Ворами с "крышей"? Почему бы там тоже не провести тотальные проверки? Вот там будут суммы!...


Василий Иванович Колотуша
 
СаняДата: Пятница, 04 Декабря 2015, 16:00:57 | Сообщение # 243
Группа: Админ
Сообщений: 65535
Статус: Присутствует
Цитата Фадлан ()
А как быть с другими? Ворами с "крышей"?

Они дороги не перекрывают людям сегодня.


Qui quaerit, reperit
 
ФадланДата: Пятница, 04 Декабря 2015, 16:03:36 | Сообщение # 244
26.06.1941 - 11.07.2020
Группа: Суперстар
Сообщений: 13744
Статус: Отсутствует
Цитата Саня ()
Они дороги не перекрывают людям сегодня.


Они воруют, перекрывают "кислород" людям. Ущерб людям от этих воров - неизмеримо больше!


Василий Иванович Колотуша
 
СаняДата: Пятница, 04 Декабря 2015, 16:08:38 | Сообщение # 245
Группа: Админ
Сообщений: 65535
Статус: Присутствует
Цитата Фадлан ()
Они воруют, перекрывают "кислород" людям. Ущерб людям от этих воров - неизмеримо больше!

Но здесь тема про дальнобойщиков.
Их надо заставить работать честно.Честно оформлять грузы,честно возить и честно платить налоги все.
А пока пойдет период из вразумления,можно налог на фуры и отменить,ввести когда поумнеют и начнут честно трудиться и жить по закону.

Закон об отмене транспортного налога для фур могут внести в ГД

Законопроект об отмене транспортного налога для большегрузов массой более 12 тонн, которые платят за проезд по федеральным трассам, может быть внесен в Госдуму в первом квартале 2016 года, сообщил глава думского комитета по транспорту Евгений Москвичев.

"Мы сейчас прорабатываем все автомобили свыше 12 тонн, может быть, в первом квартале 2016 года выйти с инициативой по законопроекту, рассмотреть отмену транспортного налога для этих автомобилей, которые платят уже по федеральным дорогам", — сказал Москвичев на встрече в Госдуме с дальнобойщиками и представителями СПЧ.

Система "Платон" заработала в России с 15 ноября. Она взимает плату за проезд с грузовиков грузоподъемностью больше 12 тонн. Теперь большегрузы будут платить 1,53 рубля за каждый пройденный километр по федеральным трассам. При этом с 1 марта 2016 года плата составит 3,06 рубля за километр. Деньги должны пойти в дорожный фонд в виде компенсации за разрушение трасс тяжелыми автомобилями. Внедрение системы сопровождалось жалобами на технические накладки.

Ранее сообщалось, что депутат Госдумы от ЛДПР Антон Ищенко подготовил законопроект об освобождении от уплаты транспортного налога владельцев транспортных средств, имеющих разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн. Ожидается, что выпадающие доходы дорожных фондов субъектов РФ в связи с отменой транспортного налога будут компенсированы за счет перераспределения дополнительных поступлений в Федеральный дорожный фонд. В документе отмечается, что расчеты показывают, что поступления от сбора превышают платежи по транспортному налогу в десятки раз. Таким образом, принятие законопроекта позволит избавить налогоплательщиков от уплаты транспортного налога за грузовые автомобили, которые не эксплуатируются и, соответственно, не нарушают дорожный покров, а также облегчить налоговую нагрузку.

РИА Новости http://ria.ru/politics/20151204/1335774401.html#ixzz3tMCixFm6


Qui quaerit, reperit
 
Поиск: