Дата: Понедельник, 07 Февраля 2011, 09:23:39 | Сообщение # 880
Группа: Администратор
Сообщений: 18977
Статус: Отсутствует
Владислав, ты проверь свои фотки, может они меньше 700кб, может не все надо ужимать, если нечем ужимать то скажи, сдесь где то есть программа, гляну-скажу... Александр Попов...ВВС СГВ Жагань 1976-1978гг.
Дата: Понедельник, 07 Февраля 2011, 09:23:49 | Сообщение # 881
Группа: Админ
Сообщений: 65535
Статус: Отсутствует
alekswas2008, Да, я написал уже что из альбома не идет.После всех прошлых перестроек система перестала видеть альбом,видать не только у нас так скверно пошло,раньше срабатывала.... А вообще Санек,есть ветка по сайту и его проблеммам,пиши там на эти общие темы. Qui quaerit, reperit
Дата: Понедельник, 07 Февраля 2011, 09:24:29 | Сообщение # 885
Группа: Ветеран
Сообщений: 16
Статус: Отсутствует
Спасибо.Узнал многие дороги.На метео службе еще был водителем ЗИЛ -131.За гарнизон выезджалраз в неделю.В путевке писал-дальний привод.Далее по усмотрению начальника.Жары помню.Пшемкув помню.Хутора и деревни не помню.Выезджал за гарнизон даже когда ввели военное положение в Польше.Фильм классный -увидел КДП.Второй этаж-метео и диспетчер.Смотришь что было.Такую страну просрали политики.Еще раз спасибо - не будем о грустном. Вадим Кудрявцев
Дата: Понедельник, 07 Февраля 2011, 09:24:39 | Сообщение # 886
Группа: Администратор
Сообщений: 18977
Статус: Отсутствует
Саня, за видео большое спасибо, многое вспоминается с каждым просмотром, даже родной офицерский клуб, хоть и очень быстро, но здание сразу узнал, здорово, никогда нидумал что увижу и узнаю те места где был 31год назад... Александр Попов...ВВС СГВ Жагань 1976-1978гг.
Дата: Понедельник, 07 Февраля 2011, 09:24:49 | Сообщение # 887
Группа: Админ
Сообщений: 65535
Статус: Отсутствует
Спасибо не мне,спасибо Сереже Кальницкому,что нашел возможность передать мне диск. О грустном и правда не охото,но вот ролик датированный 5 мая 1992 годом.Это крайние полеты в 42 гв.бап.Я бы сказал,что последний полет Гвардейскоко Краснознаменного Танненбергского полка на Родину. Родину,которой стали не нужны ни полки ,ни мы,да и вообще никто на долгие годы. Грусный прощальный взлет вникуда: Да,полк взлетал из Шпротавы,хочу добавить.
Дата: Понедельник, 07 Февраля 2011, 09:24:59 | Сообщение # 888
Группа: Друзья СГВ
Сообщений: 9268
Статус: Отсутствует
Здравствуйте товарищи! Хочу выразить огромную признательность Сергею Кальницкому за предоставление замечательного видеоматериала по полку, а также Александру Ваничкину, за его обработку и размещение на сайте. Это кроме грандиозного набора фотографий, пожалуй, наиболее привлекательная вещь на сайте, среди всех "наглядных пособий" по изучению истории 4-й ВА. Это образ жизни тех прекрасных лет, который забыть нельзя. Спасибо. Всем благодарен за участие.
Дата: Понедельник, 07 Февраля 2011, 09:25:09 | Сообщение # 889
Группа: Админ
Сообщений: 65535
Статус: Отсутствует
Кацперский, Радо,привет! Без тебя уже скучно стало,ты где пропадал то? По поводу роликов: это еще цветочки.Дисков то три штуки.!Для тебя будет что послушать.Увидишь живых легенд ,ветеранов полка,в том числе ГСС Павлова.Услышишь песню полка в исполнении ветеранов,которая прошла через всю войну.Увидишь женщин служивших в полку во время войны! Услышишь историю полка из уст фронтовиков! Ты готов к этому? Qui quaerit, reperit
Дата: Понедельник, 07 Февраля 2011, 09:25:29 | Сообщение # 891
Группа: Ветеран
Сообщений: 16
Статус: Отсутствует
Тяжело смотреть -строили столько лет и столько людей.И все так бездарно.Ведь помню как в 81 в Польше в магазинах по карточкам.Вроде бы есть все а взять больше на семью не можешь.В 91 был в Польше в Познани-пенсионерка Мавгожата мне сказала.Валенса сказал плтерпеть год -все каладиться.Они-я так думаю поверили.У нас люди терпеливые-будут эксперименты терпеть всегда.И говорить а ведь было и хуже.Не будем о политике-гиблая тема и горькая.Завтра будем о службе. Вадим Кудрявцев
Дата: Понедельник, 07 Февраля 2011, 09:25:39 | Сообщение # 892
Группа: Старейшина
Сообщений: 903
Статус: Отсутствует
Братцы!!!!!Спасибо всем за ролики эти и БУДУЩИЕ!!!!Особо приятно их увидеть перед поездкой.....Стартую 1 июля...после поездки,тоже вас порадую фотками. Юрий Шардаков, Жагань 1987-1992 гг
Дата: Понедельник, 07 Февраля 2011, 09:25:49 | Сообщение # 893
Группа: Админ
Сообщений: 65535
Статус: Отсутствует
Юра,будем ждать тебя с нетерпением! Не забудь про мою просьбу поснимать по возможности лагеря!
Вот показываю всем ролик очень интересный,где ветераны полка-фронтовики рассказывают о том,как на фронте создавалась и прошла с ними через всю войну песня полковая! Очень раритетный ролик! История полка расказывается людьми,делавшими ее!
Дата: Понедельник, 07 Февраля 2011, 09:25:59 | Сообщение # 894
Группа: Ветеран
Сообщений: 6
Статус: Отсутствует
Да,ребята однополчани,посмотрел ролик о гарнизоне.Вот уже прошло 35 лет,как меня туда привезли на срочную службу и многое знакомо КПП,склады,караульное помещение,кательня куда нас поднимали в 12 часов ночи на разгрузку угля.Спасибо. Владислав Русаков
Дата: Понедельник, 07 Февраля 2011, 09:26:09 | Сообщение # 895
Группа: Администратор
Сообщений: 18977
Статус: Отсутствует
Владислав, мне то же довелось уголь выгружать у этой котельной когда служил в АЭР, а когда служил в РО то в караулке частенько бывал нёс караульную службу и офицерский клуб даже видно было немного, где мы играли танцы, балы, концерты...Спасибо всем кто имеет отношение к хранению и созданию этих роликов... Александр Попов...ВВС СГВ Жагань 1976-1978гг.
Дата: Понедельник, 07 Февраля 2011, 09:26:19 | Сообщение # 896
Группа: Админ
Сообщений: 65535
Статус: Отсутствует
Самая хреновая разгрузка угля в Забайкалье ,ночью,ну это уже закон подачи вагонов)))Там уголь добывают открытым способом и он мелкий в перемежку с грунтом.Грунт сырой и на морозе смерзается в гранит.Вот там разгрузка,так разгрузка.Полночи примерзшие люки открывают и пол ночи,если работают,долбят гранит,что бы он сыпанулся из люков.! Мороз ночью уходит за 40 градусов.... Qui quaerit, reperit
Дата: Понедельник, 07 Февраля 2011, 09:26:29 | Сообщение # 897
Группа: Администратор
Сообщений: 18977
Статус: Отсутствует
Саня, в гарнизоне Жаганьском всё наоборот было, не так холдно, а уголь до того крупный, на лопату не взять, вот и выгружаешь половину руками выкидываешь, один раз в наказание мы вдвоём вагон выгружали, вот с кем непомню, хорошо вагон попался ворота открыли с двух сторон, а вагоны были Польские, одни ворота по середине, а вагоны меньше чем наши Советские... Александр Попов...ВВС СГВ Жагань 1976-1978гг.
Дата: Понедельник, 07 Февраля 2011, 09:26:39 | Сообщение # 898
Группа: Старейшина
Сообщений: 58
Статус: Отсутствует
а еще "хорошие "вагоны были с двумя маленькими окошками ,в разных концах вагона.и тягаешь тот уголь почти через весь вагон Сергей Поляков -"шасси ,механизация выпущены"
Дата: Понедельник, 07 Февраля 2011, 09:26:49 | Сообщение # 899
Группа: Админ
Сообщений: 65535
Статус: Отсутствует
С тими вагонами на выводе хрень получилась.Штаб расчет загрузки имущества делал наверное на наши размеры,а пришли вот эти маленькие вагоньчики.Разгружать их проблемма,а нам надо было их загружать,да еще групногабаритным грузом,типа ракет в таре.Они с крышей и кран не применить.Вот ракеты на площадке перед вагонами растаривали,ящики разбирали,потом в вагон остов с ложементами,потом ракеты раком,бокрм,а потом затаривали поновой. За два месяца загрузки руки у всех торчали из рцкавов и были длиной по колено))) Qui quaerit, reperit
Дата: Понедельник, 07 Февраля 2011, 09:27:59 | Сообщение # 906
Группа: Старейшина
Сообщений: 254
Статус: Отсутствует
Юр, чет я не поняла. А почему ролики такие короткие? Ты проверяешь качество или что? Но все равно обзавидовалась. Эх... Когда ж уже я соберусь........ "Пилите, Шура, пилите..."
Дата: Понедельник, 07 Февраля 2011, 09:28:29 | Сообщение # 909
Группа: Админ
Сообщений: 65535
Статус: Отсутствует
Ролики короткие потому,что их надо пережимать.Интернет редко больше 100 метров забирает.Но все едино,и то,что Юра начал делать- ОТЛИЧНО!!! Qui quaerit, reperit
