Дата: Пятница, 31 Мая 2019, 12:53:44 | Сообщение # 421
27.08.1937 - _.09.2022
Группа: Модератор
Сообщений: 64629
Статус: Отсутствует
Строители Крымского моста объяснили появление таинственного поезда
Симферополь, 30 мая. В пресс-службе Крымского моста корреспонденту Федерального агентства новостей рассказали, откуда на переправе через Керченский пролив появился поезд, фотографии которого вызвали живой интерес у пользователей Сети.
«Это служебный вагон строителей железнодорожного подхода к мосту со стороны Кубани», — объяснила пресс-служба.
Напомним, что вчера пользователи соцсетей начали публиковать фото проезжающего по Крымскому мосту поезда, предположив, что начались первые испытания пассажирских поездов.
В связи с этим многих интересующихся Крымским мостом удивило отсутствие официальной информации о готовности рельсового пути для железнодорожного движения.
На запрос корреспондента ФАН в пресс-службе Крымского моста ответили, что на данный момент продолжается укладка рельсов.
Служебный поезд используется во время инспекционных визитов руководства для контроля хода работ, в том числе на участке сопряжения моста с краснодарским подходом, пояснили строители Крымского моста.
Планируется, что железнодорожная часть Крымского моста откроется в декабре 2019 года. Автодорожная часть была введена в эксплуатацию в середине мая 2018 года — на полгода раньше предусмотренного госконтрактом срока. За год им воспользовались более пяти млн автомобилистов, что в три раза больше пропускной способности паромной переправы в Керчи. Кроме того, мост через Керченский пролив позволил сэкономить на транспортировке более 16 млрд рублей.
Дата: Понедельник, 10 Июня 2019, 14:06:54 | Сообщение # 422
27.08.1937 - _.09.2022
Группа: Модератор
Сообщений: 64629
Статус: Отсутствует
Ж/д сообщение по Крымскому мосту стартует 9-10 декабря
СИМФЕРОПОЛЬ, 10 июня. /ТАСС/. Движение по железнодорожной части Крымского моста ориентировочно откроется 9-10 декабря, продажа билетов на поездки в Крым запланирована с октября, за 45 суток до открытия движения, говорится в ответе на информационный запрос ТАСС и.о. гендиректора ФГУП "Крымская железная дорога" (КЖД) Василия Назаряна.
Сообщалось, что открытие железнодорожного сообщения намечено на декабрь 2019 года. В то же время глава Крыма Сергей Аксенов сказал ТАСС в субботу, что темпы работ на железнодорожной части Крымского моста позволяют рассчитывать, что поезда на полуостров пойдут раньше обозначенного срока.
"Планируется запуск движения поездов по мосту через Керченский пролив ориентировочно 9-10 декабря 2019 года. Открытие продажи билетов на железнодорожные маршруты, которые будут проходить через Крымский мост, планируется за 45 суток до открытия движения пассажирских поездов", - говорится в ответе.
Продажа билетов на пассажирские поезда будет организована в билетных кассах "Крымской железной дороги", в настоящее время прорабатывается возможность приобретения билетов на поезда через интернет. О их цене не говорится. В КЖД также отметили, что первые два поезда будут отправлены по направлению Севастополь - Санкт-Петербург и Симферополь - Москва. Перед началом курортного сезона в апреле-мае 2020 года планируется запуск 11 поездов.
Пассажирские поезда свяжут Симферополь, Севастополь, Евпаторию, Феодосию с Краснодаром, Мурманском, Екатеринбургом и рядом других городов России. Среднее время нахождения в пути поезда Москва - Симферополь составит 35 часов. Отмечается также, что запуск скоростных поездов с материковой части России в Крым в настоящее время не планируется.
Крымский мост протяженностью 19 км - самый длинный в России и Европе - связал полуостров с другими регионами России. Автомобильная часть моста заработала в мае 2018 года. Строительство железнодорожной части моста и подходов к нему продолжается.
Дата: Понедельник, 10 Июня 2019, 22:59:34 | Сообщение # 423
Группа: Модератор
Сообщений: 4534
Статус: Отсутствует
Цитата
Служебный поезд используется во время инспекционных визитов руководства для контроля хода работ, в том числе на участке сопряжения моста с краснодарским подходом, пояснили строители Крымского моста.
Дата: Суббота, 15 Июня 2019, 13:34:16 | Сообщение # 424
27.08.1937 - _.09.2022
Группа: Модератор
Сообщений: 64629
Статус: Отсутствует
Строители соединили рельсы на железнодорожной части Крымского моста
Общая длина колеи составила 19 километров. Всего было использовано 2,5 тысячи тонн рельсов и 38 тысяч железобетонных шпал.
Строители завершили укладку звеньев из шпал и рельсов и соединили рельсы первого из железнодорожных путей Крымского моста. Об этом рассказали в инфоцентре сооружения.
«Бригады двигались навстречу друг другу и встретились под сводом арки. На главном участке стройки была проведена стыковка двух именных звеньев - "Тамань" и "Керчь"», - говорится в сообщении.
По этой дороге поезда будут ходить с крымского берега на краснодарский. Ее длина составила 19 километров. Для укладки колеи использовали 2,5 тысячи тонн рельсов и 38 тысяч железобетонных шпал.
Во время строительства остальной части железнодорожного моста дорогу будут использовать для перевозки различных грузов.
Уже в ближайшее время проведется финальная стыковка звеньев второго пути. Строителям предстоит уложить последние семь километров рельсошпальной решетки.
Дата: Понедельник, 15 Июля 2019, 19:54:10 | Сообщение # 425
Группа: Админ
Сообщений: 65535
Статус: Отсутствует
Турчинову к люстрации надо готовится, к трибуналу за преступления режима, а не рассуждать о мостах.
«Нептун» атакует: как Киев хочет уничтожить Крымский мост Турчинов заявил о способности Украины «снести» Крымский мост за минуты
В Киеве рассказали о способе уничтожить Крымский мост. В этих целях Украина может пустить в ход крылатые ракеты «Нептун», которые, полагает экс-секретарь СНБО Александр Турчинов, способны разрушить конструкцию сооружения, а также российские военные корабли любого класса. Впрочем, на самом деле сила этого оружия вызывает большие сомнения, да и безопасность Крымского моста обеспечена со всех сторон.
С помощью крылатых ракет «Нептун» Украина может уничтожить российские военные корабли любого класса в портах их базирования на Черном и Азовском море и «в течение нескольких минут снести» Крымский мост, заявил экс-секретарь Совета национальной безопасности и обороны (СНБО) Александр Турчинов.
По его словам, для защиты от России в Черном и Азовском морях Киев смог быстро модернизировать ракетные системы С-125 и разработать собственный комплекс крылатых ракет.
«Комплексное решение этой проблемы (защиты от РФ с моря. — «Газета.Ru») — мобильный комплекс крылатых ракет «Нептун», созданный в сверхсжатые сроки. Наши крылатые ракеты смогут уничтожать военные корабли РФ любого класса не только в Черном и Азовском море, но и в портах их базирования. А при необходимости, в течение нескольких минут, снести мост, которым так кичится Россия», — сказал Турчинов изданию LB.ua.
«Нептун», которым гордится украинская армия, — это дозвуковая маловысотная противокорабельная ракета (ПКР), предназначенная для уничтожения судов водоизмещением до 5 тыс. т. и наземных целей. Разработана конструкторским бюро «Луч». Серийным выпуском ракет этого типа будет заниматься государственное предприятие «ВИЗАР».
Ракета комплектуется турбореактивным двигателем МС-400, который представляет собой дальнейшее развитие двигательной установки ТРДД-50, используемой на советской противокорабельной ракете Х-35.
«Нептун» может применяться с кораблей, авиации и наземных пусковых установок. Предельная дальность его стрельбы — 300 км, масса осколочно-фугасной боевой части — 150 кг, маршевая скорость полета — 0,8-0,85 Мах.
Что касается реальной угрозы такого оружия, ранее «Газета.Ru» писала, что ракеты типа Х-35 и их аналоги, коими как раз являются «Нептуны», не обладают особенными техническими характеристиками и не способны атаковать корабль или отряд боевых кораблей с современными средствами ПВО.
Если говорить непосредственно о безопасности Крымского моста, то этому вопросу в России уделяется довольно много внимания, поскольку после его открытия 15 мая прошлого года президентом России Владимиром Путиным,
в адрес конструкции регулярно звучат угрозы из-за рубежа.
Военный эксперт Александр Артамонов в еженедельнике «Звезда» в конце мая написал, что возможная провокация Киева против Крымского моста с применением полученных от США кораблей может повлечь за собой широкомасштабные боевые действия.
Он имел в виду два списанных фрегата типа Oliver Hazard Perry, которые, по слова командующего ВМСУ Игоря Воронченко, американская сторона предложила Киеву.
«Хочется надеяться, что украинским военным хватит благоразумия, чтобы не развязать настоящую войну. Ведь применение фрегатов будет означать начало широкомасштабных боевых действий с возможностью асимметричного ответа, так как речь будет идти о военной агрессии против России», — пояснил эксперт.
Он отметил, что строители моста предусмотрели опасность тарана его опор и во избежание таких инцидентов установили специальные «палы» из железобетона, металлического шпунта и камней, поэтому «ни одно современное плавсредство не способно причинить такому монолиту хоть какой-либо ущерб».
Безопасность Крымского моста от берега до берега, по его словам, обеспечивают пограничники и противодиверсионная группа Черноморского флота. С воздуха конструкцию непрерывно охраняют зенитные ракетные комплексы «Тор», «Панцирь», «Бук-М2» и С-400. Чтобы предотвратить угрозы с земли и моря, в Керченском проливе была сформирована отдельная морская бригада
И все же противники Крымского моста не теряют надежды напасть на него. Эксперт напомнил об одном из самых нашумевших высказываний в адрес конструкции:
американский журналист Тим Роган заявлял, что Украина могла бы «разбомбить мост».
По мнению Артамонова, такое высказывание «очень воодушевило» украинских политиков.
В конце марта директор Росгвардии генерал армии Виктор Золотов также сообщал, что для охраны Крымского моста была сформирована специальная морская бригада Росгвардии. В ее распоряжении есть целый арсенал разнообразных средств для предотвращения любой диверсии — как морской, так и сухопутной.
Помимо росгвардейцев, Крымский мост также охраняют истребители Су-27 и противолодочный самолет Ил-38. Они регулярно патрулируют район вокруг моста.
Кроме того, мост охраняют корабли Черноморского флота и пограничной службы ФСБ России.
Более того, за переправой из Тамани в Крым следят с орбиты Земли — посредством спутника «Космос-К».
Решение о начале строительства моста было принято после референдума в Крыму в 2014 году, по итогам которого полуостров перешел под юрисдикцию России. Он соединяет полуостров с материковой частью страны. Его длина составляет 19 км — это самый длинный мост в РФ. Его возведение началось в феврале 2016 года. Движение автомобилей по нему было открыто 16 мая прошлого года.
Дата: Суббота, 10 Августа 2019, 15:42:14 | Сообщение # 426
27.08.1937 - _.09.2022
Группа: Модератор
Сообщений: 64629
Статус: Отсутствует
Видео: Первый грузовой состав проехал по Крымскому мосту
09.08.2019 20:57 В интернете появилось видео первого проезда по Крымскому мосту большого железнодорожного состава с тепловозом, состоящего из нескольких десятков вагонов. Видео опубликовал житель Керчи Владимир Мордунов.
На записи видно, как локомотив тащит на крымский берег около 40 вагонов с инертными материалами - щебнем, необходимым для прокладки путей в районе Керчи.
18 июля произошла стыковка второго 19-километрового железнодорожного пути между Керчью и Таманью. До этого момента со стороны материка на мост и раньше заходили рельсоукладочные составы и служебная мотриса, которая доставляла на мост специалистов-железнодорожников, инспектирующих укладку рельсов и монтаж средств автоматизации на Крымском мосту. Но теперь местные железнодорожники отмечают, что впервые состав с Тамани тащил на полуостров керченский тепловоз.
Напомним, суммарно на двухпутной железной дороге между таманским и керченским берегами уложено почти 5 тысяч тонн рельсов и более 76 тысяч штук шпал. Движение пассажирских поездов по Крымскому мосту должно начаться в декабре 2019 года. Крымский мост рассчитан на движение поездов массой 7100 тонн. Пассажирские поезда смогут развивать скорость до 120 километров в час, грузовые составы - 80.
Дата: Пятница, 23 Августа 2019, 12:40:44 | Сообщение # 427
27.08.1937 - _.09.2022
Группа: Модератор
Сообщений: 64629
Статус: Отсутствует
Дитрих заявил, что первые поезда по мосту в Крым пойдут в конце года
СЕВАСТОПОЛЬ, 23 авг — РИА Новости. Железнодорожное сообщение по мосту через Керченский пролив запустят по графику, сообщил министр транспорта Евгений Дитрих.
"Железнодорожную транспортную систему Крыма и Севастополя замыкать с остальной частью России намечали в конце этого года, и это будет сделано", — подчеркнул он во время рабочей поездки в Севастополь.
При этом, по его словам, пока сложно сказать, кто будет оператором перевозок.
Крымский мост — самый протяженный в России, его длина составляет 19 километров.
Начало движения автомобилей изначально планировали на декабрь 2018 года, но работы завершили с опережением: Владимир Путин открыл автомобильную часть моста через Керченский пролив 15 мая.
Дата: Пятница, 23 Августа 2019, 12:50:15 | Сообщение # 428
27.08.1937 - _.09.2022
Группа: Модератор
Сообщений: 64629
Статус: Отсутствует
Строители срезали первый свадебный замок с моста через Керченский пролив
СИМФЕРОПОЛЬ, 23 авг — РИА Новости. Строители срезали первый свадебный замок с моста через Керченский пролив, рассказали в инфоцентре "Крымский мост".
Влюбленные и молодожены в знак любви и верности друг другу часто вешают замки на мостах и фонарях. Они бывают маленькие и большие, с именами или без, разной формы и конструкций.
"Напоминаем, что остановки на мосту запрещены. За нарушение правил дорожного движения установлен штраф", — говорится в сообщении.
Крымский мост — самый протяженный в России, его длина составляет 19 километров. Начало движения автомобилей изначально планировали на декабрь 2018 года, но работы завершили с опережением. Президент России Владимир Путин открыл автомобильную часть моста через Керченский пролив 15 мая, движение автотранспорта запущено 16 мая.
Дата: Суббота, 31 Августа 2019, 13:59:18 | Сообщение # 429
Группа: Админ
Сообщений: 65535
Статус: Отсутствует
От Краснодара до Крымского моста проложат бесплатную трассу
Новая бесплатная трасса может быть построена от Краснодара до Крымского моста. Как сообщили «Ведомости», сейчас строительство дороги, призванной разгрузить подходы к мосту, обсуждают Минтранс, Росавтодор и госкомпания «Автодор». По мнению опрошенных изданием экспертов, будущая трасса до Крымского моста упростит движение к нему и радикально улучшит транспортную ситуацию на юге России.
По информации источников издания, новая дорога должна пройти южнее основной трассы А-289 — почти от Темрюка до другой будущей трассы, Дальнего западного обхода Краснодара, и стать «главной дорогой Краснодарского края». Предполагается построить 128 км, завершив работы в 2022 году.
Стоимость строительства 1 км дороги оценивается в 1 млрд рублей. В эту сумму включены сопутствующие работы и оформление земельных участков. Проект новой дороги, как заявляют источники, планирует представить «Автодор» 10 сентября в рамках своего доклада Минтрансу.
«Окончательная трассировка реконструируемой трассы будет определена по результатам прохождения Главгосэкспертизы. Работы планируется синхронизировать со строительством дальнего западного обхода Краснодара», — цитирует пояснения представителя Росавтодора РИА Новости.
Напомним, ранее для разгрузки дорог и подъездов к Крымскому мосту, на которых в летнее время движение практически останавливается из-за пробок, планировалось реконструировать перегруженную А-289, которая проходит через Славянск-на-Кубани и Темрюк. Но согласно проведенным оценкам, строительство новой трассы, которая пройдет вне городов, обойдется дешевле, чем реконструкция старой.
Ранее EADaily сообщало, что в течение года после открытия по Крымскому мосту проехали пять миллионов единиц транспорта, в том числе почти 500 тыс. грузовиков и более 60 тыс. автобусов.
Дата: Вторник, 08 Октября 2019, 09:06:33 | Сообщение # 430
Группа: Админ
Сообщений: 65535
Статус: Отсутствует
Две авиабомбы найдены у Крымского моста
Две авиабомбы времён Великой Отечественной войны обнаружили всего в двадцати метрах от опоры Крымского моста. Всего сотрудники МЧС России уничтожили 11 взрывоопасных предметов тех времен в восточной части полуострова, сообщили в пресс-службе республиканского МЧС.
Там уточнили, что обнаруженные возле Крымского моста авиационные осколочные бомбы весом 10 кг и 2,5 килограммов, а также одна граната достали из воды, затем погрузили на автомобиль и доставили на специальный полигон, где уничтожили, сообщает КИА.
По данным агентства, с начала 2019 года специалисты обезвредили более 18 тысяч взрывоопасных предметов на суше и в воде в различных районах полуострова.
Ранее сообщалось, что тестовый поезд с журналистами проехал по Крымскому мосту. Регулярное движение поездов планируется запустить в декабре.
Дата: Четверг, 10 Октября 2019, 12:59:22 | Сообщение # 431
27.08.1937 - _.09.2022
Группа: Модератор
Сообщений: 64629
Статус: Отсутствует
Грузовое движение через Крымский мост – новый козырь в руках России
Появление Крымского моста стало судьбоносным для России. Но главное здесь то, что его не просто построили и забыли, но и продолжают развивать по сей день. После запуска автодорожной магистрали в 2018 году, появление железнодорожных путей стало лишь вопросом времени. Причём очень скорого времени.
В начале недели, 7 октября, Минтранс РФ рассказал, что запуск пассажирских поездов через Крымский мост стартует уже в начале декабря 2019 года. Грузовые поезда через Керченский пролив начнут ходить летом 2020 года. Предложение по срокам запуска грузового движения уже передано в правительство РФ, но учитывая, что автомобильный мост начал свою работу раньше запланированного срока, не исключено, что в этот раз железнодорожный транспорт начнет перевозки раньше плана.
Сенатор из Крыма Сергей Цеков прокомментировал заявление Минтранса о начале движения поездов. Он подчеркнул, что запуск пассажирских и грузовых поездов поставит точку в вопросе полного восстановления транспортного сообщения с полуостровом. По его словам, в 2014 году Россия взяла Республику островом, однако скоро она будет полностью связана с материковой частью РФ.
Несомненно, запуск железнодорожного сообщения окажет положительный эффект на товарообороте как самого полуострова, так и всей России. Таким образом, Крымский мост закрепил за собой статус одного из главных российских козырей.
В конце сентября журналистам российских СМИ была предоставлена возможность в тестовом режиме впервые проехаться по железнодорожной части моста в вагоне, используемом строителями для переправы. На преодоление маршрута в 19 километров ушло примерно полчаса.
Разумеется, успехи по строительству Крымского моста не могли остаться незамеченными в Киеве, где украинские политики выказывают яростное негодование. Истеричные мольбы, обращенные к ЕС о введении санкций в отношении компаний, не нашли своего отражения. Однако депутаты Рады продолжают брюзжать, называя мост «вратами ада», а также призывают инопланетян или другие любые силы уничтожить его. Но, как мы видим, просьбы, адресованные иноземным цивилизациям, остались не услышаны.
Дата: Среда, 23 Октября 2019, 13:15:05 | Сообщение # 432
27.08.1937 - _.09.2022
Группа: Модератор
Сообщений: 64629
Статус: Отсутствует
Строители начали испытывать нагрузкой железнодорожную часть Крымского моста
Тепловоз проехал в тестовом режиме по железнодорожной части Крымского моста
СИМФЕРОПОЛЬ, 23 окт — РИА Новости. Строители приступили к испытаниям железнодорожной части моста через Керченский пролив при помощи тяжелых железнодорожных составов, сообщает инфоцентр "Крымский мост".
Сейчас проходят динамические и статические испытания несущих элементов железнодорожной части. Специалисты проверяют опоры и пролетные строения, на которых идет монтаж поездной автоматики, на соответствие проектным параметрам.
"Это многоэтапный процесс, предваряющий приемочные испытания моста: они пройдут в конце года перед запуском движения поездов", — говорится в сообщении.
На мосту работают тяжелые технические железнодорожные составы. Каждый состоит из локомотива и 23 вагонов-хопперов с щебнем суммарным весом 2,4 тысячи тонн.
"Они перемещаются по разным схемам-сценариям, а приборы и датчики — тензометры, инклинометры и акселерометры — фиксируют состояние опор и пролетных строений", — отмечают в инфоцентре.
Значения снимают, когда составы трогаются с места, разгоняются, резко или плавно тормозят или же неподвижно стоят в течение 15 минут. Затем информация передается в автоматизированную систему сбора, обработки и хранения данных.
"Испытания позволят проверить фактические прочностные характеристики всех конструкций при расчетных предельных нагрузках, сравнить их с проектными данными", — подчеркнули в инфоцентре.
По словам директора НИИ диагностики Светланы Бохановой, специалисты наблюдают, как чувствуют себя конструкции снаружи и внутри под влиянием внешних факторов — атмосферного давления, температуры и влажности воздуха, под ветровыми, волновыми и другими нагрузками. Кроме этого, проверяется реакция опор и пролетов на моделируемые нагрузки в режиме реального времени.
"Фактически испытываем растягивающие и сжимающие напряжения, которые будут возникать во время эксплуатации железнодорожной части моста. Аналогичная работа проводилась во время строительства автодорожной части", — добавила Боханова.
Мост в Крым из Краснодарского края — самый протяженный в России, его длина составляет 19 километров. Президент Владимир Путин открыл автомобильную часть моста 15 мая 2018 года, движение автотранспорта запустили на следующий день. Начать движение поездов планируется в декабре.
Дата: Суббота, 02 Ноября 2019, 11:21:49 | Сообщение # 433
27.08.1937 - _.09.2022
Группа: Модератор
Сообщений: 64629
Статус: Отсутствует
Первые пассажиры поедут по железной дороге в Крым в 2019 году
МОСКВА, 1 ноя - РИА Новости. Первые пассажиры поедут по железной дороге в Симферополь и Севастополь уже в этом году, сообщает российский Минтранс.
В ведомстве подчеркнули, что это произойдет после ввода в эксплуатацию железнодорожной части моста через Керченский пролив.
"Для осуществления транспортного сообщения Росжелдором были разработаны маршруты и графики движения поездов, которые станут частью единой транспортной системы железнодорожного сообщения страны", - говорится в сообщении.
Возить пассажиров с материковой части России в Крым и обратно будет частная российская компания "Гранд Сервис Экспресс". В министерстве отметили, что с этой инициативой выступила сама компания.
Оператора пассажирских поездов на полуостров официально объявили после сегодняшней рабочей поездки министра транспорта Евгения Дитриха в Крым, где он проинспектировал готовность объектов железной дороги к началу перевозок.
"Гранд Сервис Экспресс" создали в 2002 году. Эта компания специализируется на железнодорожных пассажирских перевозках комфорт-класса, в том числе на популярном маршруте Москва – Петербург.
В Минтрансе заявили, что "Гранд Сервис Экспресс" соответствует всем требованиям к компаниям подобного профиля.
Мост в Крым из Краснодарского края - самый протяженный в России, его длина составляет 19 километров. Начало движения автомобилей изначально планировали на декабрь 2018 года, но работы завершили раньше, чем ожидалось. Президент России Владимир Путин открыл автодорожную часть моста через Керченский пролив 15 мая, движение автомобильного транспорта запущено 16 мая прошлого года. Открытие движения поездов по железнодорожной части запланировано на декабрь 2019 года.
Дата: Пятница, 08 Ноября 2019, 08:40:35 | Сообщение # 434
Группа: Админ
Сообщений: 65535
Статус: Отсутствует
Названа стоимость железнодорожных билетов в Крым
Стоимость билетов на поезда из Москвы на полуостров Крым составит около трех тысяч рублей. Об этом представитель «Гранд сервис экспресс» сообщил принадлежащей семье Демьяна Кудрявцева газета «Ведомости».
Так, поездка из столицы в Симферополь в вагоне-купе будет стоить от 2966 до 7300 рублей в зависимости от спроса, а в спальном вагоне от 9,9 до 14,3 тысячи рублей. В то же время поездка из Санкт-Петербурга в Севастополь в плацкарте обойдется в 3,5-4,5 тысячи рублей, в купе — 3,9-8,9 тысячи рублей.
Кроме того, отмечается, что путешествие на поезде из Москвы с Казанского вокзала займет 33 часа, из Санкт-Петербурга с Московского вокзала — 43,5 часа.
Ранее сообщалось, что с 8 ноября в продажу поступят билеты на поезда в Крым из Москвы и Санкт-Петербурга. Кроме того, отмечалось, что первый поезд из Северной столицы на полуостров отправится 23 декабря, а из Москвы — 24 декабря.
В июне на официальном интернет-портале правовой информации было опубликовано распоряжение, согласно которому запуск движения поездов по Крымскому мосту планировался на 9-10 декабря. Исполняющий обязанности генерального директора ФГУП «Крымская железная дорога» Василий Назарян уточнил, что первые два поезда проследуют в Санкт-Петербург и Москву.
Мост через Керченский пролив стал самым протяженным в России (его длина составляет 19 километров) и соединил полуостров Крым и Краснодарский край. Его общая стоимость составила почти 228 миллиардов рублей, которые были выделены из федерального бюджета. Автомобильную часть моста открыли 15 мая 2018 года, движение легковых машин и автобусов запустили на следующий день.
Дата: Суббота, 09 Ноября 2019, 17:13:57 | Сообщение # 435
Группа: Админ
Сообщений: 65535
Статус: Отсутствует
Пассажиры купили более 5 тысяч билетов в Крым за первые сутки продаж
Накануне, 8 ноября, были раскуплены свыше 5 тысяч билетов из российских регионов в Крым. Об этом «Газете.Ru» рассказали в компании «Гранд Сервис Экспресс».
Стоит отметить, что это были первый сутки продаж билетов на Крымский полуостров.
Как отметили в компании, пассажиры чаще всего покупали билеты из Москвы в Симферополь. Также не менее 6% билетов были приобретены для детей.
«Наиболее активно билеты приобретают жители Москвы и Московской области», — добавили в компании.
Известно, что самый первый билет в Крым был куплен 8 ноября в 8.01 по мск., через минуту после старта продаж.
Дата: Четверг, 05 Декабря 2019, 13:24:30 | Сообщение # 437
27.08.1937 - _.09.2022
Группа: Модератор
Сообщений: 64629
Статус: Отсутствует
Рисунок строителя с котом на руках появился на опоре Крымского моста
СИМФЕРОПОЛЬ, 5 дек — РИА Новости. Рисунок рабочего-мостостроителя с котом на руках высотой почти 20 метров появился на автодорожной опоре Крымского моста, граффити выполнили крымские художники, сообщил инфоцентр "Крымский мост".
"Рисунок увидят пассажиры поездов, которые будут следовать через Керченский пролив с материка на полуостров, а также экипажи проходящих под мостом судов", — сообщили в инфоцентре.
Работа велась две недели, крымские художники нанесли рисунок специальными красками для художественной росписи бетонных поверхностей. Рабочего изобразили с талисманами Крымского моста – котом Мостиком и псом Цыганом. Они провели на стройплощадке четыре года и видели всю работу – от первых свай до финальных рельсов, отмечается в сообщении.
Портрет посвящен команде, строящей Крымский мост –15 тысяч инженеров и рабочих со всей страны. В коллективах есть специалисты, которые прошли глобальные стройки: БАМ, подготовку к саммиту АТЭС во Владивостоке, Универсиаде в Казани, Олимпиаде в Сочи, напомнили в инфоцентре.
Мост в Крым из Краснодарского края — самый протяженный в России, его длина составляет 19 километров.
Дата: Воскресенье, 15 Декабря 2019, 15:19:44 | Сообщение # 438
27.08.1937 - _.09.2022
Группа: Модератор
Сообщений: 64629
Статус: Отсутствует
Арки Крымского моста подсветили цветами триколора
СИМФЕРОПОЛЬ, 15 дек - РИА Новости. Арочный участок Крымского моста подсветили цветами российского флага с помощью светильников с белыми, синими и красными светодиодами, в ночь на воскресенье произведено тестирование освещения по всей длине моста, которое будет работать после открытия железнодорожного движения, сообщил инфоцентр "Крымский мост".
Фотографии с тестированием подсветки арочного участка Крымского моста цветами российского флага размещены https://www.instagram.com/p/B6FdZX-CVLU/ в Instagram инфоцентра. В сообщении отмечено, что подсветка будет работать после официального открытия железнодорожного движения по сооружению. Освещение было также включено по всей длине автодорожной и железнодорожной части моста.
Специалисты провели юстировку: световой поток энергосберегающих ламп направили на заданные проектом точки. Участок с арками подсветили в цвета флага России на 15 часов, сказали в инфоцентре.
Ночная подсветка Крымского Моста
Архитектурная подсветка включает более двух тысяч светильников на кронштейнах 18 видов и свыше 19 километров кабельных линий. Система охватит не только самые большие опоры и пролеты у фарватера, но и примыкающие к ним участки, отметили в инфоцентре.
Мост в Крым из Краснодарского края - самый протяженный в России, его длина составляет 19 километров. Начало движения автомобилей изначально планировали на декабрь 2018 года, но работы завершили с опережением. Президент России Владимир Путин открыл автомобильную часть моста через Керченский пролив 15 мая, движение автотранспорта запущено 16 мая прошлого года. Открытие движения поездов по железнодорожной части моста запланировано на декабрь 2019 года.
Дата: Суббота, 21 Декабря 2019, 13:50:47 | Сообщение # 439
Группа: Админ
Сообщений: 65535
Статус: Отсутствует
Власти Крыма ожидают участия Президента России Владимира Путина на открытии движения по железнодорожной части Крымского моста.
«Ждем Владимира Владимировича на открытии железнодорожного движения по Крымскому мосту» – сообщил С. Аксёнов. В ходе большой пресс-конференции Президента, журналист из Крыма Ирина Иванченко, задавая вопрос, сказала, что крымчане ждут Путина уже на следующей неделе. «Мы слышали, вы откроете железнодорожную ветку Крымского моста», – сказала она. Владимир Путин подтвердил свое участие в торжественной церемонии открытия железнодорожного движения по Крымскому мосту 23 декабря. Накануне Ростехнадзор подтвердил технологическую готовность железнодорожной части Крымского моста, а Росавтодор выдал разрешение на ввод объекта в эксплуатацию. Строительство моста официально завершено. До 24 декабря железнодорожную часть моста передадут балансодержателю – федеральному госпредприятию «Крымская железная дорога». В настоящее время выполняется проверка железнодорожной автоматики на мосту, а также тестирование подсветки моста, состоящей из более 2 тысяч светильников. Строительство транспортного перехода через Керченский пролив началось в феврале 2016 года. Подрядчиком строительства Крымского моста выступает одна из крупнейших российских компаний – «Стройгазмонтаж» («СГМ»), принадлежащая бизнесмену Аркадию Ротенбергу. Соответствующий контракт был подписан в январе 2015 года. Стоимость заключенного контракта составляет 222,5 млрд рублей, а с учетом затрат заказчика – почти 228 млрд руб. Заказчиком выступает подведомственное Росавтодору федеральное казенное учреждение Упрдор «Тамань».
Первый пассажирский поезд проедет по мосту в ночь с 24 на 25 декабря. Это будет поезд Санкт-Петербург – Севастополь. Продажи билетов на поезда в Крым стартовали 8 ноября, сообщает агентство Крыминфор
Дата: Суббота, 21 Декабря 2019, 14:02:18 | Сообщение # 440
Группа: Админ
Сообщений: 65535
Статус: Отсутствует
Поезд, проходящий по Крымскому мосту, будет делать остановку в Багерово
Остались считанные дни до запуска первого поезда через Крымский мост. Керчане переживали, что сесть на поезд будет для них проблематично – в расписании не было остановок в Керчи или на ближайших станциях.
Сегодня появилась информация, что поезд Санкт-Петербург – Севастополь будет делать остановку в Багерово. Это может значительно облегчить ситуацию с посадкой на этот маршрут для керчан.
На остановку выделено 3 минуты, поезд будет стоять в Багерово с 3:13 утра до 3:16.
8 ноября 2019 года стартовала продажа билетов на поезда, которые проследуют в Крым через Крымский мост. В первые сутки было продано более 5 тысяч билетов.
Напомним, что поезда в Крым начнут курсировать в конце декабря. На данный момент запустят два поезда – Москва – Симферополь и Санкт-Петербург – Севастополь.
Дата: Понедельник, 23 Декабря 2019, 00:59:58 | Сообщение # 441
Группа: Админ
Сообщений: 65535
Статус: Отсутствует
АНОНС: Путин примет участие в церемонии открытия железнодорожной части Крымского моста
Президент РФ Владимир Путин в понедельник примет участие в церемонии открытия железнодорожной части Крымского моста через Керченский пролив, по которой будут курсировать поезда с материковой части России на полуостров и обратно: с ее запуском прерванное в 2014 году железнодорожное сообщение с Крымом будет восстановлено.
Мост в Крым из Краснодарского края — самый протяженный в России, его длина составляет 19 километров. В мае 2018 года Путин открыл автомобильную часть моста, работы по строительству которой были завершены с семимесячным опережением. За рулем "Камаза" глава государства возглавил колонну из трех десятков грузовиков, которые испытали мост на прочность.
ПЕРВЫЕ ПОЕЗДА
Первый поезд на Крымский полуостров отправится также 23 декабря из Санкт-Петербурга. Он называется "Таврия" (№7/8) и тронется с Московского вокзала в 14.00 мск, состав пойдет в Севастополь. Ему предстоит преодолеть 2741 километр. Время в пути составит 43,5 часа. Всего на этот маршрут выйдут пять одноэтажных поездов, состоящих из купейных и плацкартных вагонов.
Четыре двухэтажных состава с вагонами купе и СВ будут курсировать из Москвы до Симферополя и обратно (№27/28). Старт движения запланирован на 24 декабря. Первая "Таврия" из Москвы отправится с Казанского вокзала в 23.45 мск. Путь длиной 2009 километров займет 33 часа.
Представитель "Гранд Сервис Экспресса" сообщал РИА Новости, что стоимость проезда из Москвы в Симферополь в вагоне купе начинается от 2966 рублей, проезд в СВ стоит от 9952 рублей. Стоимость билетов из Санкт-Петербурга в плацкарте — от 3500 рублей, в купе — от 3906 рублей.
Согласно описанию на сайте оператора, вагоны плацкарт оборудованы кондиционерами и двумя биотуалетами. Верхние и нижние полки имеют ширину по 60 сантиметров. Есть розетки 220 вольт и USB. Вагоны купе оборудованы биотуалетами. В купе две нижних и две верхних полки шириной 60 сантиметров каждая, с индивидуальным освещением. Есть кондиционер, розетки 220 вольт и USB. Возможен провоз мелких домашних животных.
Вагоны СВ имеют душ и биотуалеты. В СВ два нижних дивана шириной 60 сантиметров каждый, с индивидуальным освещением. Есть телевизор, кондиционер, розетки 220 вольт и USB.
Пассажиры первых поездов из Санкт-Петербурга и Москвы в Крым получат в подарок по фирменному подстаканнику "Таврия", сообщали РИА Новости в "Гранд Сервис Экспрессе". Там отмечали, что в последующих поездах брендированные подстаканники будут использоваться для чая, который будет заказывать пассажир, но это уже не будет подарком, и забирать их с собой будет нельзя.
БИЛЕТЫ РАСКУПЛЕНЫ
Продажа билетов стартовала 8 ноября и вызвала ажиотажный спрос, билеты на первые поезда были почти полностью раскуплены в течение месяца.
Как не раз отмечали власти Крыма и Севастополя, запуск железнодорожного сообщения снимет все транспортные ограничения и превратит Крым в полноценный круглогодичный курорт. Жители российских регионов смогут на поездах приезжать в Крым в межсезонье – когда нет большого ажиотажа и цены на отдых ниже, а жители полуострова смогут добраться по железной дороге до соседнего Краснодарского края или Ростова-на-Дону.
Открытие грузового движения позволит стабилизировать цены на различные группы товаров, а на некоторые существенно снизить из-за исключения рисков, связанных с нестабильностью работы паромной переправы.
Весной и к началу курортного сезона 2020 года планируется запустить поезда в города Крыма еще из нескольких регионов России. Запуск грузового железнодорожного движения по мосту между Крымом и материковой частью России запланирован на 1 июня 2020 года.
Дата: Понедельник, 23 Декабря 2019, 22:39:47 | Сообщение # 444
Группа: Админ
Сообщений: 65535
Статус: Отсутствует
Путин открыл движение по железнодорожной части Крымского моста
Президент России Владимир Путин открыл движение по железнодорожной части Крымского моста. Трансляцию мероприятия ведет «Комсомольская правда» на своем YouTube-канале. Глава государства отправился из Керчи в Тамань на рельсовом автобусе. В поездке российского лидера сопровождают рабочие-мостовики, с которыми он проведет краткую беседу, уточняет ТАСС. Ранее сообщалось, что строительство моста через Керченский пролив между полуостровом Крым и Краснодарским краем, которое длилось четыре года, показали в двухминутном видео. На кадрах 147-секундной записи полностью запечатлен процесс возведения сооружения. Первый пассажирский поезд из Санкт-Петербурга в Севастополь отправится 23 декабря, из Москвы в Симферополь — 24 декабря. Билеты на них стали доступны к покупке 8 ноября, а в конце месяца сообщалось, что почти все они уже проданы. Длина моста через Керченский пролив, который соединил полуостров с Краснодарским краем, составляет 19 километров, он стал самым протяженным в России. Мост построен за счет федерального бюджета, его общая стоимость составила почти 228 миллиардов рублей. Автомобильную часть моста открыли 15 мая 2018 года, движение легковых машин и автобусов запустили на следующий день.
Дата: Вторник, 24 Декабря 2019, 13:44:46 | Сообщение # 445
27.08.1937 - _.09.2022
Группа: Модератор
Сообщений: 64629
Статус: Отсутствует
Гурьбой вломиться в Керченский пролив не получится
Из Керчи в Тамань
В России ответили на претензии ЕС по поводу открытия железнодорожного сообщения с Крымом
Откровенная зависть по поводу запуска такого грандиозного проекта, как Крымский мост через Керченский пролив, не дает спокойно жить многим европолитикам. Поводом для очередных нападок со стороны ЕС на Москву стало вчерашнее открытие железнодорожной части моста.
Европейская служба внешних связей распространила заявление, в котором говорится, что запуск железнодорожного сообщения с Крымом без согласия Украины является нарушением ее суверенитета и территориальной целостности со стороны России. Также отмечается, что открытие движения поездов на этом участке является шагом к «изоляции Крыма от Украины». Визг подняли и западные СМИ, а вместе с ними отличилось и ангажированное радио «Свобода». Там возмутились, что президент России Владимир Путин лично открыл железнодорожную часть «спорного» моста, не обращая внимания на осуждение Запада.
Ответ последовал незамедлительно. Строительство Крымского моста — внутреннее дело России, заявил депутат Госдумы Руслан Бальбек и «никакие заявления ЕС или протесты Киева» не помешают движению транспорта по переправе. Комментируя слова европейской дипслужбы о том, что конструкция якобы «ограничивает проход судов через Керченский пролив», парламентарий отметил, что все идущие в украинские порты суда проходят через российские территориальные воды беспрепятственно и в соответствии с графиком, что позволяет избежать столпотворения и аварийности на море.
«Те же, кто считает, что можно гурьбой вломиться в Керченский пролив, потому что им так хочется, получат однозначно негативную оценку наших пограничников. Проход из Черного в Азовское море и, наоборот, через Керченский пролив — беспрепятственный, но все должны знать: разрешение на проход узкости дает лишь российская сторона», — цитирует РИА Новости https://ria.ru/20191223/1562748852.html парламентария.
По мнению главы госкомитета Крыма по делам межнациональных отношений Альберта Кангиева, «Крым давно является законной и неотъемлемой частью Российской Федерации, поэтому не стоит обращать внимание на политизированные заявления ЕС». Сразу несколько политиков высказались по поводу «изоляции Крыма» от Украины. Мол, пока Киев отрезал полуостров от водоснабжения, отключал электричество, устраивал транспортную блокаду, Европа этого не якобы замечала...
«Это цинично, даже не политика двойных стандартов. Самое циничное отношение к людям, которые проживают на этой территории. И никто не посчитался с нашим выбором», — прокомментировала позицию Евросоюза сенатор от Севастополя Екатерина Алтабаева.
Дата: Вторник, 24 Декабря 2019, 14:08:24 | Сообщение # 447
27.08.1937 - _.09.2022
Группа: Модератор
Сообщений: 64629
Статус: Отсутствует
Крымский мост – мост в будущее России
Массивные ледоходы. Ураганные ветры. Тектонические сдвиги. Такое впечатление, что все беды из знаменитого эпоса о конце света «2012» режиссёра Роланда Эммериха сосредоточились в этом месте. Стройный хор экспертов по мостостроению из Украины и вторящие им голоса отечественных умников утверждали – это сделать невозможно, по определению. Экспертами были все – от ведущих украинских журналистов, до ветеранов-алкоголиков из АТО.
Но, как говорится, собака лает, а караван идёт. Когда появились первые конструкции моста, они запели уже совсем другую песню – что всё это делается на «Мосфильме» под чутким и умелым руководством Карена Шахназарова. Макеты, компьютерная графика – всё было брошено в дело. А сама стройка тем временем разрасталась. Конструкций становилось всё больше, уже начали вырисовываться какие-то формы.
Когда доделали и установили арки – песня снова сменилась. Это ваши пенсии, ваш уровень жизни, этот мост забирает из карманов последнее – говорили они. Одновременно с этим активизировались и технические эксперты, которые утверждали, что мост кривой, что он проседает, конструкции ржавые и долго он не простоит. И есть большой шанс, что он рухнет под первым же автомобилем.
Особенно забавно всё это было слышать, учитывая, что в той стране, откуда хором вещали эти эксперты, с мостами было совсем туго. Они разрушались, сыпались, потому что «устали», как говорил один великий мэр, другие мосты превратились в долгострой, который не могли закончить даже пару десятков лет и ржавые конструкции этих недостроев уродливыми громадами нависали над украинскими реками, как немое напоминание о том, какой верный курс выбрала Украина.
Ну а потом, когда по мосту открыли автомобильное движение, началась форменная истерика. В принципе, всё та же техническая экспертиза, что была и раньше, плюс фото пустого моста, по которому «никто не ездит». Та же самая технология, что с «пустыми крымскими пляжами», которые проукраинские активисты повадились фотографировать часов эдак в шесть утра.
И наконец по мосту пошли поезда. Первые дальние ещё в пути — из Москвы и Санкт-Петербурга, но очень скоро они прибудут в Крым, промчавшись по тому самому мосту, который кривой, который разрушается, который невозможно построить и который сделан на «Мосфильме». Но вы, ребят, не отчаивайтесь. Технические эксперты из Украины не расслабятся. Они будут ждать, они будут верить в то, что этот мост когда-нибудь разрушится. Они готовы ждать поколениями. В конце концов, это можно сделать смыслом жизни. Ведь они уже ждут, когда рухнет Россия, а теперь ещё и мост, дел прибавилось. Самое главное, что в той же самой парадигме – на то, что творится дома – плевать. То, что их страна идёт на дно, то что разрушена экономика, то, что из страны уходят целые регионы – это всё мелочи, когда есть такие великие цели – ожидание конца России и разрушения Крымского моста.
А мост стоит. Не просто мост – красавец. Грандиозное сооружение из стали и бетона, построенное по уникальным технологиям. Которые, как оказалось, у России есть. И значит в России будут строиться другие мосты, много мостов. Крым теперь полностью соединён с Большой Россией. Хочешь – езжай на автомобиле, хочешь – на поезде. Нет зависимости от штормов, от плохой погоды. Ещё через какое-то время по мосту пойдут грузовые составы и это даст сильнейший толчок развитию экономики Крыма. Крым, который за годы проведённые с незалежной украинской мачехой не видел ничего хорошего, где ничего не строилось, а лишь приходило в упадок, стремительно преображается. Новые дороги, гостиницы, жилые дома, электростанции – всё это растёт, как грибы после дождя.
Мне очень хотелось бы, чтобы новая Россия началась именно с этого моста. Потому что мосты соединяют людей, мосты это правильно и здорово. И это прекрасный символ. Может быть это мост в будущее. Да, сейчас в России ещё масса проблем, самого разного рода, но создание этого моста, который «невозможно было построить», показывает, что решить можно абсолютно любые проблемы, главное этого хотеть и верить.
На строительстве моста работали тысячи рабочих. Они совершили самый настоящий трудовой подвиг, днём и ночью, в любую погоду, под дождём и ветром, они варили конструкции, заливали бетон. И результат их работы видит весь мир. Кто-то радуется, а кто-то скрежещет зубами, угрожает санкциями, продолжает петь песни об «оккупированном» полуострове. При этом никто из них никогда сам не приедет в Крым, чтобы увидеть всё своими глазами и поговорить с людьми. Правду они конечно и так знают, но когда эту правду увидишь своими глазами – врать становится вдвойне тяжелее. Впрочем, я не сомневаюсь, что они справились бы и с этой проблемой.
А пока, перефразируя – собаки лают, а поезда идут. И будут идти всегда. Потому что Русский Крым – это навечно, и никто ничего не сможет изменить.
Даже те самые бедные крабики, о которых так сильно переживали украинские экологи.
Дата: Среда, 25 Декабря 2019, 20:59:23 | Сообщение # 448
Группа: Админ
Сообщений: 65535
Статус: Отсутствует
Первый двухэтажный поезд в Крым стартовал из Москвы
Первый двухэтажный пассажирский поезд «Таврия» из Москвы в Симферополь стартовал с платформы Казанского вокзала. Об этом сообщает корреспондентка «Ленты.ру» с места событий.
Состав отправился в 23:45 во вторник, 24 декабря, и прибудет на полуостров в 08:50 в четверг, 26 декабря. Таким образом, пассажиры будут находиться в пути 33 часа и преодолеют за это время около двух тысяч километров. На маршруте предусмотрено 13 остановок.
Первый пассажирский поезд из Санкт-Петербурга в Крым отправился с платформы Московского вокзала в понедельник, 23 декабря, в 14:00. В общей сложности состав будет находиться в пути 43 часа и прибудет в Севастополь 25 декабря в 09:25. Длина маршрута составит 2741 километр.
Ранее 23 декабря президент России Владимир Путин принял участие в торжественной церемонии открытия Крымского моста. Глава государства запустил движение по железнодорожной части моста через Керченский пролив, проехав из Керчи в Тамань на рельсовом автобусе.
Дата: Четверг, 26 Декабря 2019, 12:07:21 | Сообщение # 450
27.08.1937 - _.09.2022
Группа: Модератор
Сообщений: 64629
Статус: Отсутствует
«Очень показательная история»: журналист из Одессы объяснил, почему на Украине никогда не построят Крымский мост
На Украине такие проекты как Крымский мост просто невозможны, а между тем в Севастополь прибыл первый поезд из России. Об этом на своей странице в соцсети написал одесский журналист Юрий Ткачев.
«Тем временем, на железнодорожный вокзал Симферополя прибыл первый за долгое время поезд с материка — поезд Москва — Симферополь.
Знаете, это очень символичная и очень показательная история — вся эта история с мостом и Крымом. История, которая ясно показывает, что Украина — не Россия, а Крым — не Украина.
Крымский мост незаконен? Пусть. На строительстве украли денег? На здоровье. Нет, ну как, лучше бы, чтобы не крали. Но факт остаётся фактом: мост есть, он действует, его не смыло, не сдуло и не засосало. Смогли. Построили. Запустили.
Как и новые ТЭС, линию „Комет“ из Севастополя в Ялту и так далее.
В Украине реализация проектов таких масштабов невозможна. Нет денег, нет мозгов, нет воли. Неких масштабных результатов Украина может достигать лишь в разрушении и уничтожении. Не в созидании. Так, как уничтожили подававший воду в Крым канал, опоры ЛЭП или железнодорожный маршрут в Крым из Киева.
Украина — уничтожила. Россия — создала.
В этом и заключён настоящий смысл выражения „Украина не Россия“.
И в этом плане Крым — уже точно не Украина. Если бы Крым был Украиной, моста бы не было. Как не строилось в Крыму ничего путного последние 23 года — не считая дач украинских олигархов. А мост — вот он.
Просто путинская Россия — при всех её многочисленных недостатках как государственного проекта — это пусть и не пышущий здоровьем, но живой организм, способный, пусть и не самым эффективным образом, исполнять созидательные функции государства — то, ради чего государства, вообще говоря, и существуют.
Украина же конструктивной нагрузки своего существования как государства пока так и не проявила».
Дата: Вторник, 31 Декабря 2019, 14:53:20 | Сообщение # 452
Группа: Админ
Сообщений: 65535
Статус: Отсутствует
Украинская община заявила, что Крымский мост стал уроком Киеву
Глава украинской общины полуострова Анастасия Гридчина заявила, что полноценный запуск Крымского моста стал уроком киевской власти, пытавшейся разговаривать с крымчанами с помощью давления и шантажа. Ранее министерство иностранных дел Украины выразило протест в связи с поездкой президента РФ в Крым, в рамках которой состоялось открытие движения по железнодорожной части Крымского моста. В МИД заявили, что российская сторона построила мост "без согласия Украины и с грубым нарушением норм международного права". Российской стороне была передана соответствующая нота протеста.
"Открытие Крымского моста – это великое событие не только для Крыма, но и всего мира в целом. Это доказательство и урок тем представителям киевской власти, которые думали, что прервав железнодорожное сообщение, мы будем отрезаны от внешнего мира, и у нас возникнут серьезные трудности. Они ошиблись, если считали, что с крымчанами можно говорить с помощью давления, силы и шантажа", - сказала РИА Новости Гридчина. По ее словам, с запуском железнодорожного движения по мосту через Керченский пролив Крым полностью преодолел транспортную блокаду региона, устроенную киевским властями в конце 2014 года, когда в одностороннем порядке было прервано движение поездов. Мост в Крым из Краснодарского края - самый протяженный в России, его длина составляет 19 километров. Начало движения автомобилей планировалось на декабрь 2018 года, но работы завершили с опережением. Президент России Владимир Путин открыл автомобильную часть моста через Керченский пролив 15 мая, движение автотранспорта запущено 16 мая прошлого года.
Дата: Вторник, 07 Января 2020, 01:55:04 | Сообщение # 453
Группа: Админ
Сообщений: 65535
Статус: Отсутствует
На Украине захотели контролировать движение поездов по Крымскому мосту
Так называемое "представительство президента Украины в Крыму" раскритиковало запуск железнодорожной части моста через Керченский пролив.
Как говорится в сообщении "представительства" в Facebook, движение поездов по Крымскому мосту должно осуществляться только после согласования с Киевом.
Ранее президент России Владимир Путин открыл железнодорожное сообщение между материковой частью России и полуостровом Крым. Глава государства проехался на поезде из Керчи в Тамань.
Первый пассажирский поезд пересечет мост через Керченский пролив 25 декабря. Сегодня, 23 декабря, первый рейс из Петербурга в Севастополь отправился с Московского вокзала в 14:00. Завтра, 24 декабря, намечено отправление первого поезда Москва — Симферополь.
Напомним, Крым вошел в состав России в 2014 году по итогам референдума, на котором 96,77% жителей региона высказались в поддержку этого решения. Украина и ряд стран Запада не признают итоги референдума и считают полуостров временно оккупированной территорией. https://ren.tv/news....ce=smi2 Qui quaerit, reperit
Дата: Вторник, 21 Января 2020, 09:50:59 | Сообщение # 454
27.08.1937 - _.09.2022
Группа: Модератор
Сообщений: 64629
Статус: Отсутствует
По Крымскому мосту проехали первые 100 поездов
Первые 100 пассажирских поездов проехали по Крымскому мосту с момента запуска по нему железнодорожного сообщения 23 декабря 2019 года.
Сотым по счёту стал поезд Севастополь — Санкт-Петербург. Он пересёк Керченский пролив 19 января в 20:10 по киевскому времени.
За неполный месяц поезда из Москвы и Петербурга и обратно перевезли 85 тысяч пассажиров. Пик пассажиропотока пришёлся на 3 января, когда по мосту проехали 2,8 тыс. человек.
Дата: Суббота, 07 Марта 2020, 16:41:34 | Сообщение # 455
27.08.1937 - _.09.2022
Группа: Модератор
Сообщений: 64629
Статус: Отсутствует
Между Керчью и Анапой открыли железнодорожное сообщение по Крымскому мосту
КЕРЧЬ, 7 марта. /ТАСС/. Первый поезд отправился со станции Керчь (Крым) в Анапу (Краснодарский край), открыв регулярное пассажирское сообщение по Крымскому мосту между Крымом и Кубанью, передает корреспондент ТАСС с перрона железнодорожного вокзала Керчи.
Поезд отправился из Керчи в 14:38 по местному времени (совпадает с московским).
До этого единственной альтернативой для поездки между Керчью и Анапой являлось автомобильное сообщение. По данным перевозчика - "Южной пригородной пассажирской компании", поезда по маршруту Керчь - Анапа - Керчь будут курсировать ежедневно утром и вечером, а в пятницу, в выходные и праздничные дни будет ходить дополнительный дневной состав. Время в пути составит два часа, стоимость билета от Керчи до Анапы - 439 рублей.
От города-труженика к городу-курорту
На вокзале Керчи звучат песни, выступают народные коллективы, ансамбли, здание украшено флагами России, Республики Крым. На перроне собрались около тысячи человек при том, что на первый поезд куплено немногим более 200 билетов - 90% от предусмотренных составом.
"Нужно в Анапу, посетить родственников. Очень удобно: сегодня в гости, завтра поздравлю сестру с днем рождения и завтра же назад. О таком можно было только мечтать", - рассказала жительница города Ольга Ивановна, купившая билеты на пригородный поезд незадолго до отправления.
В руках у собравшихся на вокзале цветы и флажки, люди улыбаются и делятся радостью: от Керчи, промышленного города, стало удобнее добираться до Анапы - одного из ближайших черноморских курортов. Многие керчане уже планируют съездить туда на отдых.
"Мы стали не просто ближе к остальной части России, не только мост и поезда запущены, а уже и пригородные поезда начали ходить. Керчь у нас - город-труженик, Анапа - город курортный, будем отдыхать туда ездить", - считает житель Керчи Алексей Валерьевич.
О поезде Керчь - Анапа
Перевозки осуществляются на рельсовых автобусах РА-2. Этот вид транспорта впервые будет использоваться на полуострове. В каждый состав включены три вагона с 222 посадочными местами, общей вместимостью 590 мест. Это современные составы с комфортабельными салонами, они оборудованы системами отопления и вентиляции, информационными табло, санитарными кабинами. Рельсовый автобус способен развивать скорость до 100 км/ч.
