Дата: Воскресенье, 21 Июля 2013, 23:12:05 | Сообщение # 1052
Группа: Модератор
Сообщений: 4520
Статус: Отсутствует
Shmakov,
Цитата
воздержусь от комментариев до завтра. 1 процент, все же остается!
С учетом всех предпринимаемых усилий про проталкиванию СД- 100 на его производство и рынок, вот этот 1%, может оказаться главным. Был бы самолет, а причину найдем, что бы не опростоволоситься. Заходили же на Су-17уМ3 а АРУ, думали, что САУ и обороты тоже сама контролирует и поддерживает заданную скорость на глиссаде, в результате, сиганули над ДПРМ.
Дата: Воскресенье, 21 Июля 2013, 23:56:13 | Сообщение # 1055
Группа: Админ
Сообщений: 65535
Статус: Присутствует
Шайтан, Сергеич,в принципе,чем больше всякой хрени происходит с экспериментальными машинами,тем лучше,скорее доведут до ума. Вообще,надо на эти машины не испытателей сажать,а простых пилотов.Пусть чудеса творят,зато машина в итоге выйдет настоящей супер-пупер.))) Qui quaerit, reperit
Дата: Понедельник, 22 Июля 2013, 00:18:26 | Сообщение # 1056
Группа: Модератор
Сообщений: 4520
Статус: Отсутствует
Саня, Я так не думаю. У Простых свои задачи и они не ходят на критические режимы. МАПовцы же, занимаются чисто машинами, а вот учитывать мнения простых и доводить всю эргономику до нормально- приемлемой работы, вновь вступивших в серию новых самолетов, очень желательно. Может помнишь, как отказались от "галош" на Су-25 и перешли на торможение от привычного рычага на РУС или убрали стартовое с борта на Су-24.
Дата: Понедельник, 22 Июля 2013, 00:39:39 | Сообщение # 1058
Группа: Модератор
Сообщений: 4520
Статус: Отсутствует
Саня, Да нет, почему? Сейчас вроде некоторые, после опускания НК, автоматом, сами оптимально тормозят. По САТ 111, посадка в автомате кажись ими отрабатывалась. Есть вероятность, что "курили бамбук"...
Дата: Понедельник, 22 Июля 2013, 21:09:23 | Сообщение # 1062
Группа: Старейшина
Сообщений: 1901
Статус: Отсутствует
Дима Шмаков толком сегодня ничего не узнал. Народ еще от туда не вернулся. Могу сказать точно. "Садились" без шасси. Никаких выпущенных "передних стоек" не было. Сигнализация не работала (была отключена). Притерли мягко, только капоты с движков слетели. Самолет особо не пострадал. Движкам, по моему, звиздец.
Не хочу дальше мысль развивать, но ребята отожгли совсем не вовремя! Дмитрий Шмаков
Дата: Понедельник, 22 Июля 2013, 22:13:30 | Сообщение # 1066
Группа: Модератор
Сообщений: 26719
Статус: Отсутствует
Семейный бизнес Погосянов под угрозой. Справка «БК55»: Странная ситуация — Артем Погосян получил экономическое образование, но при этом защитил «техническую» кандидатскую. Для этого аспиранту пришлось сдавать экзамен по технической специальности, по которой у Погосяна нет высшего образования, а это очень непросто. Еще сложнее защититься, если ты не «технарь». Парадоксально, что, получив ученую степень кандидата технических наук, человек опять-таки работает экономистом.
Дата: Вторник, 23 Июля 2013, 20:00:47 | Сообщение # 1071
Группа: Старейшина
Сообщений: 1901
Статус: Отсутствует
Ну так и будет, скорее всего. По первым прикидкам, ничего особо "не поломали". Но там даже если поломали, костьми лягут, но хоть раз в воздух поднимут.
Ксати, тушка Алросовская, которую с ижмы подняли - шуршала после этого вовсю! В прошлом годе ее во Внуково видел. Дмитрий Шмаков
Сообщение отредактировал Shmakov - Вторник, 23 Июля 2013, 21:05:43
Дата: Пятница, 26 Июля 2013, 12:31:32 | Сообщение # 1072
27.08.1937 - _.09.2022
Группа: Модератор
Сообщений: 64629
Статус: Отсутствует
Ми-8 с россиянами сбили суданские зенитчики
Вертолет Ми-8 российской авиакомпании "Нижневартовскавиа", работавший по контракту с миссией ООН, был сбит 21 декабря прошлого года в результате обстрела с земли в южносуданском штате Джонглей. Направленный на место происшествия поисково-спасательный отряд подтвердил гибель экипажа в составе четырех граждан РФ. Официальные представители Южного Судана признали, что машина была сбита военными по ошибке, несмотря на то, что они были в установленном порядке поставлены в известность о запланированном полете. Начатое южносуданской стороной расследование не привело к конкретным результатам, говорится в сообщении вгентства "Интерфакс".
Дата: Пятница, 09 Августа 2013, 14:31:31 | Сообщение # 1073
27.08.1937 - _.09.2022
Группа: Модератор
Сообщений: 64629
Статус: Отсутствует
В аэропорту Лейпцига сгорел украинский самолет
В аэропорту немецкого города Лейпциг - Галле в ночь на сегодня, 9 августа, сгорел самолет Ан-12. Об этом сообщает сайт aero.de. Возгорание произошло около 02:00 в средней части воздушного судна и несмотря на то, что самолет тушили около 60 человек и 15 пожарных автомобилей, воздушное судно сгорело полностью. На борту самолета находились живые куры. В результате инцидента около часа аэропорт был частично закрыт, около 03:00 ситуация была нормализована. Эксперты из немецкого Федерального бюро расследований авиационных происшествий выясняют причину пожара. Как стало известно, сгоревший самолет принадлежал АО Авиакомпания Украина - Аэроальянс и выполнял чартерный рейс Лейпциг - Минеральные Воды. ЧП произошло при запуске двигателей. По предварительным данным, члены экипажа - семь человек - не пострадали.
Дата: Пятница, 09 Августа 2013, 22:17:03 | Сообщение # 1074
Группа: Старейшина
Сообщений: 1901
Статус: Отсутствует
Цитата
Все чаще и чаще возникает мысль и прослеживается параллель, Сколково-Суперджет.
Мысль не прослеживается. Сегодня уже совсем ясно. Самолет сделал все что мог сделать и даже больше. Но, ля... "наберут по объявлению!"
Далее без коментов - исландцы расследуют, они отчет объективный опубликуют. Но точно сейчас знаю - самолет ни каким боком к этому не относится, более того, EASA готова по материалам Келфлавика сразу сертификат на CAT II и III дать. Они успели всю программу отлетать, неудачный был крайний полет - и тот по этой теме - зачетный! До этого у самолета был сертификат на посадки только CAT II от АР МАК. Дмитрий Шмаков
Дата: Суббота, 10 Августа 2013, 01:27:35 | Сообщение # 1077
Группа: Старейшина
Сообщений: 2033
Статус: Отсутствует
Какие пассажиры? Написано же:
Цитата (ВладС)
На борту самолета находились живые куры
Вот они и есть ПАССАЖИРЫ! Немног не по теме. - Вопрос к знающим: АН-12 есть в пассажирском, гражданском варианте? юрий орешкин ключево-слотница 84-86 ПВО в/ч пп 86991
Сообщение отредактировал strannik53 - Суббота, 10 Августа 2013, 01:34:19
Дата: Суббота, 10 Августа 2013, 08:09:26 | Сообщение # 1079
Группа: Админ
Сообщений: 65535
Статус: Присутствует
Цитата (strannik53)
Немног не по теме. - Вопрос к знающим: АН-12 есть в пассажирском, гражданском варианте?
Есть.Вот пример:
В ХМАО вынужденную посадку совершил пассажирский Ан-12: в двигатель попала птица
6 июля, около 9.15 в аэропорту Белоярского (Ханты-Мансийский автономный округ) вынужденную посадку совершил пассажирский самолет Ан-12 с 23 пассажирами и 5 членами экипажа на борту, выполнявший рейс №123 «Белоярский—Березово». Как сообщили Znak.com в пресс-службе управления МВД РФ по УрФО на транспорте, сразу после взлета у воздушного судна отказал правый двигатель и экипаж принял решение вернуться в аэропорт Белоярского. В результате инцидента никто не пострадал. В настоящий момент установлено, что причиной отказа работы двигателя стало попадание в него птицы.
Дата: Суббота, 10 Августа 2013, 08:30:41 | Сообщение # 1081
Группа: Старейшина
Сообщений: 1901
Статус: Отсутствует
Цитата
АН-12 есть в пассажирском, гражданском варианте?
Ан-12БК - коммерческий транспорт. Ан-10 - пассажирский самолет. Проект разрабатывался параллельно с военным рамповым грузовиком Ан-12 и взлетел раньше его на полгода. Во многом самолеты были унифицированы, передняя и средняя часть фюзеляжа были одинаковые, первые Ан-12 имели даже герметичную среднюю часть фюзеляжа от Ан-10. потом от нее отказались.
Производство было прекращено в начале 70-х, после того как в Харькове, уже при заходе на посадку, самолет без видимых причин развалился в воздухе. Антонова и бригаду прочности судить собирались. На всех остальных самолетах были обнаружены усталостные трещины силовых элементов конструкции и этот тип сняли с эксплуатации. Можно посмотреть на него в монинском музее. Был на базе АН-10 и грузовик - фрейтор Ан-10АС. Но построено было всего несколько штук. Дмитрий Шмаков
Дата: Вторник, 20 Августа 2013, 19:45:18 | Сообщение # 1082
Группа: Админ
Сообщений: 65535
Статус: Присутствует
Самолет «Ницца — Москва» совершил аварийную посадку во Внуково
Самолет, направляющийся из Ниццы в Москву, совершил аварийную посадку в столичном аэропорту Внуково.
По предварительным данным, причина аварийного приземления — возникшие проблемы с выпуском левой стойки шасси, сообщают представители Управления на транспорте МВД России по ЦФО.
На борту воздушного судна находились два члена экипажа и один пассажир.
Повреждений самого самолета и пострадавших при посадке нет. Qui quaerit, reperit
Дата: Суббота, 24 Августа 2013, 16:37:31 | Сообщение # 1083
Группа: Админ
Сообщений: 65535
Статус: Присутствует
«Як-42» с детьми не долетел до Турции
Як-42 " авиакомпании «Грозный-авиа», на борту которого находились почти 120 детей, летевших в Турцию, совершил аварийную посадку в аэропорту Грозного из-за проблем с двигателем. Об этом сообщает РИА «Новости» со ссылкой на источник в правоохранительных органах республики.
«В 10.48 мск в Грозном аварийно приземлился Як-42, выполнявший рейс в Анталию», -рассказал источник. По его словам, экипаж решил посадить самолет, на борту которого были 119 детей, после того, как в одном из трех двигателей упало давление масла.
Факт инцидента подтвердили в Росавиации. Как рассказали в ведомстве, «Як-42» благополучно приземлился в аэропорту столицы Чечни в 10:50 мск. При аварийной посадке никто из пассажиров и членов экипажа не пострадал.
При этом в Росавиации подчеркнули, что «Як-42» способен летать на двух двигателях. Для выяснения обстоятельств случившегося в Чечне создана специальная комиссия.
Напомним, в начале августа в российских аэропортах произошли сразу два происшествия с самолетами марки «Боинг». В Астрахани совершил аварийную посадку самолет «Боинг 737» с 92 пассажирами, летевший в Москву.
А на 40 минут раньше самолет «Боинг 737» со 150 пассажирами на борту аварийно сел в новосибирском аэропорту «Толмачево» из-за разрушения пневматики на стойке шасси. Воздушное судно совершало рейс №62 по маршруту Ларнака — Новосибирск. Qui quaerit, reperit
Дата: Воскресенье, 25 Августа 2013, 15:33:31 | Сообщение # 1084
Группа: Админ
Сообщений: 65535
Статус: Присутствует
Пассажирский самолет выкатился за пределы взлетной полосы в Домодедово
Пассажирский самолет рейса Родос-Москва выкатился за пределы взлетно-посадочной полосы в аэропорту Домодедово, сообщает РИА Новости со ссылкой на представителя пресс-службы управления на транспорте МВД России по ЦФО.
Инцидент произошел примерно в в 12:35. При приземлении авиасудно выехало за пределы взлетно-посадочной полосы.
В настоящее время борт стоит на траве. Производится высадка пассажиров. По предварительным данным, никто не пострадал Qui quaerit, reperit
Дата: Среда, 28 Августа 2013, 08:10:08 | Сообщение # 1085
Группа: Админ
Сообщений: 65535
Статус: Присутствует
Из-за перегрева в Иркутске аварийно сел Boeing 747
В аэропорту Иркутска в 05:41 мск совершил аварийную посадку Boeing 747, летевший из Лондона в Пекин, сообщили ИТАР-ТАСС в Сибирском региональном центре МЧС.
Причиной инцидента стал перегрев авионики. Погибших и пострадавших нет.
