Дата: Воскресенье, 09 Мая 2010, 14:07:59 | Сообщение # 2
Группа: Ветеран
Сообщений: 2
Статус: Отсутствует
ми-8 бортовой 47,ми-9 бортовой 49,ми-2 бортовые 50.52. После м-р Парасочка командиром был м-р Профит с 88г., и до расформирования,начальником ТЭЧ был м-р Тарасов
Сообщение отредактировал putnik67 - Воскресенье, 09 Мая 2010, 14:08:23
Дата: Вторник, 17 Мая 2011, 01:48:44 | Сообщение # 17
Группа: Друзья СГВ
Сообщений: 2
Статус: Отсутствует
Вертолетный отряд состоял из 4 - Ми-2 , 1 - Ми-8ВЗПУ, (бортовой номер 47. остался в Каунасе в рем.заводе) 1 - Ми-9ВКП. В июле 1989 перегнали из Легницы еще один Ми-9ВКП. ВПП - асфальт 200Х10. Стоянки вертолетов от ВПП ближе к городку. На фото видно. Штаб, казарма, баня, классы находились в одном здании барачного типа, стоящего возле леса в противоположной стороне от стоянок. На снимке также просматривается. Столовая находилась в городке в районе общежития. Штат офицеров и прапорщиков в районе 40 человек. Если память не изменяет - 38. и порядка 30 человек бойцов. Конец лета 1989 перебазирование на аэродром Багич (Колобжег). Расформирован в 1990 году. начало май, конец не застал. Ком. ОВО майор Профит Александр Алексеевич ( с 1988 года переведен с 55 веролетного полка (Бжег)). ( Ми-8, Ми-2) До него был майор Парасочка. Зам.ком.ОВО капитан Чарыев Анатолий Шамкулович ( Ми-8, Ми-2) Зам.полит капитан ... Юрий Михайлович Штурман ОВО капитан Мандрикевич Влерий Павлович Начальник штаба капиан Лазуренко Ком. Ми-2 каптаны Мичуров, Касаткин, ст. лейтенант Дронов. Ком. Ми - 8 капитан Дьяков Летч.шт. лейтенанты Синицин, Фирсов Штурмана на Ми-2 лейтенанты Бачурин, Горшунов, + 2 штурмана 4 бортовых техника на Ми-2, 3 на Ми-8. 2 Нач. БУСС по совместительству НШ И Нач. связи. 4 - воздушных операиоров связи, по совместительству нач. складов, нач. ПСС и ПДС. Фельдшер части - прапорщик Крушук. Это все, что пока вспомнил. Командные должности совмещались, так как не хватало личного состава.
Дата: Вторник, 11 Октября 2011, 23:07:07 | Сообщение # 21
Группа: Друзья СГВ
Сообщений: 9268
Статус: Отсутствует
Вот на нём и совершил один полёт на Ан-2 в августе месяце с.г. Только почему-то не с бетона летали, а с травы. На бетонку (ближнюю) только заруливал после посадки. Всем благодарен за участие.
Дата: Пятница, 26 Октября 2012, 08:51:00 | Сообщение # 29
Группа: Прохожий
Регистрация не работает.
Добавлено (26 Октябрь 2012, 08.51.00) --------------------------------------------- Фото, которые привел abadion: На первом - связист Коля Кошуба. Вертолет - для солидности...
На втором - курилка перед входом в помещение Отряда. На втором - справа пилот Юра Сидоров, рядом с ним - специалист по АО Виктор Лазарь. По центру, с гитарой - наше "метео", Або Афанасьев. Снималось где-то в 1983 - 1984 году...
Дата: Суббота, 27 Октября 2012, 03:43:50 | Сообщение # 31
Группа: Прохожий
Quote (Саня)
Давно придумал?
Ну, за те сутки, что я жду письма о подтверждении регистрации, ещё и не такое придумать можно... Интересно, админ может проверить отправку такого письма на адрес teckie@yandex.ru ?
Дата: Суббота, 27 Октября 2012, 12:45:28 | Сообщение # 32
Группа: Прохожий
Скажите а без регистрации я могу оставлять сообщения или нет?
Добавлено (27 Октябрь 2012, 12.45.28) --------------------------------------------- Наше ваш сайт и решил пообщатся с теми кто служил в ОВО и не только. Отряд сформирован на аэродроме Кобрин БВО в ноябре 1972г. Командиром назначен к-н Зиновьев Н.Н. Наземный эшелон убыл в начале декабря. Воздушный 23 декабря в составе 2 Ми-2 1-й экипаж к-н Зиновьев, штурман мл.л-т Гостев А.В. 2-й экипаж шт.отряда мл.л-т Алейников С.В, штурман мл.л-т Аралкин П.Н. Прибыл на аэродром Надажице 27 декабря 1972г. Буду вспоминать и добавлять если кому интересно.
Дата: Суббота, 27 Октября 2012, 12:56:20 | Сообщение # 33
Группа: Админ
Сообщений: 65535
Статус: Отсутствует
Quote (Гость)
Ну, за те сутки, что я жду письма о подтверждении регистрации, ещё и не такое придумать можно... Интересно, админ может проверить отправку такого письма на адрес teckie@yandex.ru ?
Регистрация идет минуту.В конце регистрации,если все графы заполнены правильно,то видно табличку будет,на которой написано крупными буквами "Спасибо за регистрацию.Вас приглашаем на почту по адресу такому то,где Вы должны нажать на строку активации. Если система не сказала спасибо за регистрацию,то смысла ждать письма нет никакого. При правильном заполнении граф регистрационных,справа от каждой строки появляется зеленая галочка. Все просто до безумия. Админы ничего проверить не могут,имхо,регистрация идет не на сайте а в глобальной сети,где пользователь получает свой глобальный профиль.Это и хорошо для безопасности.На сайте ничего из данных пользователя не хранится,ломать сайт бесполезно ,пользователи все счастливы от этого должны быть. Фотку не надо при регистрации грузить ни какую,во первых обьемы не уменьшенных фотографий не дадут ее загрузить ,а во вторых это можно сделать и после регистрации. Qui quaerit, reperit
В первом ряду: Матяс С.А.-ком.автовзвода, Алейников С.В.-шт.отряда, Гостев А.В.-ком.в-та, Буйских А.?.-метео, Рекун В.?.-техн.АО. Впереди первый командир отряда Зинвьев Николай Николаевич. Александр Гостев 35467 1972-1977
