• Страница 25 из 25
  • «
  • 1
  • 2
  • 23
  • 24
  • 25
Модератор форума: Шайтан, Рашид56  
Авиационные новости
СаняДата: Среда, 19 Ноября 2025, 20:37:47 | Сообщение # 841
Группа: Админ
Сообщений: 65535
Статус: Отсутствует
Работа по созданию новейшего американского истребителя F-47 уже началась. Об этом заявил президент США Дональд Трамп, передает РИА Новости.

Первые летные испытания американского истребителя шестого поколения F-47, создаваемого в рамках программы «Господство в воздухе нового поколения» (NGAD), запланированы на 2028 год.

Подробности проекта засекречены. Известно лишь, что F-47 будет иметь радиус действия более 1,6 тысячи километров, скорость свыше двух Махов (около 2248 км/ч) и передовые технологии снижения заметности. Известно, что Военно-воздушные силы США планируют закупить не менее 185 таких самолетов, стоимость каждого из которых может превышать $300 млн.

Разработка F-47 реализуется в рамках инициативы NGAD, которая также включает создание беспилотных спутников, новых двигателей, вооружения, систем радиоэлектронной борьбы и управления боевыми действиями.


Qui quaerit, reperit
 
СаняДата: Среда, 19 Ноября 2025, 20:39:17 | Сообщение # 842
Группа: Админ
Сообщений: 65535
Статус: Отсутствует
Перспективные американские истребители шестого поколения F-47 и F/A-XX станут кошмаром для российского перехватчика МиГ-41, вероятно, представляющего собой всего лишь концепцию, опережающую возможности оборонно-промышленного комплекса (ОПК) РФ. Об этом в статье для издания National Security Journal (NSJ) написал обозреватель Брент Иствуд.

Он выразил уверенность, что обещания Москвы создать новый боевой самолет «опережают физику, материаловедение и раздавленную санкциями промышленность». По мнению автора материала, у РФ просто отсутствуют возможности для создания двигателей, которые позволили бы воздушному судну достичь скорости, превышающей четыре числа Маха.

«Возможно ли, что МиГ-41 существует только на бумаге? Возможно. Число Маха 4,3 звучит как фантастика, а опыт РФ с [истребителями] Су-57 и Су-75 показывает, что эта скорость недостижима», — говорится в публикации.

На этом фоне Иствуд назвал МиГ-41 «плодом воображения». Как отметил обозреватель, планы по созданию этого перехватчика являются примером того, как российская ОПК пытается «угнаться» за разработками США и Китая.

В январе текущего года летчик-испытатель, шеф-пилот Опытно-конструкторского бюро П. О. Сухого Объединенной авиастроительной корпорации (входит в Ростех) Сергей Богдан заявил, что у РФ есть движение вперед в вопросе создания истребителя шестого поколения. При этом он подчеркнул, что создание самолета следующего поколения — это всегда очень затратный технический вопрос.


Qui quaerit, reperit
 
СаняДата: Среда, 19 Ноября 2025, 20:40:08 | Сообщение # 843
Группа: Админ
Сообщений: 65535
Статус: Отсутствует
Истребительная авиация России постоянно совершенствуется, в настоящее время ведется разработка истребителя-перехватчика шестого поколения МиГ-41. Об этом заявил первый заместитель председателя комитета Совета Федерации по обороне и безопасности Виктор Бондарев, сообщает ТАСС.

По его словам, самолет разрабатывается в рамках проекта перспективного авиационного комплекса дальнего перехвата (ПАК ДП).

«Сегодня российская истребительная авиация постоянно совершенствуется: модернизируется парк уже стоящих на вооружении воздушных судов, разрабатываются, производятся, тестируются и внедряются новые перехватчики и высокоманевренные истребители», — подчеркнул Бондарев.

До этого Бондарев рассказал журналистам, что новый истребитель будет нести ракеты дальнего действия Р-37 «воздух-воздух».

Портал The National Interest писал, что российский истребитель МиГ-41 будет впечатляющей машиной. По мнению авторов материала, он будет обладать не только сверхзвуковой, но и гиперзвуковой скоростью. Кроме того, МиГ-41 будет способен выполнять задачи в космосе.


Qui quaerit, reperit
 
СаняДата: Вторник, 23 Декабря 2025, 09:38:58 | Сообщение # 844
Группа: Админ
Сообщений: 65535
Статус: Отсутствует
Стратегическая мощь России в небе

Сегодня исполняется 111 лет дальней авиации. Она является компонентом стратегических ядерных сил, составной частью Воздушно-космических сил и служит для решения задач на всех стратегических направлениях.

На вооружении дальней авиации состоят стратегические ракетоносцы Ту-160, Ту-95мс, авиационный ракетный комплекс МиГ-31и, дальние бомбардировщики Ту-22м3, самолеты-заправщики Ил-78, учебные и транспортные самолеты различных модификаций.

📄 В 2025 году личный состав дальней авиации принимал участие в специальной военной операции, тренировках по управлению Вооруженными Силами под руководством Верховного Главнокомандующего ВС РФ и других мероприятиях боевой подготовки.

Все практические мероприятия за текущий год выполнены в полном объёме, что свидетельствует о высоком уровне подготовки и воздушной выучке привлекаемых экипажей. Помимо этого, в текущем году были выполнены задачи воздушного патрулирования над акваториями Северного Ледовитого и Тихого океанов, Балтийского, Баренцева, Берингова, Восточно-Китайского, Желтого, Норвежского, Северного, Черного, Чукотского и Японского морей. В том числе выполнено совместное патрулирование с экипажами стратегических бомбардировщиков Хун-6к ВВС Народно-освободительной армии Китая.

В 2025 году командование дальней авиации продолжило получать модернизированные боевые самолеты. На воздушных судах, прошедших модернизацию, выполнена замена имеющегося оборудования на современные цифровые аналоги, что позволило повысить точностные характеристики применения авиационного вооружения, надежность авиационной техники, а также расширить возможности системы эксплуатационного контроля самолета.



Qui quaerit, reperit
 
СаняДата: Пятница, 26 Декабря 2025, 08:19:53 | Сообщение # 845
Группа: Админ
Сообщений: 65535
Статус: Отсутствует
1975 год — в эксплуатацию введен самолет Ту-144.

Qui quaerit, reperit
 
  • Страница 25 из 25
  • «
  • 1
  • 2
  • 23
  • 24
  • 25
Поиск:

дед мороз