Дата: Четверг, 18 Июля 2013, 12:57:14 | Сообщение # 421
Группа: Старейшина
Сообщений: 409
Статус: Отсутствует
Цитата (valeravas)
я с ними Володя служил, а где вы встречались именно?ты не с аэродрома Жигань?
Я служил в Легнице, на вертолётке, рота подвоза. Мы сейчас переписываемся где? На 19054. Не могли же они служить одновременно в двух местах) Вы вместе служили все 2 года? Владимир Провидухин Легница.В/ч 19054. 1982-1984
Дата: Пятница, 19 Июля 2013, 02:00:18 | Сообщение # 422
Группа: Старейшина
Сообщений: 409
Статус: Отсутствует
valeravas, Валера, скорее всего мы оба правы, ведь они пришли в нашу часть примерно после года службы, а до этого служили с тобой вместе. Моё доказательство что мы служили вместе, это мои фотографии. Владимир Провидухин Легница.В/ч 19054. 1982-1984
Дата: Суббота, 20 Июля 2013, 08:26:39 | Сообщение # 423
Группа: Ветеран
Сообщений: 8
Статус: Отсутствует
Володя да ты прав братья служили у нас в части год потом их отправили в другую часть значить к вам в верталетку Володя мне кажется я у вас в части был через кпп проехали взлетка ряядом стояли 2 ми от вашей части стояла польская часть ответь приятно общатся через только лет Валера Васюкевич
Дата: Понедельник, 12 Августа 2013, 07:43:33 | Сообщение # 426
1962- 09.03.2021
Группа: Старейшина
Сообщений: 3825
Статус: Отсутствует
Героическую отдельную роту подвоза горючего - с Днём ВВС! Всего вам , пацаны! Погоды и добра в доме! Отдельный полк связи. Легница, улица Хойновская. ))) супротив штаба 4-й ВА ВГК Юрий Дубовой. Легница.Полк связи. полевая почта 10341 "М". апрель 80-82
Дата: Понедельник, 12 Августа 2013, 12:21:38 | Сообщение # 427
Группа: Старейшина
Сообщений: 409
Статус: Отсутствует
Цитата (ДЮМа)
Героическую отдельную роту подвоза горючего - с Днём ВВС!
Юра, спасибо. И тебя поздравляю с днём ВВС!!! Только почему ты всегда упоминаешь нас как подвозчиков горючего, ведь у нашей роты были и КАМАЗы, и УАЗики, которые обслуживали штаб 4 ой воздушной армии. Одним словом, РАЗНОЕ. Владимир Провидухин Легница.В/ч 19054. 1982-1984
Дата: Вторник, 27 Августа 2013, 17:56:27 | Сообщение # 429
Группа: Друзья СГВ
Сообщений: 1
Статус: Отсутствует
Привет! Старый дед ДМБ 75-77гг.Лондарь Сергей водитель ЗИЛ 131,ГАЗ-69,МАЗ-500 и МАЗ-200 готовил на целину. Командир взвода Казик Ваупшас, ком.роты 75г. Плетнёв,77-й Ефремов. Мои сослуживцы: Санин,Максимов,Назарченко,Кулагин. Все кто служил в19054 есть желание пообщаться пишите. Видел фотографию караулки-это мы её строили под руководством старшины Сазоненко.Поздравляю всех с днём Авиации! Отдельный привет прапорщику Трифонову радиолюбителю. Сергей Лондарь. 75-77гг
Дата: Вторник, 27 Августа 2013, 18:30:26 | Сообщение # 430
1962- 09.03.2021
Группа: Старейшина
Сообщений: 3825
Статус: Отсутствует
Привет! Общаюсь с ребятами служившими в роте подвоза. С твоего призыва, к сожалению, не замечал. Ближе к осени ребята активизируются. А пока почитай, есть видео свежее. Что стало ... КРоме этой темы на форуме масса интересного. Выбирай и проводи время в удовольствии! ))) Рады тебя приветствовать на форуме СГВ! Юрий Дубовой. Легница.Полк связи. полевая почта 10341 "М". апрель 80-82
Дата: Вторник, 05 Ноября 2013, 00:36:01 | Сообщение # 431
Группа: Старейшина
Сообщений: 224
Статус: Отсутствует
Роте подвоза привет ! Давно на сайт не заходил-виноват. Постораюсь исправиться.
это лето 1982 года . У нашей столовой. С лева . Андрей Колесов (ДМБ 82 осень.ЗИЛ 130 -полевой штаб) в центре -Арсеньев Павел .серж. ком 3 отд.1 взв(ЗИЛ-131 полевой салон ком 4 ВА) и Сидоров Анатолий Анатольевич (ДМБ весна 1983-таксист УАЗ -452 ВАИ) Леонид Белов
Дата: Вторник, 05 Ноября 2013, 00:47:19 | Сообщение # 432
Группа: Старейшина
Сообщений: 224
Статус: Отсутствует
А это с северной части казармы. Лето 1982 г. 1 взв 3 отд (полевой штаб) с лева Поляков (призыв 1982 весна) в центре Колесов Андрей (ДМБ 82 осень) правый-Аржеухов (Юрий?) если не ошибаюсь.Призыв 1982 весна. Леонид Белов
Сообщение отредактировал Лёня - Вторник, 05 Ноября 2013, 00:50:13
Дата: Среда, 06 Ноября 2013, 08:15:55 | Сообщение # 433
1962- 09.03.2021
Группа: Старейшина
Сообщений: 3825
Статус: Отсутствует
Роте подвоза от полка связи - привет, пацаны. Здравствуй, братишка. Рад видеть тебя здесь. Я не пропал, Лёнь. Я сына старшего похоронил. два месяца назад. Не мог я , Лень. Духа не хватало. извини Юрий Дубовой. Легница.Полк связи. полевая почта 10341 "М". апрель 80-82
Дата: Воскресенье, 24 Ноября 2013, 22:02:21 | Сообщение # 434
Группа: Старейшина
Сообщений: 224
Статус: Отсутствует
Роте Подвоза привет.Это в автопарке. А точнее на прикухонке. Июнь 1982 года. Андрей Колесов ( 3 отд. 1 взв ЗИЛ 130. Кильдинстрой).На заднем плане ангар на складах у Касатоновцев. Леонид Белов
Дата: Воскресенье, 24 Ноября 2013, 22:30:01 | Сообщение # 435
Группа: Старейшина
Сообщений: 224
Статус: Отсутствует
Увеличить Это там-же.Но западнее метров на 30.И снято в том-же направлении Тоже июнь 1982. 100 дней до приказа. Судя по причёскам. Левый- Фомин Сергей (Лен обл. ГАЗ-66-хозяйка 2 взв) справа Андрей Колесов (ЗИЛ-130 1 взв 3 отд) Оба ДМБ-82 осень.В левом верхнем углу -туалет типа Сортир.Мы с Провидухиным как-то его вспоминали. Леонид Белов
Дата: Суббота, 28 Декабря 2013, 21:25:47 | Сообщение # 439
Группа: Старейшина
Сообщений: 224
Статус: Отсутствует
СГВшникам привет. Юре Дубовому отдельный. По 460 фото.Я вспомнил. Это 100 дней до приказа. Конец июня 1982. Фотографировал серж. Арсеньев. На свой аппарат(смена-2 или 2м)-не столь важно. Хотел присев на корточки снять. В конце концов фотографировал лёжа на спине.(ногами к нам) На вопрос -Зачем с низу?Сказал что выйдет как в фильме Золото Маккены, Стена песчаная отвесная за нами получится. Я ему потом руку подавал,помогал подняться. И китель на спине от песка я ему отряхивал. Над нами это не труба ни какая. Это столб с колючкой по периметру автопарка. И в левом верхнем скорее всего ещё один. Они метра через 4 были закопаны.Ещё левее туалет должен быть(457 собщ. смотри) Там прямой столб-это угловой.А эти значит 1 и 2 от угла. А в Кшиве вместе мы были однажды-когда из Союза прилетели.
Дата: Суббота, 28 Декабря 2013, 21:53:07 | Сообщение # 440
Группа: Старейшина
Сообщений: 224
Статус: Отсутствует
Это тот-же угол автопарка. А это сам срж. Арсеньев (ком 3 отд. 1 взв)(полевой штаб 4 ВА).Такой рулёжкой была терр.перед МАЗовским боксом выложена.И открытая стоянка за ним.В крайних воротах мешки с цементом хранились. А во вторых прицеп стоял в который мусор складывали.
Леонид Белов
Сообщение отредактировал Лёня - Суббота, 28 Декабря 2013, 21:55:34
Дата: Суббота, 28 Декабря 2013, 22:16:56 | Сообщение # 441
Группа: Старейшина
Сообщений: 224
Статус: Отсутствует
А этот снимок уже в другую сторону. Снято тогда-же что и предыдущая.6.02.82.(на обороте даты стоят) Гаев. Колесов Минкин.Все ДМБ 82 осень. Все 3 отд.1 взв. В 1 воротах стоял ГАЗ-66 целинный,за ним КАМАЗ-5320.со сломанным движком.(потом его в Олавский ШМАСС утащили) Во 2х воротах 2 УРАЛа -375 тоже целинных.
Дата: Вторник, 31 Декабря 2013, 00:54:32 | Сообщение # 444
Группа: Старейшина
Сообщений: 224
Статус: Отсутствует
на 460 по средине Женя Лясников. Видел его сегодня в 19,25. Весной он говорил,что фото из-за ЗИЛовского бокса. Сегодня я не переспрашивал,поболтали ,поздравились,и его жена из магазина подошла. Но ты настойчивый, мёртвого переубедишь! Ты на 457 кучу песка видишь? На которой бойцы сидят (по татарски)Сергей Фомин-Лен.обл.и Андрей Колесов -Мурм.обл. Вот правее кучи ложбинка. А Если мы в этой ямке притаились? А съёмка производилась в направлении-Запад-югозапад. Щас попробую спроецировать на местности. Там кроны деревьев над моей головой-это перед МАЗовским боксом была площадка выстеленная рулёжкой,а по её сторонам полисадники с деревцами.
Дата: Вторник, 31 Декабря 2013, 02:12:19 | Сообщение # 445
Группа: Старейшина
Сообщений: 409
Статус: Отсутствует
ЦитатаЛёня ()
А съёмка производилась в направлении-Запад-югозапад. Щас попробую спроецировать на местности.
Прямо следственный эксперимент какой - то. Лёня привет!
ЦитатаЛёня ()
Но ты настойчивый, мёртвого переубедишь!
Чую разозлили тебя своим недоверием перед новым годом )
Лёня, в твоём сообщении 417 ( цветное фото ) на заднем плане, я так понял это гаражи. Они что, двухэтажные и с балконами? Владимир Провидухин Легница.В/ч 19054. 1982-1984
Дата: Вторник, 31 Декабря 2013, 16:47:14 | Сообщение # 447
Группа: Друзья СГВ
Сообщений: 197
Статус: Отсутствует
Лёня, я все понимаю. мне просто надо всё уточнить на 100%, ведь я модель делаю. мешают только эти боксы. видно на 460, что у боксов плоские крыши. в зиловским и с прицепами крыши косые. и стоят иначе чем на карте. на аэросъёмке 1996 года не нашел похожего места. правда, там парк в состоянии 1992 года, а мы говорим о начале 80х. через 10 лет мог сильно изменится. Андрей
Сообщение отредактировал IwanowPL - Вторник, 31 Декабря 2013, 16:54:59
Дата: Вторник, 31 Декабря 2013, 20:01:29 | Сообщение # 448
Группа: Старейшина
Сообщений: 224
Статус: Отсутствует
С наступающим ребята и всех жизненных благ,ну и главного-здоровья. Юра спасибо за поздравление, Володя на 417 действительно 2х этажные гаражи. В верху автомобильный и балкончик с видом на заливчик. В полу спуск в лодочный. У Ткаченко такой-же. А у Лясникова надувная 8 местная.А под неё автомобильный. Он лодку к сезону как раз готовил, поэтому и в техничке.
Дата: Среда, 01 Января 2014, 15:30:12 | Сообщение # 451
Группа: Старейшина
Сообщений: 224
Статус: Отсутствует
Ну ребята с НАСТУПИВШИМ. В Мурманске до окончания полярной ночи осталось 11 дней.Я чуть южнее. Но был период когда уличное освещение отключали в 12,05 дня.А вновь зажигали в 15,10. Было довольно тоскливо. Погода ещё подвела. 4 дня было до +6 днем с дождём.Все снежные скульптуры растаяли и были снесены. Но в новогоднюю подморозило,и снежком весь срам припорошило.Теперь о 460. Повторюсь. Снимок июня 1982. Я впервые увидел его в мае 2013. Надо признать что он меня не вдохновил. Не контрастный,редакции не поддаётся. У меня есть фотки того-же дня но лучшего качества(снятые другой камерой.наверно?) Но мне показалось что в паре с нашим современным снимком он будет интересен сослуживцам. Но по техническим причинам в одном сообщении их выложить мне не удалось. И получилось 415-ретро а 417-современность. Ну и по собственному скудоумию я представить не мог на сколько уникальный фото документ мне достался. И не осознавая всей значимости моего заявления для будущих поколений землян совершенно безответственно указал ПРИМЕРНОЕ место съёмки. Но заверяю что переместив на 467 точку съёмки на 15 метров (по местности) от ранее предполагаемой. Я добился большей достоверности соответствия снимка и карты.О Кшиве говорить не стоит. Окромя прилёта и улёта я был там раза 4 и то проездом. Не обедал даже там ни разу. Помню у взлётки сарай деревянный высокий а рядом трап самолётный АЭРОФЛОТ на нем написано (для ту-134-154) Я ещё огурец ,на верхнюю площадку поднялся и пр.Жулину (вч 19054) крикнул -ДЕМбель и ручкой помахал. Жулин отреагировал не адекватно и попытался меня догнать. Пришлось забираться на шиферную крышу этого склада и немного побегать.А так спасибо. Заставил вспомнить. Я даже песок под рукой,когда Арсеньева отряхивал ощутил. А на счёт односкатности крыши на боксах потом. Леонид Белов
Дата: Среда, 01 Января 2014, 23:22:49 | Сообщение # 452
Группа: Старейшина
Сообщений: 224
Статус: Отсутствует
Братки,не обладая врождённым умом и природным талантом токмо на умение потомков уповаю. Средний потомок колена моего благовоспитанный отрок Василий Леонидович. Соизволил снизойти и отцу своему в трудах его праведных помощь предложить. Снято 22-го июня 1982 года. В первом ряду (Олег Ткаченко (Мончегорск 2 вз.МАЗ 500 АЦ. Над им Я Белов Леонид 1 вз 2 отд. с лева в первом ряду-Лёха Титов.-Таксист ВАИ. Стоят с лева Юрий Друска (Мурмаши 2 взв) ефр Лясников Евгений (Мончегорск МАЗ 500 АЦ 2 взв) Арсеньев Павел (ст срж ком 3 отд 1 взв.) Он мне на фото лысину чешет. И справа ефр Фомин Сергей (штык-нож Лен обл ГАЗ-66 Хозяйка 2 взв) Леонид Белов
Дата: Четверг, 02 Января 2014, 03:06:19 | Сообщение # 453
Группа: Старейшина
Сообщений: 224
Статус: Отсутствует
на фото Толи Сидорова . Можно спроэцировать виртуальные линии . АБ-линия плоскости земли (а под вертикалью от С спряталась) И плоскость ската крышы ЗИЛовского бокса..Я считаю что если глаз(обывателя)-или объяктив фотоаппарата. находится выше плоскости бс .То видя линию края крыши и линию конька крышы объект может составить(осознать)представление об устройстве крыши . (плоская,односкатная,двускатная,многоскатная. Если-же глаз (объектив) находится ниже (или на уровне )схождения плоскости ската крыши и плоскости уровня земли. То наблюдающий не сможет достоверно определить конструкцию наблюдаемой кровли. И его мнение о ней будет виртуально (воображаемо) (существуещим только в воспалённом мозгу наблюдателя(шучу). Можно с помощью тригонометрических вычислений определить угол схождения плоскостей. Но предлагаю подойти к решению геометрической (фотографической) задаче методом ОТ ПРОТИВНОГО.Если принять высоту боксов и угол наклона кровли у ЗИЛовских и боксов ТО-2 идентичной (визуально боксы ТО2 )чуть выше (0,5 м )с этого ракурса..То ось схождения плоскости ската последних ворот ЗЛОвского бокса с плоскостью ската крыши 1 ворот боксов ТО-2 должна проходить бессектрисой между восточным торцом ЗИЛовского бокса И северным торцом боксов ТО-2 . Геометрически она должна должна быть равноудалённой от стен обоих боксов и выходить секущей в угол (где туалет) . Проще говоря если на 460 мы не видим скат крыши над крайними (восточными )воротами боксами ЗИЛ. (ОБРЕЗАН ПРИ СЪЁМКЕ) но в тоже время мы не видим и торца свеса крышы боксов ЗИЛ (НО ОН УГАДЫВАЕТСЯ) (в моём обострённом восприятии.) то не можем 100 %утверждать что точка съёмки находится ниже уровня плоскости ската крыши 1 ворот боксов ТО-2.Есть возможность решить эту задачу математически. Если считать ширину машино-места равным 4х метрам (створка ворот-2 метра) то схождение плоскости ската крыши крайних ворот боксов ЗИЛ с плоскостью земли ось А-б будет порядка 6-7 метров.. Если мы снимались в 7 метрах севернее боксов ТО-2 то северный скат крайних ворот боксов ТО-2 не должен быть виден на снимке..Там от торца боксов до колючки за туалетом (северная сторона (12 метров длинна бокса ЗИЛ (примерно) 1,5 противопожарная полоса.По осям боксы смещены метра на 2. На 457 видно,что куча земли в 2 столбах от колючки северного периметра. тоесть-8 метров. Получается около 8 севернее боксов ТО-2 . Но если учесть что снимались из я мы. И вообще лёжа на спине. Тоесть ниже уровня поверхности земли. То есть вероятность , что не в Кшиве а всётаки с точки близкой к 467. Хотя мне пофиг,а всё что выше только из-за большой любви к искувству. Леонид Белов
Дата: Четверг, 02 Января 2014, 05:02:28 | Сообщение # 455
Группа: Старейшина
Сообщений: 224
Статус: Отсутствует
Братко .Выпив "HONG THONG" я проветлился. И понял что очень толерантный. Действительно торец ЗИЛовских боксов визуально как-бы восточнее линии ворот боксов ТО-2.А на 476 они как минимум видятся расположенными на одной линии. Значки у нас на правой стороне-значит негатив не перевёрнут.Недостатками оптики СМЕНЫ и линиями искривления пароллакса я врят-ли смогу этот казус объяснить. Запишем в загадки. У меня нет внятного объяснения.Фото из Автопарка это точно. 100 дней до приказа-тоже. Угол со схождения боксов был только этот.Загадка да и только. Леонид Белов
