Новости борьбы с автолюбителями - Страница 4

Дата: Понедельник, 14 Ноября 2011, 22:54:32 | Сообщение # 106

Группа: Старейшина

Сообщений: 6930

Статус: Отсутствует

alekswas2008,

Quote (alekswas2008)

дороги вроде по немногу стали делать, не всё сразу, за 20 лет много объездных сделали около городов...

Привет Санек! Так и разбили, сколько.

Дата: Понедельник, 14 Ноября 2011, 22:56:17 | Сообщение # 107

Группа: Администратор

Сообщений: 18975

Статус: Отсутствует

Quote (Оружейник)

Так и разбили, сколько.

Оружейник, похоже они спецом не хотят нормально делать дороги, надо же бабки как то отмывать...

Александр Попов...ВВС СГВ Жагань 1976-1978гг.

Авиамеханик

Дата: Среда, 16 Ноября 2011, 16:01:22 | Сообщение # 108

Группа: Старейшина

Сообщений: 3237

Статус: Отсутствует

Уважаемые автомобилисты, если ваш автомобиль укомплектован согласно нижеуказанного, значит вы готовы выдвинуться в дорогу дальнюю?

Что необходимо иметь каждому автомобилисту в личном авто

Более трети людей во всем мире в той или иной мере являются автомобилистами и проводят в личном авто значительную часть дня. Коэффициент комфорта автомобилей достиг того уровня, когда для большинства автовладельцев - это уже не просто средство передвижения, а настоящий второй дом. В стремлении индивидуализировать свой дом на колесах и сделать его максимально комфортным и уютным фантазия автолюбителей не знает границ, однако есть ряд полезных гаджетов и аксессуаров, которые нужно иметь в личном авто каждому автомобилисту.

1. Водительские очки-антифары

Очки-антифары создают максимально комфортные условия для глаз и способствуют повышению остроты зрения в условиях плохой видимости. Благодаря нанесению на линзу специального покрытия, обладающего антибликовыми свойствами, очки защищают глаза от ультрафиолета, блокируют излучения видимой части спектра, увеличивают контрастность и расслабляют глаза. В результате – комфорт за рулем и безопасность вождения.

2. Ионизатор/очиститель воздуха

Стоя по несколько часов в день в многокилометровых пробках в мегаполисе, нам приходится дышать вредными для здоровья выхлопными газами автомобилей, парами бензина и уличной пылью. Автомобильный ионизатор воздуха очищает воздух в салоне от пыли, сажи, табачного дыма и других аллергенов, эффективно уничтожает неприятные запахи. Он повышает защитные силы организма, усиливает обмен веществ, снимает стресс и усталость.

3. Спутниковый навигатор

В условиях многокилометровых пробок и хитросплетений улиц мегаполиса остро стоит вопрос экономии времени и нервных клеток на поиск верного пути. Незаменимым другом и помощником для многих автомобилистов уже стал спутниковый навигатор, способный не только проложить ближайший маршрут до пункта назначения, но и подсказать пути объезда пробок.

4. Надувная подушка для шеи

Компактная, мягкая и очень удобная подушка для шеи в форме подковы обеспечивает комфортное положение головы во время длительных поездок, уменьшает усталость и создает возможность для сна в долгих путешествиях. Отдых становится более комфортным, а само путешествие - насыщенным и богатым на впечатляющие открытия и положительные эмоции.

5. Автомобильный видеорегистратор

От аварии или обмана на дороге не застрахованы даже аккуратные водители с многолетним стажем. Оказавшись в сложной ситуации, зачастую сложно доказать свою правоту: на это потребуется много времени и денег или свидетель с неоспоримым доказательством вашей невиновности. Таким беспристрастным свидетелем может стать автомобильный видеорегистратор, основное назначение которого - фиксация дорожной обстановки и отслеживание любых ситуаций на дороге.

6. Компактный дорожный набор

Незапланированная ночевка у друзей, на даче, а иногда и в самом автомобиле, важная встреча утром, а с собой нет даже зубной щетки. Кто из автомобилистов не попадал в такую ситуацию? С этой проблемой никогда не столкнутся те, у кого в автомобиле всегда есть компактный дорожный набор, который включает в себя все, что пригодится в пути: зубную щетку и пасту, мини-шампунь, расческу и многое другое.

7. Массажная накидка

Чувство дискомфорта, затекшие мышцы, а иногда и боль в спине знакомы многим людям, ведущим малоподвижный образ жизни, в том числе и проводящим много времени за рулем автомобиля. Массажная накидка разомнет затекшие мышцы спины и поясницы.

8. Автомобильный холодильник

Сложно представить себе жаркие летние месяцы без поездок на природу, дачу, рыбалку и шашлыки – это помогает нам отвлечься от серых будней, расслабиться и набраться сил. Довезти и сохранить еду для пикника свежей, а напитки холодными поможет мини-холодильник для авто. Благодаря электропитанию от бортовой сети вашего автомобиля переносной холодильник надолго сохранит продукты холодными и свежими.

9. Парковочная камера ночного видения

Хорошим помощником как новичку, так и опытному водителю станет парковочная камера ночного видения, которая значительно облегчит парковку автомобиля в условиях плохой видимости, особенно при движении задним ходом. Парковочная камера увидит любое препятствие на вашем пути, в том числе те, которые трудно заметить, - открытый люк, канаву, противопарковочные столбики и бетонные барьеры.

10. Спутниковая система безопасности

Защиту автомобиля и его владельца от преступных посягательств обеспечит установка спутниковой противоугонной системы, которая не просто пассивно противостоит угону, но и оповещает о нем. Наиболее надежными на российском рынке признаны системы, в которых реализован принцип передачи данных сразу по двум каналам связи – традиционному GSM и специализированному радиоканалу, устойчивому к помехам и глушению. Благодаря спутниковой системе местоположение и состояние автомобиля находятся под круглосуточным контролем, и в случае опасности на его спасение направляется экипаж быстрого реагирования.

http://auto.newsru.com/

Александр Тур
Шпротава в/ч 42014

Сообщение отредактировал Авиамеханик - Среда, 16 Ноября 2011, 16:02:00

Дата: Четверг, 17 Ноября 2011, 19:21:27 | Сообщение # 109

Группа: Старейшина

Сообщений: 2034

Статус: Отсутствует

Quote (alekswas2008)

На моем КАМАЗе то же наворотов хватает, только на старом без наворотов вроде лучше было, единственное оставил бы сиденье на пневмоподушке, рулевую колонку регулируемую, щиток приборов на новом удобней расположен (панель с кнопками повернута к водителю),.. короче они на старую кабину внедрили то что стоит на хорошей грузовой иномарке и круиз-контроль на хрена мне нужен на а/кране,

Привет Саша! Да уж! эт я про круиз на автокране! нафига он на кране то нужен? Если ток приладить какнибудь к самой установке!

юрий орешкин
ключево-слотница 84-86 ПВО
в/ч пп 86991

Дата: Четверг, 17 Ноября 2011, 19:36:50 | Сообщение # 110

Группа: Старейшина

Сообщений: 2034

Статус: Отсутствует

Quote (Оружейник)

Quote (alekswas2008)
дороги вроде по немногу стали делать, не всё сразу, за 20 лет много объездных сделали около городов...

Привет Санек! Так и разбили, сколько.

Еду я сегодня с Москвы на Питер, в нашей Новгородской области дорожники асфальт кладуть значить! хм! крайняя полоса уже закатана и по ней авто пущены, а дорожники середину делают. Дак вот еду я и вижу посреди свежего асфальта уже ЯМА! Вот так у нас дороги делают! Дак что ж к весне будет?

юрий орешкин
ключево-слотница 84-86 ПВО
в/ч пп 86991

Сообщение отредактировал strannik53 - Четверг, 17 Ноября 2011, 19:39:16

Авиамеханик

Дата: Четверг, 17 Ноября 2011, 19:55:32 | Сообщение # 111

Группа: Старейшина

Сообщений: 3237

Статус: Отсутствует

Quote (strannik53)

Если ток приладить какнибудь к самой установке!

И еще приладить туда ряд полезных гаджетов и аксессуаров перечисленных выше

Александр Тур
Шпротава в/ч 42014

Дата: Четверг, 17 Ноября 2011, 20:10:20 | Сообщение # 112

Группа: Старейшина

Сообщений: 2034

Статус: Отсутствует

Quote (Авиамеханик)

И еще приладить туда ряд полезных гаджетов и аксессуаров перечисленных выше

Ага! А Саня будет наблюдать со стороны как его кран работаеть! И доход подсчитывать!

юрий орешкин
ключево-слотница 84-86 ПВО
в/ч пп 86991

Дата: Четверг, 17 Ноября 2011, 20:38:49 | Сообщение # 113

Группа: Администратор

Сообщений: 18975

Статус: Отсутствует

Quote (Авиамеханик)

И еще приладить туда ряд полезных гаджетов и аксессуаров перечисленных выше

Quote (strannik53)

Ага! А Саня будет наблюдать со стороны как его кран работаеть! И доход подсчитывать!

Авиамеханик, strannik53, привет мужики, да чего там говорить, можно не выходя из дома, включил комп и управляй краном с постели

а я вот уже поменял сцепление, коробку снимать было одно мучение, а ставить ещё хуже, но ничего, приспособились через стрелу и гидробак на полтонны провести стропа и тельфером приподнять и выдернуть КПП, за два дня управились, думал неделю простою с этой коробкой, это на самосвале кузов поднял и делай что хош, а тут пол крана разобрать надо...

Александр Попов...ВВС СГВ Жагань 1976-1978гг.

Дата: Четверг, 17 Ноября 2011, 20:53:51 | Сообщение # 114

Группа: Старейшина

Сообщений: 6930

Статус: Отсутствует

Quote (alekswas2008)

но ничего, приспособились через стрелу и гидробак на полтонны провести стропа и тельфером приподнять и выдернуть КПП,

А крышку верхнюю снимал? На ней же у крана раздатка стоит вообще то должна была мешать.

Дата: Четверг, 17 Ноября 2011, 21:00:40 | Сообщение # 115

Группа: Администратор

Сообщений: 18975

Статус: Отсутствует

Quote (Оружейник)

А крышку верхнюю снимал? На ней же у крана раздатка стоит вообще то должна была мешать.

Оружейник, там карданы отсоединил и всё, которые идут на гидромоторы(насосы 2шт), и вполне хватает места отодвинуть коробку назад предварительно сняв траверсу крепления задней точки КПП, а раздатка в плотную проходит, даже рым пришлось снять и даже сапун...

Александр Попов...ВВС СГВ Жагань 1976-1978гг.

Дата: Четверг, 17 Ноября 2011, 21:19:11 | Сообщение # 116

Группа: Старейшина

Сообщений: 6930

Статус: Отсутствует

alekswas2008,

Quote (alekswas2008)

и вполне хватает места отодвинуть коробку назад предварительно сняв траверсу крепления задней точки КПП, а раздатка в плотную проходит, даже рым пришлось снять и даже сапун..

А передние крепления коробки ? Мотор ведь подвешивать надо. Или на твоём кране не так как на старых?

Дата: Четверг, 17 Ноября 2011, 21:31:16 | Сообщение # 117

Группа: Администратор

Сообщений: 18975

Статус: Отсутствует

Quote (Оружейник)

А передние крепления коробки ? Мотор ведь подвешивать надо. Или на твоём кране не так как на старых?

Оружейник, Вова мотор всегда ставили на домкрат т.к. задняя точка ДВС находится спереди КПП... правда когда ставили, немного помяли поддон из-за халатности одного из слесарей, он забыл снять домкрат и стал отпускать коробку, уже прикрученную к дизелю, вовремя я сам заметил, а то бы поддон пришлось снимать, стука вроде нет, давление присутствует нормальное, завтра посмотрим на ходу... а поддон так снимать не хочется, на днях масло только поменял везде...

Александр Попов...ВВС СГВ Жагань 1976-1978гг.

Дата: Четверг, 17 Ноября 2011, 21:40:25 | Сообщение # 118

Группа: Старейшина

Сообщений: 6930

Статус: Отсутствует

Quote (alekswas2008)

мотор всегда ставили на домкрат т.к. задняя точка ДВС находится спереди КПП... правда когда ставили, немного помяли поддон

Обычно, на простых КАМАЗАХ, ставили поршень от ГАЗ 53 или КАМАЗовский палец поршневой, между задней крышкой двигателя и нижней траверсой. На них и стоял мотор пока коробка снята. Но там можно поднимать сколько нужно, а на кране раздатка ограничивает подъем. А вы что ж и доску никакую между домкратом и картером не положили?

Дата: Четверг, 17 Ноября 2011, 21:48:16 | Сообщение # 119

Группа: Администратор

Сообщений: 18975

Статус: Отсутствует

Quote (Оружейник)

А вы что ж и доску никакую между домкратом и картером не положили?

Оружейник, если бы не доска, то домкрат так и ушёл в поддон... двигатель сам хорошо стоит на доске, но если повесить коробку, то и доска не поможет т.к. всё на весу остается, а домкрат надо вовремя убрать, просто не надо об этом забывать, а слесарь был "под шафе",..

Александр Попов...ВВС СГВ Жагань 1976-1978гг.

Дата: Четверг, 17 Ноября 2011, 21:55:42 | Сообщение # 120

Группа: Старейшина

Сообщений: 6930

Статус: Отсутствует

Quote (alekswas2008)

а слесарь был "под шафе",..

Они такие!

Сам же небось и напоил его!

Дата: Четверг, 17 Ноября 2011, 22:04:02 | Сообщение # 121

Группа: Администратор

Сообщений: 18975

Статус: Отсутствует

Quote (Оружейник)

Они такие!

Сам же небось и напоил его!

Оружейник, я могу ему налить только в пятницу т.к. впереди выходные и он же у меня стропалем работает, но только стоит встать на ремонт, то до обеда нормальный, после обеда лучше одному гайки крутить...

Александр Попов...ВВС СГВ Жагань 1976-1978гг.

Дата: Четверг, 17 Ноября 2011, 22:12:07 | Сообщение # 122

Группа: Старейшина

Сообщений: 6930

Статус: Отсутствует

Quote (abadion)

Да на пол бы скинул - и вся недолга.

А он её на пол и скидывал.

Дата: Четверг, 17 Ноября 2011, 22:13:44 | Сообщение # 123

Группа: Администратор

Сообщений: 18975

Статус: Отсутствует

Quote (abadion)

Да на пол бы скинул - и вся недолга.

А потом - как получится.

abadion, привет Толя, что бы скинуть, надо вытащить первичный вал вместе с коробкой, перецеплялись несколько раз, а отпускали КПП на домкрат на 4-х колесиках, в яме то же конструкция из швеллеров и досок, а яма глубокая...

Александр Попов...ВВС СГВ Жагань 1976-1978гг.

Дата: Четверг, 17 Ноября 2011, 22:21:59 | Сообщение # 124

Группа: Старейшина

Сообщений: 6930

Статус: Отсутствует

abadion,

Quote (abadion)

тельфером приподнять и выдернуть КПП".

Пока не приподнимешь, из двигателя не выдернешь. А снимается она через низ, то есть на пол.

Дата: Четверг, 17 Ноября 2011, 22:25:11 | Сообщение # 125

Группа: Администратор

Сообщений: 18975

Статус: Отсутствует

Quote (abadion)

Надо все делать с первого раза!!! Ну со второго(если не получилось с первого).

abadion, тогда надо снимать стрелу, гидробак, "карман для гака" и т.д.

Александр Попов...ВВС СГВ Жагань 1976-1978гг.

Дата: Четверг, 17 Ноября 2011, 22:36:48 | Сообщение # 126

Группа: Старейшина

Сообщений: 6930

Статус: Отсутствует

abadion,

Quote (abadion)

Все так говорят, а ты пробовал просто скинуть?

Пробовал! На КАМАЗовском редукторе заднего моста, есть один "хитрый" болт (шпилька) её не видно. Так вот я все открутил, а про него забыл. Кузова на машине не было, всё свободно, делай, что хочешь. Кран подъехал, зацепили - поднимает вместе с машиной. Я по нему и кувалдой бил и ломом пытался оторвать, думал "прикипел" так сильно. Потом про этот болт вспомнил. (давно это было и мата много)

Дата: Четверг, 17 Ноября 2011, 22:38:26 | Сообщение # 127

Группа: Администратор

Сообщений: 18975

Статус: Отсутствует

Quote (abadion)

Вот и получится с первого, когда весь КамАЗ разберешь.

abadion, вот Толя в том и "фишка", что потом то самому собирать придётся, лучше уж пусть слесаря рабирают и собирают

, мне тогда в отпуск месяца на три надо уходить

Александр Попов...ВВС СГВ Жагань 1976-1978гг.

Дата: Четверг, 17 Ноября 2011, 22:41:31 | Сообщение # 128

Группа: Администратор

Сообщений: 18975

Статус: Отсутствует

Quote (Оружейник)

Оружейник, работал на одном автохозяйстве, вот там ребята полуосью с какой то машины торцом били, когда кран даст натяжку...

Александр Попов...ВВС СГВ Жагань 1976-1978гг.

Дата: Четверг, 17 Ноября 2011, 22:54:21 | Сообщение # 129

Группа: Старейшина

Сообщений: 6930

Статус: Отсутствует

Quote (alekswas2008)

вот там ребята полуосью с какой то машины торцом били, когда кран даст натяжку...

Да он бывает, что прикипает сильно. Пока не ударишь хорошо, не сорвешь. А я просто одну шпильку раскрутить забыл, она его и держала. А я кувалдой его лупил и матерился. А полуосью те парни били, чтобы подальше от редуктора быть если он выпрыгнет, трос то натянут.

Дата: Четверг, 17 Ноября 2011, 22:57:02 | Сообщение # 130

Группа: Старейшина

Сообщений: 2034

Статус: Отсутствует

Quote (abadion)

Так что лучше сам помогай , чтобы быстрее было.

Привет Толя! Я когда в автохозяйстве работал доверял слесарям тольк разобрать. Говорил что снять и куда положить, а собирал уже все сам потом.

юрий орешкин
ключево-слотница 84-86 ПВО
в/ч пп 86991

Дата: Четверг, 17 Ноября 2011, 23:05:08 | Сообщение # 131

Группа: Администратор

Сообщений: 18975

Статус: Отсутствует

Quote (Оружейник)

А я кувалдой его лупил и матерился.

Оружейник, ну это со всеми может случится, главное что вспомнил вовремя...

Quote (strannik53)

Я когда в автохозяйстве работал доверял слесарям тольк разобрать. Говорил что снять и куда положить, а собирал уже все сам потом.

strannik53, а тут Юра меня торопили начальство и в помощь дали двух слесарей, а за ними глаз да глаз, сам знаешь, а собирали под моим контролем, а мне и самому хочется по крутить гайки, и одну лапку они проворонили на 6-7 мм, хорошо вовремя заметил, а на новую корзину, лепестковую, начальство денег пожалело...

Александр Попов...ВВС СГВ Жагань 1976-1978гг.

Дата: Четверг, 17 Ноября 2011, 23:26:16 | Сообщение # 132

Группа: Старейшина

Сообщений: 2034

Статус: Отсутствует

Quote (alekswas2008)

а на новую корзину, лепестковую, начальство денег пожалело...

А начальство всегда так, только потом ихняя экономия им же боком выходит. Когда на фирме работал у нас на ДАФе турбина накрылась, мы начальству: новую надо! Оно(начальство): нет в ремонт повезем! Три раза ее в ремонт возили и в итоге все равно купили новую.

юрий орешкин
ключево-слотница 84-86 ПВО
в/ч пп 86991

Дата: Четверг, 17 Ноября 2011, 23:33:06 | Сообщение # 133

Группа: Старейшина

Сообщений: 6930

Статус: Отсутствует

Quote (strannik53)

и в итоге все равно купили новую.

Скупой платит дважды.

Дата: Четверг, 17 Ноября 2011, 23:35:51 | Сообщение # 134

Группа: Старейшина

Сообщений: 6930

Статус: Отсутствует

Quote (alekswas2008)

и одну лапку они проворонили на 6-7 мм, хорошо вовремя заметил, а на новую корзину, лепестковую, начальство денег пожалело...

Ты их на двигателе регулировал или на приспособлении? А что это за корзина "лепестковая", как на легковых, что ли?

Дата: Четверг, 17 Ноября 2011, 23:37:01 | Сообщение # 135

Группа: Администратор

Сообщений: 18975

Статус: Отсутствует

Quote (strannik53)

Оно(начальство): нет в ремонт повезем! Три раза ее в ремонт возили и в итоге все равно купили новую.

strannik53, это они всегда так...

Александр Попов...ВВС СГВ Жагань 1976-1978гг.

Дата: Пятница, 18 Ноября 2011, 00:30:55 | Сообщение # 136

Группа: Старейшина

Сообщений: 2034

Статус: Отсутствует

Quote (Оружейник)

А что это за корзина "лепестковая", как на легковых, что ли?

Да, как на легковушках. На иномарках грузовых прям на лепестках корзины крепится выжимной. На РЕНО стоит однодисковое сцепление, хоть и 420 лошадей. Существуют и двухдисковые.

юрий орешкин
ключево-слотница 84-86 ПВО
в/ч пп 86991

Дата: Пятница, 18 Ноября 2011, 00:53:55 | Сообщение # 137

Группа: Старейшина

Сообщений: 6930

Статус: Отсутствует

Quote (strannik53)

Да, как на легковушках. На иномарках грузовых прям на лепестках корзины крепится выжимной.

О как! Отстал я от жизни. не видел таких.

Дата: Пятница, 18 Ноября 2011, 20:22:32 | Сообщение # 138

Группа: Администратор

Сообщений: 18975

Статус: Отсутствует

Quote (Оружейник)

О как! Отстал я от жизни. не видел таких.

Оружейник, на моем КАМАЗе должна стоять лепестковая корзина, судя по литературе и модели машины, а стоит простая, как на старом КАМАЗе, я просил что бы купили то что положено по книге, ан-нет, денег пожалели, сказали поездишь на старой, выжимной новый поставил, а регулировал лапки уже когда поставили сцепление, при снятой коробке, так удобнее, регулировали слесаря, я контролировать не успевал, начальство гонит, быстрее быстрее, у меня там и по крану работы хватало, отопитель кабины крановщика(башни) накрылся, пришлось отправить в Питер в ремонт, там стоит "Вебасто" фен, отопитель работает на солярке, на бензине-судя по описанию, но я только соляру заливаю, вещ хорошая конечно, без него(отопителя) на современных кранах работать не сможешь, стекла запотевают и замерзают, ничего не видно, а еще и сверху стекло стоит, над головой,.. в понедельник уже работать еду...посмотрим сколько корзина продержится...

Александр Попов...ВВС СГВ Жагань 1976-1978гг.

Дата: Пятница, 18 Ноября 2011, 21:15:30 | Сообщение # 139

Группа: Старейшина

Сообщений: 6930

Статус: Отсутствует

Quote (alekswas2008)

а регулировал лапки уже когда поставили сцепление, при снятой коробке, так удобнее, регулировали слесаря, я контролировать не успевал,

Ну правильно обычно регулируешь "пятак", когда корзина стоит на двигателе. И такая эта нудная процедура, что бы не было люфтов и натягов между лапками и пятаком. Я это вообще на своей машине это никому делать ,никогда не доверял. И наверно поэтому ни разу не менял передний фланец на коробке. А про лепестковую корзину на камазе и правда ничего не слышал. Много сейчас нового.