Дата: Понедельник, 13 Февраля 2012, 14:59:15 | Сообщение # 1857
Группа: Прохожий
Quote (Саня)
Гостям предлагаю или регистрироваться,или писать вместо слова гость свое имя,а то ощущение,что гость сам с собой разговаривает.
Саня,у тебя сложилось впечатление,что я сам с собой веду беседу(соглашаюсь!!!)))? Бекет у меня тож заморочки с регистрацией,потому и подписываюсь....иногда,да)))
Дата: Понедельник, 13 Февраля 2012, 17:21:19 | Сообщение # 1858
Группа: Модератор
Сообщений: 4520
Статус: Отсутствует
Кацперский А ты спорил, что РС-2УС по земле не применялась. Я тебе тогда говорил, что и БЧ на ней другая была (вся в кольцах)- помнишь? Ну да, ты правильно тогда догадывался- пуск в режиме "закрепленный луч". В 1963 г. при проведении летных испытаний этой системы вооружения инциативно, с одобрения и при личной поддержке генерального конструктора Артема Ивановича Микояна, были выполнены сверх программы государственных летных испытаний пуски 4 ракет РС-2-УС по наземным целям. Пуски выполнялись в режиме «закрепленного» луча самолетного радиолокатора РП-21 с удержанием луча на цели прицельным пилотированием с использованием штатного коллиматорного оптического прицела ПКИ-1.
Ввиду особенностей внутреннего контура управления ракеты РС-2-У обусловленных ее применением только по воздушным целям, полученные результаты пусков по поражению наземных целей оказались неэффективными. Об этом в акте № 50 по испытаниям системы вооружения самолета МиГ-21ПФ, доукомплектованной ракетами РС-2-УС, записано: «Пуски ракет РС-2-УС по наземным целям возможны, но нецелесообразны ввиду недостаточной точности попадания ракеты при малой ее боевой части».
Через два года, в 1965 г., в период интенсификации боевых действий (после разрушения ВВС США стратегического моста через р. Красная прямым попаданием управляемых ракет «Буллпап», примененных с самолетов "Супер Сейбр") вьетнамская сторона попросила советское правительство принять срочные меры по довооружению того же самолета МиГ-21ПФМ идентичными управляемыми средствами поражения наземных целей. К этому времени Советский Союз подобным вооружением не располагал.
В связи с этим генеральным конструктором А.И.Микояном было дано noручение комплексу вооружения ОКБ (начальник комплекса В.Г.Кореньков) дать технические предложения по решению этой проблемы в кратчайшие сроки. Поскольку задача ставилась применительно к самолету МиГ-21ПФМ, то поиск решения проблемы со всей очевидностью лежал в области устранения недостатков системы вооружения данного самолета, выявленных при пуске ракет РС-2-УС по земле, изложенных в акте № 50. Анализ материалов акта и параметров контура управления ракеты, проведенного сотрудниками НИИ-2 (ГосНИИАС) Р.Д.Кузьминским, Г.А.Кирюшиным и другими, показал воможность обеспечения приемлемой точности наведения для эффективного поражения целей боевой частью массой 100 кг.
Дата: Вторник, 14 Февраля 2012, 03:13:55 | Сообщение # 1861
Группа: Админ
Сообщений: 65535
Статус: Отсутствует
RA3DCS,
Quote (RA3DCS)
Гостям нужно вообще запретить оставлять сообщения на форуме. Или пусть заходят нормально или только чтение.
Да гости то свои же люди!Запретить им нельзя,а вот заставлять нужно. Бекету лень галочку поставить,что бы комп пароль сохранял,а потом становится лень почту вбить в форму входа.))) Qui quaerit, reperit
Дата: Вторник, 14 Февраля 2012, 21:32:35 | Сообщение # 1862
Группа: Администратор
Сообщений: 19183
Статус: Отсутствует
Quote (RA3DCS)
Гостям нужно вообще запретить оставлять сообщения на форуме. Или пусть заходят нормально или только чтение.
Quote (Саня)
Да гости то свои же люди!Запретить им нельзя,а вот заставлять нужно.
Саня, RA3DCS, те же наши пользователи бывает заходят с рабочего компа т.е. на работе, вот и заходят Гостем... Александр Попов...ВВС СГВ Жагань 1976-1978гг.
Дата: Среда, 15 Февраля 2012, 13:18:16 | Сообщение # 1865
Группа: Старейшина
Сообщений: 691
Статус: Отсутствует
Quote (alekswas2008)
RA3DCS, те же наши пользователи бывает заходят с рабочего компа т.е. на работе, вот и заходят Гостем...
Я тоже бывает, захожу с рабочего компьютера – посмотреть форум! А если нужно оставить сообщение – потрудитесь войти как нужно. А так просто, какие то «мертвые души» появляются на форуме! Александр
Сообщение отредактировал RA3DCS - Среда, 15 Февраля 2012, 13:19:50
Дата: Среда, 15 Февраля 2012, 14:02:00 | Сообщение # 1866
Группа: Друзья СГВ
Сообщений: 9267
Статус: Отсутствует
Quote (Шайтан)
А ты спорил, что РС-2УС по земле не применялась. Я тебе тогда говорил, что и БЧ на ней другая была (вся в кольцах)- помнишь? Ну да, ты правильно тогда догадывался- пуск в режиме "закрепленный луч".
Петь, где я спорил? У меня КБП имеется, я его тщательно изучал, а там как раз имеются полёты на БП РС-2-УС и Р-3С по НЦ)))))) И давным давно читал о их применении с Су-9 по НЦ в полках ПВО. А ещё Х-66 пускали с МиГ-21МФ... Тоже в режиме "закреплённый луч". Всем благодарен за участие.
Дата: Среда, 15 Февраля 2012, 17:16:37 | Сообщение # 1867
Группа: Старейшина
Сообщений: 612
Статус: Отсутствует
Quote (Кацперский)
давно читал о их применении с Су-9 по НЦ в полках ПВО.
Сказки,Радек читаешь? Су-9,ПВО,НЦ это очень круто!!! (я не говорю,что ты это выдумал и нас обмануть пытаешься) Шайтан правильно отметил,что БЧ у ракет" В-В" не та,чтобы поражать наземные цели,разве что танкисту (вражескому) прямо по голове трахнет. Но пускать можно,как и поганки есть!Можно,но чревато! Когда пришел новый КБП(курс боевой подготовки)Там уже были упражнения для отработки атак в ППС(на вооружении уже были Миг-23,)Мы звеном,как раз готовили молодежь к маневренным групповым ВБ.И попробывали выполнить атаку в ППС на Миг-21.Там по замыслу звено выходило в зону ,распускалось на пары(расходились в разные стороны,а потом по команде выполняли разворот на 180* и сходились до визуального обнаружения.А потом начинали маневренный В\Б.Атака почти удалась(обнаружение,захват,а вот прицелиться и пустить не успел(и хорошо,что не успел,а то можно было бы лобовой таран устроить)))Но при"нормальном прицеле"и большой цели можно было бы и пустить. Так и по НЦ.Отработать можно,а вот эффективность-уже под вопросом. Сергей Ключево 76-81,Хойна 90-92
Дата: Среда, 15 Февраля 2012, 17:48:01 | Сообщение # 1868
Группа: Друзья СГВ
Сообщений: 9267
Статус: Отсутствует
Quote (Бекет)
Су-9,ПВО,НЦ это очень круто!!!
Это типа сказки офицеров ПВО и, по твоим словам на ветке Тайны гарнизонов, "Смысла выдумывать -не вижу!". Что это круто я знаю, хотя у нас к примеру были отдельные полки ПВО готовившиеся и к работе по НЦ. А о передаче в ИБА Су-15 слыхал?
Quote (Бекет)
пустить не успел
А что "пускали" мне интересно?
Quote (Бекет)
и хорошо,что не успел,а то можно было бы лобовой таран устроить
У нас выполнять лобовые атаки категорически запрещалось. У вас наверное тоже - на свой риск и страх "экспериментировали"...
Quote (Бекет)
Так и по НЦ.Отработать можно,а вот эффективность-уже под вопросом.
Я с этим согласен, но что было такое в КБП - факт и ничего не поделаешь. Всем благодарен за участие.
Дата: Воскресенье, 26 Февраля 2012, 20:08:54 | Сообщение # 1871
Группа: Друзья СГВ
Сообщений: 32
Статус: Отсутствует
Witam,przepraszam,że piszę tutaj ale nie chciałem rozpoczynać nowego tematu.Interesują mnie zdjęcia samolotu Mig 21 o numerze bocznym 40 żółtego koloru,który był użytkowany w Chojnie.Najprawdopodobniej była to wersja CMT lub BIS.
Jeżeli ktoś posiada zdjęcia tego samolotu to proszę o wstawienie ich w w tym temacie.
Дата: Воскресенье, 26 Февраля 2012, 20:18:20 | Сообщение # 1872
Группа: Модератор
Сообщений: 20433
Статус: Отсутствует
Marcin,
Фото - из Хойны? В годы нашей службы караульного городка ( соответственно и самолета ) не было... Гимнастические снаряды, футбольное поле... все знакомо ... и деревья стали выше... Рашид Сиразиев Хойна - ОБАТО 1974 -76
Дата: Воскресенье, 25 Марта 2012, 17:58:41 | Сообщение # 1880
Группа: Ветеран
Сообщений: 176
Статус: Отсутствует
Можете ли вы помочь? От имени моих коллег из форума Modelwork. Com, пожалуйста, помогите. Можете найти кого-то в своей коллекции фотографий МиГ-21 с БD3-66-21N, или МиГ-21 с бомбой ИАБ-500? Я знаю, что шансы невелики, но чудес, как предполагается, произойдет. Фотография c http://www.modelwork.pl/viewtopic.php?f=63&t=15055&p=490144#p490144 Видимо, это МиГ-21 с балки БО3-66-21N. Но очень мало видно
Дата: Воскресенье, 25 Марта 2012, 21:45:23 | Сообщение # 1883
Группа: Ветеран
Сообщений: 176
Статус: Отсутствует
Да, это из MiG-23.
Коллега из Форумa ищет фотографии МиГ-21 с таким оружием [IAB-500, BD3-66-21N] Так что я писал раньше, что я, с большой радостью увидел эту картину. Но мы ищем специальном для бомбы А, , а не для PTB.
Сообщение отредактировал babcia131 - Воскресенье, 25 Марта 2012, 21:50:36
Дата: Воскресенье, 25 Марта 2012, 22:57:35 | Сообщение # 1887
Группа: Ветеран
Сообщений: 176
Статус: Отсутствует
Quote
ИАБ- 500- это не оружие, ее даже в БК не включают.
Но я не писал , это была атомная бомба. Это была "имитация атомной бомбы" IAB. Так что я ищу фотографии MiG-21 с имитацией атомной бомбы.[ возможно со специальной балка БD3-66-21N]
Саня
Quote
я такую балку впервые в жизни вижу
К концу 80-х мало кто видел такого оборудования. Несколько командиров и летчиков. Я видел его один раз в жизни. Теперь я даже не помню, как она выглядит, помогл инернет
Гость - подобный IAB-500 первоначально
Сообщение отредактировал babcia131 - Воскресенье, 25 Марта 2012, 23:20:21
Дата: Понедельник, 26 Марта 2012, 01:48:19 | Сообщение # 1888
Группа: Друзья СГВ
Сообщений: 9267
Статус: Отсутствует
В сети можно посмотреть докфильм в котором осуществляется подвеска спецбоеприпаса на Су-7Б... Аналогичное изделие вешали и на МиГ-21. Всем благодарен за участие.
Дата: Понедельник, 26 Марта 2012, 12:03:48 | Сообщение # 1889
Группа: Старейшина
Сообщений: 89
Статус: Отсутствует
Quote (Саня)
И спасать не надо,я такую балку впервые в жизни вижу!)))
Саня у нас эту балку вешали только при тренировке по СБВ, снимали пилон подфюзеляжного ПТБ и ставили БД, после тренировки всё приводили в исходное положение, а присутствовали при этом только те кто имел допуск и были включены именно на эту тренировку. Александр Рязанов Хойна, 84-89
Дата: Понедельник, 26 Марта 2012, 13:02:23 | Сообщение # 1890
Группа: Ветеран
Сообщений: 176
Статус: Отсутствует
Quote (Ryazanov)
Саня у нас эту балку вешали только при тренировке по СБВ, снимали пилон подфюзеляжного ПТБ и ставили БД, после тренировки всё приводили в исходное положение, а присутствовали при этом только те кто имел допуск и были включены именно на эту тренировку.
И вот в чем проблема. Я также видел его только один раз в 30 уже несколько лет, и это без остановки ИАБ-500.W те времена и в такой ситуации никто не мог думать о фотографии.И такие инструкции или пропали без вести