Свиней ни мерено было, три узбека за ними ухаживали, два от полка один от нас. там и жили на свинарнике, ни чё не пахло. Крыс много было а у них в каморке не было . я спрашивал.

на твоей схеме перед ТЭЧ гвардии кусты какие-то растут а куда миги газовать вытаскивали? Перед ТЭЧ большая бетонированная площадка была из плит аэродромных, кусты ни как не могли вырасти, даже если захотели-бы, наверное она всё-таки правее. если смотреть с ЦЗ стоянки она напротив ну чуть левее

Железная дорога шла на ГСМ, если этот ангар за ж/д ближе к полосе то это ангар парашютистов и АФС,

164-й отдельный гвардейский авиационный Керченский Краснознамённый полк

В конце 1984 г. была сформирована 3-я АЭ. В связи со сложностью квартирного вопроса в Бжеге, комплектовалась исключительно холостяками, выпускниками училищ 1984-1985 гг. Причём в 1984 г. холостяков собирали со всей СГВ. Из техсосостава почти все были лейтенанты (всего в полку - более 60 человек). Старшие лейтенанты - начальники ТЭЧ звеньев и групп обслуживания (из 1-й АЭ). 3-я АЭ была укомплектована только техсосоставом, а из лётного - управление и командиры звеньев (7 чел.). Лётчики прибыли поздней осенью 1985 г. из других гарнизонов (между прочем 2 - из Ключево, 1 - из Колобжега) в званиях - не ниже старшего лейтенанта.

В октябре 1985 г. началось перевооружение 2-й АЭ на Су-24МР. Самолёты были получены с завода.

До августа 1989 г. 3-я АЭ была передана 151-му оапрэб (БЖЕГ) и с ним выведена в ЩУЧИН.

Мы о каком ангаре говорим, у меня уже каша.

До августа 1989 г. полк получил из 164-го гв. орап (БЖЕГ) 3-ю АЭ на МиГ-25БМ.

55-й отдельный боевой вертолётный Севастопольский полк

БЖЕГ, Польша (апрель 1981 г. – июнь 1989 г.)

Наконец таки к чему-то приходим. Я помню каркас строили большой сараюги Если из полковой ТЭЧ смотреть он чуть правее на против.

Вы фигово думаете.
Едешь по дороге от КПП, поворот на право к полковой ТЭЧ, Дальше с лева ТЭЧ ОАЭ с зади ТЭЧ свинарники, дальше поворот налево в Автопарк, дальше. поворот на лево на ГСМ и Ж/Д вот уже забыл где водяной барьер был, до автопарка или после гсм.

Кусок бетонки на повороте им сделали?

Я тебе хотел о нём рассказать, но не знал, знаешь ли ты о нём, мы то на авто катались а ты при нас в роте сидел.
Это был заброшенный ангар, перед ним тоже площадка бетонная была. На неё стаскивали старые самолёты, при мне там лежал разбившийся МИГ-25 который говорили что вниз фонарём перед полосой сел и два ИЛ-28. Я когда машину разбил, меня в хоз взвод перевели, ПР-К Сковородин забрал он был нач.хоз..части. Я тогда пол года отслужил и назначил меня ком, взвода.Ну это другая история. Так эти самолёты у этой ТЭЧ я резал газом на метал и освобождал площадку, Миг-25 разрезать не смог, газовая гарелка не брала. Колёса с самолётов Полякам продавал на телеги. за этой ТЭЧ был ГСМ ОРАТО. на нём один солдат БОбёрсий. Может ты его помнишь. Он мне колёса помогал выкатывать отрезанные от самолётов. Я с них себе из кислородных балонов мельхиора нарезал, самолётики потом заколки на галстук точили.

Уже забыл. По схеме смотрю ты прав.